Honda聯(lián)手東風(fēng)啟動氫能物流示范，燃料電池商用車首次上路

10月22日，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司正式啟動氫燃料電池商用車社會示范運(yùn)行，標(biāo)志著雙方在氫能領(lǐng)域的合作邁入實質(zhì)性階段。該項目將率先在武漢市的物流配送線路中展開，由雙方合資企業(yè)——武漢東本儲運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，未來計劃逐步拓展至廣州、上海等地區(qū)。

此次示范運(yùn)行基于東風(fēng)集團(tuán)在商用車領(lǐng)域的深厚積累與Honda先進(jìn)的燃料電池技術(shù)，結(jié)合東本儲運(yùn)的實際運(yùn)輸需求，旨在推動氫燃料電池車在中國實際運(yùn)輸環(huán)境中的驗證與推廣。自2023年起，雙方已圍繞Honda燃料電池系統(tǒng)與東風(fēng)輕型商用車的整車搭載技術(shù)展開多輪測試，驗證了車輛在環(huán)境適應(yīng)性、動力經(jīng)濟(jì)性及耐久性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，為此次示范運(yùn)行奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

項目重點聚焦燃料電池技術(shù)在中國路況下的適用性、運(yùn)行成本核算、市場競爭力評估及用戶運(yùn)營效率分析，力求從終端視角全面研判氫燃料電池商用車的商業(yè)化潛力。

Honda中國執(zhí)行副總經(jīng)理伊藤裕直表示，Honda在氫能領(lǐng)域已深耕三十余年，此次示范運(yùn)行是技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用的關(guān)鍵一步。東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理黃勇則強(qiáng)調(diào)，碳中和需產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，此次合作不僅是技術(shù)驗證的延伸，更是對“研發(fā)-制造-運(yùn)營”全鏈條模式的有力探索。

東本儲運(yùn)副董事長張國良透露，公司已組建專業(yè)團(tuán)隊并搭建保障體系，全力推進(jìn)示范運(yùn)行，并致力于構(gòu)建“綠色、智能、可持續(xù)”的新型物流生態(tài)。

隨著氫能產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)加碼，Honda與東風(fēng)的此次合作，不僅為商用車低碳轉(zhuǎn)型提供了新路徑，也為氫燃料電池技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用打開了想象空間。未來，雙方將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與場景拓展，助力碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。