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      超級增程中大型六座SUV,外觀內飾看齊理想L9,配雙電機四驅+空懸

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      導讀:9 月 8 日正式上市的長安深藍 S09,以 23.99-30.88 萬元指導價,攜 “深藍超級增程 2.0 + 華為乾崑智能” 雙技術引擎入市,成為中大型六座 SUV 市場的有力競爭者。作為品牌旗艦級車型,其 5205×1996×1800mm 的車身尺寸與 3105mm 軸距,比肩理想 L9、問界 M9 等高端車型,卻以更親民的價格提供越級空間與智能體驗。新車專注解決多孩家庭 “空間擁擠、智駕不足、續航焦慮” 三大痛點,憑借 360mm 座椅高度的舒適第三排、最長 240km 純電續航及華為 ADS 4參數圖片).0 智駕系統,重新定義 25-30 萬級六座 SUV 價值標桿。接下來就為大家介紹。



      我們首先來看新車的外觀設計方面,車頭采用新能源車型標志性的封閉式格柵設計,搭配 “無斷點星環” 貫穿式 LED 日行燈,夜間點亮時呈現連貫均勻的光影效果,科技感十足。格柵下方嵌入毫米波雷達,與兩側分體式燈組形成巧妙呼應 —— 下方遠近光 LED 頭燈采用透鏡結構,照射范圍廣且亮度充足,保障夜間行車安全。頂配車型車頂配備 “瞭望塔” 式激光雷達,配合前包圍兩側的攝像頭,為高階智駕系統提供硬件支撐。整體設計摒棄冗余線條,以圓潤平滑的輪廓勾勒出沉穩氣場,既符合中大型 SUV 的定位,又通過細節元素彰顯新能源屬性,區別于傳統燃油 SUV 的硬朗風格。



      再來看車身側面部分,5205mm 的車長搭配 3105mm 軸距,造就修長舒展的側面姿態。懸浮式車頂設計搭配隱藏式 B 柱,視覺上拉伸了車身長度,而 1996mm 的同級超寬車身,則賦予車輛穩健的橫向比例。中高配車型配備 21 英寸多輻式輪轂,亮面與熏黑雙色處理提升精致感,輪胎規格為 265/45 R21,兼顧抓地力與舒適性。車門采用平開門設計,配合較低的門檻高度,方便老人與兒童上下車。車身側面最亮眼的是智能移動中島的滑軌延伸至車門附近,為第二排乘客進出提供充足空間,解決六座車型中間乘客上下車不便的痛點。新增的 “松木棕” 金屬車漆,讓車身在不同光線下呈現細膩光澤,質感遠超同價位車型。



      再來看車尾部分,車尾延續車頭的簡約風格,貫穿式尾燈組與頭燈形成前后呼應,燈組內部采用點陣式光源,剎車時呈現漸進式點亮效果,辨識度極高。車頂延伸的小尺寸擾流板優化空氣動力學表現,同時增強運動氛圍。后包圍采用與車身同色設計,底部加入銀色飾條點綴,隱藏式排氣布局則凸顯新能源車型的靜謐屬性。值得一提的是,車尾配備電動尾門且支持感應開啟,用戶雙手持物時輕踢保險杠下方即可開啟,對于家庭用戶而言實用性極強。整體設計雖簡潔,但通過燈組與細節裝飾的搭配,營造出豐富的層次感,符合旗艦車型的精致定位。



      進入車內,內飾新增松木棕配色,搭配大面積軟質材料包裹與木紋裝飾板,營造溫馨居家氛圍。中控臺采用 “T” 字形布局,15.6 英寸懸浮式中控屏搭載華為鴻蒙智能座艙,支持多屏交互與語音控制,響應速度流暢。核心亮點在于空間設計:六座布局采用 2+2+2 形式,第二排獨立座椅配備扶手與電動調節,中間智能移動中島支持 700mm 超長滑軌,可根據需求調整位置,兼具儲物與置物功能。第三排徹底告別 “小板凳” 尷尬,360mm 座椅高度與 870mm 腿部空間,即便 1.8 米乘客也能舒展落座。后備廂常規狀態下可容納 7 個 20 寸行李箱,放倒第三排后容積擴展至 1392L。



      最后來看動力方面,本次上市的深藍S09超長續版可選單電機后驅和雙電機四驅兩種動力布局。其中,后驅車型電機大功率為231千瓦,四驅車型前電機最大功率為131千瓦、后電機最大功率為231千瓦。電池方面,新車搭載的磷酸鐵鋰電池容量提升至53.49千瓦時的,CLTC工況下兩驅車型純電續航里程為310公里、四驅車型純電續航為300公里,具備5C超充模式,30%-80%電量快充時間為10分鐘。作為對比,深藍S09系列其他款型搭載容量為40.18千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續航里程為210公里(四驅)和220公里(兩驅),30%-80%電量快充時間為15分鐘。

      底盤方面,頂配車型配備空氣懸架與 CDC 自適應減震系統,支持高低與軟硬調節。過彎時側向支撐充足,車身側傾控制優秀,而通過顛簸路面時,懸架能有效過濾震動,兼顧操控與舒適。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!

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