藍電E5 PLUS新款車型來襲，這些升級點真的能打動你嗎？

聽說沒？那個在中型插混SUV市場里一直默默發力的藍電E5 PLUS要出新款了！11月1日就要開啟預售，這次官方直接喊出了"第三代車型"的名號。現款車型已經有12個配置可選，新款到底能帶來什么驚喜？咱們今天就來扒一扒！

外觀設計大變樣，這次終于不"路人"了還記得現款藍電E5 PLUS那個略顯保守的前臉嗎？新款據說要徹底顛覆這個印象。從流出的諜照看，全新家族式設計語言讓整車氣質直接提升了一個檔次。更犀利的大燈組、更有層次感的進氣格柵，還有那個若隱若現的貫穿式燈帶設計...

內飾方面也有大動作！現款被吐槽最多的塑料感太重的問題，這次可能會用大面積軟質材料包裹來解決。中控屏尺寸據說要升級到15.6英寸，而且會采用更薄的邊框設計。方向盤造型也重新調整，握感應該會更符合人體工學。

續航焦慮？這次可能真要說再見了現款藍電E5 PLUS的純電續航已經不錯了，但新款要在這個基礎上再進一步！消息稱電池組能量密度提升了約15%，綜合續航有望突破1200公里。快充時間據說也能縮短到30分鐘充至80%，這對經常跑長途的用戶簡直是福音。

混動系統也進行了優化，發動機熱效率提升到了43%，這意味著更低的油耗。城市通勤用純電模式，長途出行自動切換混動模式，這套智能能量管理系統在新款上會更加精準。

動力性能不妥協，駕駛體驗大升級現款車型的加速表現已經可圈可點，但新款要在這個基礎上更進一步！電機最大功率提升至245kW，零百加速有望進入6秒俱樂部。更讓人期待的是底盤調校的改進，據說邀請了歐洲團隊參與調校，過彎穩定性和濾震表現都會有明顯提升。

四驅系統也進行了升級，響應速度更快，扭矩分配更智能。雪地、泥地、沙地等復雜路況下的通過性會更好。而且這次可能會加入漂移模式，雖然對SUV來說有點"不務正業"，但確實增加了不少駕駛樂趣。

智能化配置，這次真的跟上了時代現款車型的智能配置只能說中規中矩，新款這次要打翻身仗！高通8155芯片上車，車機流暢度直接拉滿。支持5G網絡，OTA升級速度更快。語音交互系統也升級到了可見即可說的水平，而且支持連續對話和方言識別。

駕駛輔助系統更是大升級，據說能達到L2.5級自動駕駛水平。新增的自動變道輔助和匝道自動駛入駛出功能，讓高速駕駛更輕松。全景影像升級到透明底盤模式，停車時連車底有什么都看得一清二楚。

價格懸念留到最后，但性價比依然能打現款藍電E5 PLUS的12個配置版本價格區間已經很親民了，新款雖然升級這么多，但據內部人士透露，起售價可能只比現款略高。11月1日預售期間應該會公布具體價格政策，說不定還有限時優惠和金融方案。

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考慮到這么多實質性升級，如果價格真如傳聞那樣親民，那這款車在中型插混SUV市場的競爭力絕對不容小覷。畢竟在這個價位，能同時兼顧續航、性能和智能化的車型真的不多。

所以，準備入手中型SUV的朋友們，不妨再等幾天看看這款新車的詳細配置和價格。說不定，這就是你一直在等的那款車！