四川
據德國《圖片報》援引匿名消息人士報道，因荷蘭查封中國芯片企業引發半導體短缺，德國最大汽車制造商大眾汽車的重要工廠可能陷入停產。
荷蘭政府上個月底以知識產權和安全擔憂為由，接管了位于奈梅亨的安世半導體（Nexperia）工廠。
《紐約時報》上周查閱阿姆斯特丹一家法院文件后報道，此舉是在美國官員壓力下做出的。安世半導體的母公司聞泰科技于2024年因中美持續貿易戰被華盛頓列入黑名單。
針對荷蘭上述舉措，中方于10月初作出回應，禁止安世半導體從中國出口成品芯片。
據悉，這些芯片廣泛用于大眾汽車的電子控制單元，而大眾汽車集團（旗下擁有斯柯達、西雅特、奧迪、保時捷、蘭博基尼和賓利等品牌）目前似乎沒有該芯片的替代品，這直接加劇了供應鏈壓力。
《圖片報》周三報道，該公司消息人士透露，由于半導體供應不足，計劃從下周三起停止位于沃爾夫斯堡工廠的生產，其中大眾高爾夫車型將首先受到影響，隨后可能波及其他車型。
一位知情人士表示，若情況未有改善，大眾位于埃姆登、漢諾威、茨維考等地的工廠也可能停工。
據報道，這家汽車制造商已開始與德國當局談判，擬推出一項由政府支持、針對數萬名員工的縮短工作時間計劃。
《圖片報》警告，芯片危機可能蔓延至德國其他汽車制造商。寶馬和梅賽德斯的代表均表示正在分析形勢。
事實上，德國汽車業已因烏克蘭沖突導致歐盟對俄制裁、美國提高關稅等因素面臨高能源成本壓力。
對于停產傳聞，大眾汽車茨維考工廠發言人告訴法新社，《圖片報》報道“不實”，但根據媒體看到的一封內部信，該公司承認“短期內不能排除半導體短缺對生產造成影響”。
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