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10月23日,當加州的陽光灑在66號公路上,一輛帶著特殊徽標的福特野馬呼嘯而過,這個畫面已經烙印在美國汽車文化中近六十年。從1968年經典的黑紅配色,到如今電動車蓋上流淌的“銳舞藍”,野馬California Special的故事正在電動時代續寫新篇章。
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經典重生:當電動野馬披上加州落日
這次發布的2026款野馬Mach-E GT California Special Package,本質上是一次跨越時空的設計對話。新車最引人注目的莫過于專屬的“銳舞藍”配色——這種充滿活力的藍色不僅出現在車身,更巧妙地點綴在黑色的發動機艙蓋拉花上,設計師稱這個拉花靈感來自加州的落日余暉。仔細看,前格柵處發光的野馬標識、輪轂邊緣、車尾GT徽章輪廓都融入了這種藍色元素,仿佛將加州的天空與海洋濃縮于車身細節之中。
新車配備了獨特的20英寸輪轂,配以黑色空氣動力學輪罩,輪圈上清晰可見GT/CS標識——這是California Special的縮寫。打開車門,你會看到Mach-E 4的藍色標識,而車尾的GT徽章內也藏著California Special的字樣。就連剎車系統都經過精心搭配,醒目的Brembo卡鉗暗示著它不凡的性能基因。
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內飾:海洋與速度的交響曲
坐進車內,你會發現設計師創造了一個名為“海軍碼頭”的專屬世界。運動風格座椅采用特殊材質包裹,銀色飾條與反光藍色元素交織其中,就像夜晚碼頭上搖曳的燈火倒映在海面上。仔細看,中控臺和方向盤都覆蓋著同樣的材質,而腳墊上的藍色與銀色雙色縫線,與座椅設計遙相呼應。
中央扶手處的GT/CS標識時刻提醒著你這不是一臺普通的電動SUV。每一個細節都在訴說:這是為那些既懷念經典又擁抱未來的駕駛者準備的特別座駕。
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性能:電動時代的肌肉靈魂
在優雅外觀之下,跳動著的是一顆強勁的電動心臟。這款特別版基于Mach-E GT打造,搭載雙電機全輪驅動系統,能夠爆發出359千瓦的最大功率和860牛?米的驚人扭矩。這意味著它只需要3.57秒就能完成0-100km/h的加速,讓駕駛者同時擁有電動車的瞬間爆發力和野馬傳承至今的性能基因。
為了匹配這樣的性能,福特工程師為它配備了專屬的運動輪胎、經過拉力賽調校的MagneRide智能減振器,以及鋁制底盤保護。無論是在彎曲的山路還是城市街道,它都能提供純正野馬的駕駛體驗。
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續航與實用:不妥協的日常伴侶
根據美國環保署測試,這款特別版車型的續航里程可達280英里(約451公里)。而在CLTC測試標準下,續航更是達到了504公里,足夠滿足日常通勤甚至周末短途旅行的需求。它證明了性能與實用并不矛盾——你既可以享受860牛?米帶來的推背感,又不必擔心續航焦慮。
如何擁有這份加州風情
2026款福特野馬Mach-E已于美國當地時間10月22日起開放預訂。雖然福特尚未公布全系車型的完整定價,但官方確認California Special套件將在Mach-E GT基礎上增加2,495美元(約合人民幣17,697-17,771元)。對于追求個性的野馬粉絲來說,這個價格換來的是限量版的專屬身份和跨越半個世紀的設計傳承。
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首批車輛預計將于2026年第一季度開始交付。這意味著,明年春天,加州的公路上將再次出現帶著特殊徽標的野馬,只是這一次,它的轟鳴聲已被電機的嗡鳴取代,但那份獨屬于California Special的個性與魅力,卻歷久彌新。
從1968到2026,從燃油到電動,California Special始終代表著野馬家族中最懂得如何展現個性的成員。它不僅是向加州陽光的致敬,更是對那個勇于創新、敢于不同的野馬精神的最好詮釋。
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