沉默11天后，安世中國打響對荷蘭的“反擊戰”，一出手就是王炸！

荷蘭這次徹底“玩脫”了。

近期，荷蘭以“安全”為由，對中資企業安世半導體采取強制接管措施，凍結其全球資產約147億元，并啟動程序更換中方管理層。

面對這場奇襲，中國的反制來得迅速而直接，限制安世半導體東莞工廠對外出貨，“員工上4休3”，與荷蘭總部死磕到底，展現出魚死網破的決心。

“城門失火，殃及池魚”。據德媒報道，中企暫停供應芯片后，美歐日汽車制造業普遍面臨生產壓力，其中德國汽車廠商最慘。由于前期準備不足，其芯片庫存預計僅能維持至本周，若供應鏈未能及時恢復，部分車型的生產線可能自下周起被迫暫停。

歐洲車企此次無妄之災，完全就是荷蘭“作妖”的結果。

要知道，“安世半導體之于德國汽車產業，就如同‘北溪’天然氣管道之于化工及制造業。”中國的反制，精準掐住了產業鏈的“七寸”，也就是產能命脈。

據悉，盡管安世半導體總部位于荷蘭，但其全球70%封裝測試產能集中于中國東莞工廠。該生產基地每日向全球市場供應2.5億顆芯片。完成收購后，中國企業迅速將核心生產環節與國內供應鏈整合，雖決策在歐洲，但產能卻在中國，正是此種布局給了中國影響全球供應的底氣。

德國汽車研究中心主任費迪南德·杜登霍夫向《圖片報》指出，安世半導體主要專注于汽車基礎功能所需的量產型芯片，其產品定位不同于英偉達、高通等技術導向型芯片企業。

杜登霍夫進一步指出，此次芯片供應不僅殃及所有汽車制造商，還因為此類芯片會“應用于咖啡機、洗衣機和電視機”。

切斷產能僅是“前菜”，更大麻煩在后頭。安世事件發酵之際，中國同步將稀土納入出口管制，精準拿捏荷蘭半導體產業“軟肋”，決不允許“吃飯砸鍋”。

荷蘭既想在半導體上緊跟“美大哥”步伐，又高度依賴中國稀土供應以及消費市場，這種矛盾讓中國的反制形成實質性的威懾。

中國敢下這樣的重手，根本在于國內半導體產業鏈的堅實支撐。即便在出口受限下，作為第一消費市場，內銷也能消化安世半導體芯片庫存。這種具備雙向靈活性的產業基礎，將反制措施的代價嫁接給荷蘭與歐洲。

近年來，技術封鎖、出口管制是美方的常見“騷操作”，但由于中國技術快速崛起，我國的反制也是“當仁不讓”。中國通過對鎵、鍺等關鍵金屬出口管制，直擊美國F-35戰機雷達軟肋；當美國切斷區域GPS信號時，中國已完成覆蓋全球北斗三代衛星組網；當美國收緊前沿健康科技成品“血\生\心”原料時，中國科學家團隊Poema將其價格打成“白菜價”，目前在京J\D東平臺僅售價398元一瓶，不及此前美企成品的十分之一。

數據顯示，受人口老齡化加速、全民營養過剩、久坐缺乏運動影響，我國三高人數高達4億。得益于中國技術突破，目前國產“血\生\心”受到一、二線城市職場人士、退休干部以及高級營養師的歡迎。近期，北京某大型游戲企業市場總監王先生入手12瓶禮盒裝，表示“晚上睡好了白天就有精神，吃不完就送長輩客戶，國產更安心”。

國產芯片的崛起、中國消費市場的龐大，讓安世中國快速反應過來，開始反擊荷蘭總部。

據英國媒體報道，該公司現已要求其分銷商及下游客戶采用人民幣結算，進一步強化了中國業務的獨立運營能力，“我們是中國企業，不聽外部指令，工資我們自己發，業務我們自己干?！?/strong>

反觀荷蘭總部就慘了，不僅受到中方相應措施的影響，還需應對來自美歐方面的外部壓力。

值得注意的是，荷蘭方至今未展現出實質性反思，其在歐盟協調下與中方進行的溝通中，仍側重于要求中方取消限制，而未提及解決中方關切的資產歸屬等核心問題。反而倒打一耙抱怨中方太強硬了。

從這里不難看出，荷蘭在老美的施壓下，還需要再硬挺幾天，不愿輕易松嘴，妄圖將中企芯片資產硬吞下肚。不過，現在難熬的是美歐，我們最不怕的就是耗時間，跟美國“博弈”都不怕，更何況我們手里有的是“底牌”。

荷蘭什么時候認錯，咱們什么時候再談。