深度解析：東風(fēng)奕派納米06 降維打擊10萬純電市場

2026年新能源汽車購置稅政策將進行調(diào)整，由全免調(diào)整為減半，2025年將成為免稅的最后一年。這對于新能源汽車市場和消費者，都將是年底前的一針強心劑。刺激最明顯的是8-10萬元純電動A0級市場，它不僅是大多消費者的第一臺車，也是眾多油車用戶首選的第二代步車。

近期在市場上東風(fēng)奕派納米06表現(xiàn)的非常活躍，在2025北京馬拉松、2025世界街舞競標(biāo)賽、2025武漢城市足球超級聯(lián)賽等人氣賽事都成為了官方指定用車，大肆露臉宣傳，看上去有著十足的信心來沖擊主流市場份額。從電車的關(guān)鍵指標(biāo)“續(xù)航、空間、智能”來看，納米06確有堪稱“降維打擊”的能力，在諸多細(xì)節(jié)的巧妙設(shè)計上，彰顯出了老牌車企的實力底蘊。

同級唯一3C快充 471km長續(xù)航

買電車首要考慮因素必然是續(xù)航能力。東風(fēng)奕派納米06提供了401km和471km兩個CLTC續(xù)航版本，分別搭載了44.94kWh與51.87kWh的磷酸鐵鋰電池組。長續(xù)航471km的能力在同級中處于第一階梯，同級同價位的熱門競品“元UP（參數(shù)丨圖片）”僅提供301km和401km的續(xù)航能力。

續(xù)航多了70km，意味著又多了一兩天的上下班通勤能力，增加了用車半徑范圍，尤其是在冬季能抗下更多低溫導(dǎo)致的續(xù)航衰減，在日常通勤中基本能一周一充。說到充電方面，納米06擁有同級唯一的3C快充，30%-80%的充電時間僅需0.3h，而元UP則需0.5h，有著近乎一半的充電時間差距。

8.99萬起 納米06空間成同價王者

東風(fēng)奕派納米06的車身尺寸(長寬高)為4306*1868*1645mm，軸距為2715mm。可以明顯看出納米06的軸距極長，已經(jīng)越級妥妥達(dá)到了A級車軸距表現(xiàn)，同級的元UP軸距僅為2620mm。此外，車寬數(shù)據(jù)也明顯突出，1868mm比元UP的1830mm也更寬敞。

長軸距的核心優(yōu)勢在于提升乘坐空間，尤其是縱向的腿部空間表現(xiàn)，納米06完全滿足了家庭出行的空間舒適性需求，再配合車寬優(yōu)勢，內(nèi)部空間在5人滿載的情況下也足夠?qū)挸ㄊ孢m，它的空間實用性已越級A0級買菜車定義，實際已是A級家庭用車能力。

納米06在空間設(shè)計上有多處細(xì)節(jié)頗為巧妙。在前排空間中，中控中央扶手舍棄了傳統(tǒng)設(shè)計，并沒有連接到中控臺，前置鏤空增加了儲物空間，觀感上也更寬敞。更實用的是，方便了主副駕的空間互換，讓A0級在發(fā)揮停車便利性上的優(yōu)勢時，擠進一些緊迫的狹小停車區(qū)域，主副駕駛可以互通下車。

納米06的前排座椅靠背放倒后，可以與后排座椅實現(xiàn)“無縫對接”，這是少有車型能做到的細(xì)節(jié)設(shè)計，這給內(nèi)部空間的變幻上帶了更多的想象，如在車內(nèi)休息時，就可以坐在后排，將腿部完全放置前排座椅上，形成類似頭等艙的休息體驗，這更大發(fā)揮了電車能在車內(nèi)長時間駐車休息的車內(nèi)空間優(yōu)勢。

納米06的后備箱全系標(biāo)配了“天地門”，最直觀的好處就是平時簡單的拿取物件可以僅開啟上半段，既方便又避免狹小空間局限了整體尾箱開啟的距離問題。而下翻門的平臺在戶外使用上增添了更多想象場景，最大承重150公斤的能力，足以支撐2名成年人的重量，悠閑的坐在后備箱上垂釣、燒烤甚是愜意。以往“天地門”在諸多廠商眼里是一項高成本的設(shè)計，現(xiàn)如今在這臺8.99萬元起售的納米06上就能實現(xiàn)，卷出了天際。

