快船主動走出舒適區，尋求更多的戰術變化，這絕對是好事

從上個賽季到這個賽季， 裁判一直對快船不友好，我覺得最大問題就是裁判集體覺得鮑爾默這么有錢，卻不包紅包給他們，集體給穿小鞋。NBA很明顯的一點就是如果裁判對某個球隊不好，就會出現所有裁判都對你不好的情況，而對你好同樣會整體對你好，肯定跟老板平時送不送禮有很大關系。

兩場比賽了沒幾個人看到問題的本質。快船本賽季大大降低了一五擋拆的比例，祖巴茨吃不到餅，進攻戲份少導致他防守積極性降低，這就是他表現掙扎的根本原因。

一五擋拆是常規賽利器，后衛和中鋒都能刷到漂亮的數據，但是你的球隊依賴一五擋拆，一旦季后賽被破解，就廢掉你一半功力，卡佩拉時期就是如此。現在快船主動走出舒適區，尋求更多的戰術變化，這絕對是好事，只不過會有陣痛期。

這賽季的情況是，現階段增加了阿祖轉移球策應球的回合！阿祖瓊斯，阿祖還要給比爾磨合手遞手！也要磨合跟比爾的擋拆！不蹲坑拉出去，可能也是為了以后搭檔柯林斯做演練！只是第一場的慘敗，讓問題夸大化了！

讓很多人情緒失控而已！再加上其他流量的嘲諷+瘋串！讓很多人情緒失控而已！核心多年穩定的球隊，就不存在這樣的麻煩，比如雷霆勇士掘金吐槽下，可以理解！

別折騰哈登了。鄧恩跟誰都是一樣打，因為跟誰他都是個掛件。哈登看似常規賽能帶動他，是因為常規賽很多對手針對性不強，不懂得利用鄧恩這個點。所以經常能讓鄧恩偷到籃下空接，或者繞到罰球線當中軸的機會。

顯得他進攻端還有點用。然后就是去年隊里控運合格的人太少，為了防止對手從后場就開始壓迫老登持球消耗他體能，于是得長期掛一個鄧恩幫助他運球到前場--可實際上到了后半段你就會發現，最后甚至連前場交球給哈登都成了一個老大難，經常因為卡位問題被人家生斷。

這說明哪怕是如此基礎的傳球任務，鄧恩依然是能力不及格更沒有創造力的。今年要保羅要比爾，不就是為了增加比賽場上的控運能力嗎？需要讓鄧恩在進攻端戲份這么足？還有，保羅本來就貧攻（還好對面現在沒把保羅當成黑洞對待，拉空間的能力還在，但我相信季后賽一定有人會這么干的），疊加一個鄧恩。

球隊銜接段的陣地進攻直接垮掉了，不是小卡背身一個打3個，就是大洛擱那一錘子買賣。 對面防守策略太好安排了，可謂一點壓力都沒有，因為落后而急躁的心情直接就平復了。你始終不能維持得分，對手是NBA球隊啊，總會起勢的。

鄧恩就應該回歸到對策卡的地位，比如面對一些需要全場貼防的明星后衛，以損失自己進攻水準的代價，去遏制對手的命脈。 就這都得慎用。實際上，例如打勇士，到了末節決勝時刻，你上不上鄧恩對面庫里一樣能得分。

因為NBA是個秀，不會允許超巨被你無名小卒壓制的。該給的明星哨，該給的移動掩護尺度一定會給。到了最后就是拼兩邊的進攻成色，尤其是拼巨星球，那巨星球客觀上需要什么？要進攻空間……