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來源:招標網站
S6線因其連接臺湖、馬駒橋 、 河西區 、 瀛海等多個片區,一直備受亦莊新城居民所關注。
但自2023年8月啟動勘察招標之后,其好像石沉大海一樣。兩年來,幾乎沒有任何官方層面,甚至半官方的消息。
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S6線中日示范區站位置
不過,近日流出了一張關于中日示范區的規劃圖。圖中明確標示了S6線中日示范區站的開工時間,其預計2029年開工。
這一消息相信出乎了所有人意料。如果屬實,那么這意味著,S6線的開工時間,很可能就是2029年前后。
而稍微樂觀點的推測就是,S6線或分段建設。其中涉及中日示范區的部分,或于2029年實現開工。
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來源:北京亦莊
首先,我們從此圖中的其他信息判斷,其并非一張滯后信息堆疊的規劃圖。因為其中提到了Biopark。而Biopark這一概念,乃去年7月左右才正式公布。
其次,招商方一向秉持的是報喜不報憂的原則。不會莫名其妙自己臆想出一個2029年,這么一個不利于招商的開工時間。
另外,對于自己不能確定的消息,招商方完全可以忽視不標,沒人會在意。但是既然明確將其標出,作為有些官方背景的中日示范區,或許有自己的消息源。
所以,這個算是半官方的消息,作者認為,有一定可信度。
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來源:北京發布
另外,在前兩天大興區最新的官方發布會上,也是意外沒有提及到S6線。
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來源:北京發布
你要想想,北京經開區在同層級的發布會上,連遠期大餅——四環線都能宣傳一下。作為明確納入軌道三期規劃的S6線,大興區居然提都不提一句,這多少有些不尋常。
作者只能說,S6線這條備受大家關注的線路,實在命運多舛。
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