借 SU7 給牌友炫耀 10 分鐘撞報廢？這坑真得避！

借 SU7 給牌友炫耀 10 分鐘撞報廢？這坑真得避！

河南馬先生這事兒看得人頭皮發麻 —— 剛買不到一年的小米 SU7，牌友陳先生軟磨硬泡借去 “炫耀”，結果上路十分鐘就撞得面目全非。現場照片里，車前臉徹底爛了，安全氣囊全彈開，售后一看直接建議報廢，維修費用得花裸車價的 90%。

更糟心的還在后面。交警認定陳先生超速 140km/h 負全責，可他不僅躲著不賠，還扣著事故車失聯。馬先生沒法子，扣了對方留下的 GL8，轉頭才發現這車是租的，租賃公司都報警起訴了，真是一波未平一波又起。

好多人問車主用不用擔責？律師特意說了，按《民法典》1209 條，馬先生確認過陳先生有駕照、車也沒故障，完全沒過錯，不用擔責。但陳先生超速 50% 以上，已經涉嫌危險駕駛，可能要負刑事責任。不過倆人事后互相扣車都踩了法律紅線，馬先生扣租來的 GL8 甚至可能沾上邊侵占罪，還好現在愿意配合還車。

這事兒讓我想起成都那起 SU7 Ultra 事故，碰撞前車速飆到 214km/h，最后車毀得一塌糊涂。其實小米 SU7 中保研碰撞是 G + 評分，按三大安全標準設計的，安全性本身沒大問題，關鍵還是人對大馬力電車沒敬畏心。SU7 零百加速快，借車人不熟悉車況，猛踩油門根本駕馭不住，不出事才怪。

網友吵得挺兇，有人罵車不禁撞，有人說陳先生故意騙保，但最清醒的還是說 “借車三查：駕照、人品、車況”。確實，牌友這種交情，真不如直接拒絕，畢竟車和老婆不外借不是空話。

這里面還有不少行業貓膩。陳先生那臺 GL8 是低價租的，3 個月前撞過沒備案，租賃公司就靠這招吸引客戶，出事就甩鍋。更坑的是保險，他買的商業險寫著 “超速 50% 以上免賠”，真出事了一分錢賠不了。有車主說事故車還私自加了尾翼和氮氣加速，沒備案的改裝車高速上極易失控，這更是火上澆油。

最后給大家提個醒，借車前真得做足準備：查駕照準駕車型對不對，用 12123 看對方違章記錄，再摸一遍剎車片、胎壓。最好簽個書面協議，明確責任，裝個能云端存記錄的行車記錄儀，不然維權都沒證據。

說到底，這事兒不是車的問題，是人情和風險沒拎清。車撞爛了能賠，要是出了人員傷亡，那責任可就兜不住了。咱還是記住：面子再重要，也不如少惹麻煩實在。