據歐洲媒體透露,因為荷蘭凍結安世半導體,隨后又遭到中方稀土反制,歐洲的寶馬、大眾和博士等依賴安世半導體芯片企業正在面臨配件短缺的情況,這些企業也紛紛向歐盟的汽車協會發起抗議,希望該協會能夠起訴荷蘭政府。
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而歐盟汽車協會在評估大眾的損失后,也是第一時間給荷蘭發出警告,要么找到替代方案,要么賠償每天4000萬歐元的損失,目前荷蘭方面被逼的沒辦法,正在考慮與中國進行談判,但中方給不給這個機會還是未知數。
其實當時中資企業收購安世的時候就已經做好了全面布局,不僅把工廠搬回了中國,就連晶圓片、物料也都在中國,我們只要做好“耗”的準備,等歐洲車企沒有芯片和配件了,就是荷蘭真正頭疼的時候,到時候是否供應,價格多少,供應多少,都會是我們說的算,這就是荷蘭給美國當“出頭鳥”的后果。
話說回來,荷蘭“搶”我們企業的時候,它們是否考慮荷蘭在華企業的后果,像ASML、飛利浦電氣、聯合利華、殼牌石油、喜力啤酒等等,這可都是投資超百億的大企業,如果荷蘭敢賭,我們其實也是可以奉陪的,接下來就看荷蘭是否敢邁出這一步了。
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