此外，納米06還有諸多費盡心思的空間優(yōu)化設(shè)計。例如后備箱地臺在常規(guī)儲物時，可以與后排座椅放倒時實現(xiàn)全平，而后備箱地臺下方還隱藏了一塊很大的儲物空間，同時后備箱地臺也可直接下放至隱藏空間，增加后備箱容量及高度。在后排座椅的左右兩側(cè)也有巧妙的空間設(shè)計，除正常的門板下方儲物槽外，座椅兩側(cè)也單獨增加了杯架放置槽。

記憶級智能座艙 安全又聰明

在常規(guī)的配置方面納米06已做到了“滿配”，更需說明的是其部分越級配置。就拿氛圍燈而言，元UP配備單色氛圍燈，主要提供夜間照明功能，而納米06的氛圍燈配置則是一處亮點，256色氛圍燈在儀表臺、前后門板均有配備光源，且可根據(jù)音樂呈現(xiàn)呼吸、流水律動的效果，這樣的豪華精致感同級同價罕有。

無線充電作為當(dāng)下主流且使用頻率最多的一項配置，納米06擺脫了絕大多數(shù)車輛的低功率無線充電雞肋，直接做到了50W快充能力，且充電位置正對空調(diào)出風(fēng)口，避免了夏季無線充電過熱卡燙的尷尬，真正實現(xiàn)了車廂無線場景，隨手即充無感車機互聯(lián)映射。

還有很多有趣的細(xì)節(jié)配置，納米06配備了多功用外放電功能，具備了3.3kW（V2L）對外放電功能，意味著可以同時外接電烤爐、點火古、電飯煲等多種電器。配合音效外放功能，在戶外露營時，可以實現(xiàn)音樂外放，還可播放口哨聲、鼓掌聲等趣味音效，真正滿足了戶外出游的用電娛樂需求。

最后定然是要說一下純電車?yán)仙Ｕ劦闹悄荞{駛性能，納米06的常規(guī)輔助駕駛功能就足以高級，在不依賴高精地圖、無需開城的情況下，全國都可以實現(xiàn)道路的智能上下閘道、智能調(diào)速，支持大區(qū)率彎道通行，在岔路口提前2公里就會開始車道選擇，讓輔助駕駛不再呆板。

其城市記憶輔助駕駛功能更是同級唯一，在不依賴高精地圖的情況下，納米06學(xué)習(xí)一遍就可以實現(xiàn)點到點的高階輔助駕駛功能，沒有城市和道路的限制，并且可以記憶10條150公里內(nèi)的路線，那就完全滿足了日常上下班、回家、健身娛樂等多頻次路線的智能通勤需求。

不僅如此，納米06在“最后一步”的停車階段也下足了功夫，對常規(guī)“雞肋”的自動泊車功能進行了深層記憶優(yōu)化，其記憶輔助泊車功能具備最多可同時儲存20條2公里的泊車路線，同時循跡倒車輔助可以記憶支持100m長度的倒車路徑，即便面對路邊的極窄車位、小區(qū)公園的草磚車位，甚至是山城的坡道車位都能輕松從容的自動泊車。

老牌車企實力底蘊強 越級性價比

無論是年輕消費者的第一臺車，還是油車用戶的第二代步選擇，納米06的產(chǎn)品力都提供了充足的舒適性和高階智駕表現(xiàn)，完全不會因為A0級的產(chǎn)品定義，而局限了納米06的用車場景，反而豐富、巧妙的配置甚至?xí)屇銟芬馊ビ盟顫M生活。

所以無論你是考慮10萬級的電車，甚至是更高級別的車型，去深入了解、實際體驗一番納米06都將是一項好的選擇，至少有一點會讓人很明顯的感受到，老牌車企做主流價位純電車型時，在細(xì)節(jié)和配置設(shè)計的合理性上所呈現(xiàn)出的設(shè)計底蘊可以精準(zhǔn)直戳用戶“心巴”。