中國工廠斷供,美歐汽車產業面臨供應鏈危機,歐洲車企協會出手,強硬威脅荷蘭政府當局承擔寸責任,并同時提出天價的賠償。原打算把中國半導體企業當韭菜割的荷蘭,發現自己這一出搶奪資產大戲玩砸了,于是急忙慌的求見中方,希望能“化解誤會”,不要報復。
據路透社最新消息,在荷蘭外交部門束手無策,沒辦法讓中國向荷蘭安世半導體總部“放行”封裝的芯片成品之后。荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯,終于不再沉默,表態預計將在幾天內與中國政府官員會面,商討如何化解圍繞芯片制造商安世半導體陷入的僵局。
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卡雷曼斯表示,中國認為我們在與美國聯手干預安世半導體事務。但實際上,這次行動是為防止這家公司的“前中國籍首席執行官”將業務和知識產權轉移出歐洲。中國車企同樣需要安世半導體的芯片。我們存在相互依存關系,各方都有共同利益,攜手解決這一問題” 。
從荷蘭經濟大臣所表示來看,他還沒有意識到“搶中國企業”的事態嚴重,還在以安世企業內部管理混亂為由,以技術泄密風險為由表達荷蘭政府“搶安世科技”的正當合理性!
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為此,荷蘭經濟大臣卡雷曼斯希望帶著荷蘭政府對于安世科技的控制為正當性的理由將與中國進行會談。同時他也表態了荷蘭國家最高層也將介入此事與中國進行磋商!
一個“搶奪者”把自己包裝成利益的合法者,將與中國展開公平公平的會談,這樣的姿態顯然不是中方能夠接受的。而且,在此前控制安世總部之后,荷蘭方面以總部的名義給包括中國分部在內的全體員工發郵件,聲稱公司已經“停擺”,生產和發薪全面停止,想試探他們搶到安世總部之后,能不能真的把手伸到中國國內,從而控制中國的分公司,不過,這種試探,已經踢到鐵板。
事情發生之后,安世中國第一時間站出來,給國內員工吃了定心丸,表示生產照常、發薪也正常。
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為什么是荷蘭經濟事務大臣文森特·卡雷曼斯發聲表態,急著要來中國談判,是因為9月底的時候,就是荷蘭的經濟事務和氣候政策部,在毫無預警也沒有任何調查的情況下,直接給安世發了一道部長令,動用了一部冷戰時期的舊法——叫“貨物可用性法”,這是緊急情況下保障國家物資的,本來從沒用過,引出了后來半個月的時間里,荷蘭政府對安世半導體的全面收割。
然后估計是因為做賊心虛,所以中方采取反制措施之后,卡雷曼斯并沒有第一時間站出來說明情況。在安世半導體事件中,中國網民將中國的反制措施稱為“東莞封鎖”,直接指向荷蘭行動的核心弱點,即使掌握了股權,但失去了中國產能的支持,安世半導體對歐洲毫無價值。
但如今,安世荷蘭總部被斷供了快半個月,把美歐客戶都給急壞了,此人終于不得不站出來,想辦法收拾自己一手造成的爛攤子。
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如果說荷蘭政府真的懷疑存在所謂“知識轉移”的情況,首先要做的,是發起調查,然后提供完整證據鏈。
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這樣嚴重的指控,是要講證據的。但是他們他們沒證據、沒司法程序、沒給企業辯護機會,就這么聯合該公司荷蘭籍、德國籍的高管發動類似于一場“宮廷政變”的奪權行為,強行剝奪了中國股東的權利。荷蘭政府這么努力地在媒體上給安世潑臟水,至今卻拿不出任何可信、完整的調查材料,這就樣以莫須有的罪名直接把安世據為己有。
而如今從荷蘭經濟大臣卡雷曼斯的表態來看,顯然,他沒有意識到中國對待此事的強硬態度,要站在道德的制高點與中國會談,本質是不愿認錯,但想解決斷供危機,好處想全占了,而且還是賊喊捉賊,想通過自己的主動辯解,化被動為主動,來擺明自己“搶奪中資企業的正當性”,這樣反而把中國限制芯片出口變成了無理的了。
但很顯然,他根本沒有意識到“搶中國企業”的事態嚴重,中國不是400年前的中國,荷蘭也不是當年的海上馬車夫了。
在這件事情中,荷蘭通過非正義且非法的程序,掠奪了中國的海外資產,無論如何狡辯,都無法改變這這一事實。這事兒不是光開個會就能糊弄過去的,荷蘭得拿出真行動,不然信任崩了,全球投資規則也亂套了。
如果荷蘭政府在這一點上不承認,不改變,那么無論卡雷曼斯跑過來解釋多少遍,中方也是不會讓步的。搶了你的家產,還想要跟你談判,說我搶你的家產是我自己的獨立決策,與美國無關,是有合理性的,你聽我解釋,這在任何時候都是不可能的事情。
荷蘭這次“打劫”,是劫錯了對象,現在最該做的是趕緊認錯道歉,懲戒相關人員,賠償中方損失,趕緊交還財產和控制權,這樣才是損失最小、效率最高的解決方案。否則,這斷供危機只會越鬧越大,不僅中荷關系涼涼,全球半導體鏈也跟著遭殃。
要化解僵局,荷蘭政府必須以遵守市場經濟原則為前提,尊重中國企業的合法權益。如果不回到這一點,還想將自身的強取豪奪行徑正當化,那我們恐怕還會對荷蘭進行進一步的反制。
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