從“走出去”到“在全球” 山東重工的“中國制造”突圍之道

黃海之濱的青島國際會展中心，見證著中國裝備制造業的全球化新高度。2025 年 10 月17日，“山東重工?濰柴動力全球合作伙伴大會”（簡稱大會）在此啟幕，來自全球超過140個國家、接近3000名海外合作伙伴共聚，零距離感受近 300 件展品所勾勒出的全產業鏈實力圖譜。

這場無論是人員、場地還是展品等規模都創造了山東重工集團歷史之最的全球盛會，憑借 “1-9月集團營業收入近 4400 億元、出口 727 億元” 的亮眼業績，和 “海外總收入占比超 60%” 的硬核數據，印證了山東重工從 “產品出海” 到 “生態扎根” 的質變；更通過為數百家來自海內外全球合作伙伴的規模授獎，彰顯了“中國制造”在優化全球制造產業生態中所扮演的重要角色。

顯然，山東重工 “自主創新+開放融合” 的實踐，不但精準破解了中國企業的全球化成功密碼，還為中國制造高質量出海提供了可復制的范本。

技術筑基：自主創新撐起全球化 “硬脊梁”

核心技術自主可控，是中國企業立足全球的根本。山東重工的全球化征程，始終以科技創新為 “定盤星”，在動力系統、整車整機等核心領域構筑起難以復制的技術護城河。

2025 年前三季度，山東重工集團營收接近4400億、增長超過9%，這一強勁的逆勢業績表現印證了技術驅動結出的累累碩果：發動機領域，濰柴連續4年發布全球本體熱效率最高的柴油發動機，全球首款本體熱效率 53.09% 的柴油機問世。整車領域，中國重汽、陜重汽持續發布、上市全新產品，中國重汽黃河重卡實現0.286的低風阻系數，全球領先。

“山東重工對標全球裝備前列的競爭對手，針對動力鏈、整車整機堅持高投入的科技研發。2024年研發費投入136億元，研發強度4.2%。今年我們也會按照這個強度，保持高強度投入。”山東重工集團黨委副書記、總經理王志堅表示。

重要的是，山東重工的創新早已達成了從“走出去”到 “在全球” 的深度融合，通過收購德國林德液壓，消化吸收百年技術基因并升級為全球新品牌 LHY；整合德國凱傲、美國德馬泰克、意大利法拉帝等海外優質資產，形成 “全球智慧為我所用” 的創新網絡。

涓涓細流匯成海，多點突破的技術底氣賦予山東重工市場全面開花的硬氣。今年前3季度，山東重工旗下品牌捷報頻傳：濰柴發動機板塊出口收入增長 30%，數據中心發電業務銷量暴增 400%，新能源業務增長122%；中國重汽 1-9 月重卡出口 11.1 萬輛，9 月單月出口首破 1.5 萬輛，創行業紀錄；中通客車在迪拜、丹麥等高端市場實現突破，海外收入增長 40%，擺脫了 “低價競爭” 的標簽。王志堅表示，“中國品牌已具備與歐美主流品牌同臺競技的實力，這會給我們當前和未來的客戶樹立信心。“

百舸爭流：“We Are One” 構建全球化 “共同體”

開放合作是中國企業融入全球的必由之路。山東重工的實踐則更進一步，將與合作伙伴的關系從 “生意場” 升級為 “生態圈”，以 “We Are One” 的理念構建起全球產業共同體。

進入大會內場，由35家企業logo組成的山東重工巨幅品牌墻給人以強烈的視覺沖擊。在海內外產業鏈發展過程上，這些企業唇齒相依，實現了令人矚目的品牌矩陣協同效應：中國重汽依托 44 個海外代表處、230家經銷商、400個服務網點的強大經銷服務網絡，連續 21 年穩居重卡出口第一；濰柴1-3季度實現營業收入2500多億元，同比增長6%；陜重汽穩居出口第二，加速高端市場突破；山推股份借 AI 戰略強化產品優勢；濰柴雷沃智慧農業推進 “一帶一路” 本地化制造；中通客車在智利獲得 895 臺訂單、吉爾吉斯總統親自提取千臺訂單……

通過整合國內外資源，山東重工實現研發、渠道、服務的數據共享與協同，構建了扎根中國、輻射全球的“研發、戰略、命運”共同體，讓 “中國制造” 從單一產品標簽，升級為全產業鏈協同的閃亮名片。

未來引領：60% 海外占比改寫全球競爭格局

山東重工的全球化布局將從 “規模擴張” 轉向 “質量引領”。大會期間，山東重工基于對全球產業變革的精準把握，提出了“打造科技領先、綠色發展，世界一流的高端裝備跨國集團”的戰略愿景，以及“2030年營業收入1000億美元”的發展目標。

自2009年山東重工成立以來，便堅定地秉持實業與資本雙輪驅動的戰略理念。通過對博杜安、林德叉車、德馬泰克、法拉帝等一批歷經百年沉淀的歐美知名品牌的戰略重組，成功拓展了高端裝備產業鏈，更實現了與并購企業的雙贏局面，打造了中意、中法、中德等多國企業合作的標桿范例。近年來，憑借本地化制造降低成本、快速響應需求，旗下品牌以濰柴動力和中國重汽為代表，在非洲、東南亞等傳統優勢市場夯實領先地位；在歐美等高端市場實現突破，濰柴大缸徑產品更是躋身歐美數據中心主流供應商。

這不僅有效規避了單一市場波動風險，更形成了穩健的抗周期風險能力——當海外收入占比達到 60%，其中 30% 來自本土產品本地化銷售、30% 來自海外子公司營收時，局部市場的起伏已難撼全局根基。

王志堅指出，未來山東重工將聚焦科技創新聚焦新能源與數智化、深度本地化推進研產銷服全要素落地、品牌向上突破高端市場、ESG 責任夯實長遠發展基礎四大維度實現可持續性、高質量發展，彰顯了中國企業在全球市場從 “追趕者” 到 “規則制定者” 的角色轉變。

從 2020 年 200 億元出口到 2025 年沖刺 1000 億元，從產品貿易到生態扎根，山東重工的五年跨越，是企業的躍升之路，更是中國制造業全球化的縮影。它用實踐回答了只有以自主創新掌握核心話語權、以開放包容凝聚全球力量、以生態協同實現共贏發展，才能贏在當下、贏得未來。