2025奇瑞全球創新大會啟幕 構建全球創新生態筑牢品牌核心優勢

10月18日，“創新·智領全球 2025奇瑞全球創新大會”正式拉開帷幕。作為奇瑞“瑤光2025”戰略收官階段的關鍵盛會，本次大會不僅集中呈現了其在新能源與智能化領域的系統性技術成果，更標志著品牌從國際化向全球化高科技生態集團的全速邁（參數丨圖片）進。此時的奇瑞已實現雙“500”目標、斬獲J.D. Power四項核心研究“大滿貫”，并于9月25日成功登陸港交所，多重里程碑為大會奠定了堅實的發展底色。

回溯“瑤光2025”戰略的推進歷程，自2022年明確火星架構、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態五大核心技術支柱以來，奇瑞始終以“量產一代、開發一代、預研一代”的節奏穩步突破。從2008年第一代混動技術落地服務“科技奧運項目”，到2025年第六代鯤鵬超能混動C-DM 6.0發布，其混動技術完成了六代迭代升級。市場數據成為技術實力的直接印證：2025年前三季度，奇瑞集團新能源汽車銷量達58.75萬輛，同比增長77.1%，穩居行業前五；全球累計用戶超1772萬，覆蓋120多個國家和地區，其中海外用戶突破543萬，全球化布局持續深化。

本次大會的核心亮點，在于瑤光五大技術領域發布的10余項全球領先技術，構建起覆蓋“整車-動力-座艙-智駕-生態”的完整技術矩陣。火星架構下，方舟兩棲技術實現關鍵突破，縱橫G700作為全球首臺新能源量產越野車成功橫渡長江，其核心零部件達到IP68級防水標準，970mm的涉水深度相較路虎攬勝（900mm）、衛士OCTA（1000mm，售價199.9萬元起）形成差異化優勢，真正完成從“過積水”到“渡江河”的場景跨越。

鯤鵬動力領域，鯤鵬天擎發動機以48%的熱效率刷新全球紀錄，通過26:1超高膨脹比、雙曲三聯動機構、絕熱涂層技術等創新，實現汽油機熱效率的“質變式”突破——數據顯示，熱效率每提升1%，整車油耗可降低2.5%，為混動汽車進入油耗“1時代”奠定基礎。犀牛S全固態電池則通過“針刺、電鉆”等多維度極端測試，實現“不起火、不爆炸”的安全承諾，其高比能系列三元鋰電池能量密度達310Wh/Kg，優于行業285Wh/Kg的平均水平，計劃2027年啟動首批裝車驗證。

靈犀智艙升級了“小奇同學”AI交互系統，覆蓋8大類40+智能體，實現從“聽懂話”到“懂你心”的進階，支持語音、視覺、車信號多模態融合感知，還具備可檢索的“記憶盒”功能以實現個性化服務；伯牙之音音響系統搭載行業唯一Audio Vivid AI全景聲，配合46.3寸8K分辨率天際屏，打造沉浸式座艙體驗。

獵鷹智駕依托E2E+VLM大模型，L4級RoboCar實現“乘商兩用”，全球搭載量超500萬臺，累計避免事故超300萬次，2026年將同步開啟全球運營。銀河生態的1.2MW迅龍秒充技術可實現“充電5分鐘續航500公里”，配合V2G智慧能源站，計劃2030年覆蓋200+城市；墨甲人形機器人更是成為全球首個完成歐盟軟硬件認證的同類產品，具備自主導航與多語種交互能力。

支撐這些技術突破的，是奇瑞構建的全球技術創新體系。目前，奇瑞已形成“1+7+N”研發網絡，涵蓋中國本部及德國法蘭克福、西班牙巴塞羅那等8大研發中心，集聚3萬名研發工程師、1萬名軟件工程師，其中碩博人才超6500人、首席科學家28人。在“無邊界研究院”模式下，開陽創新中心聯合全球100+頂尖高校開展4000+星火課題；瑤光實驗室群覆蓋5個技術領域，推進500+技術項目，形成“全球共研+技術開源+生態共生”的創新綜合體。

這種體系化能力還轉化為全球化產品實力——奇瑞在全球共建16個KD工廠，針對歐洲、南美等區域開展適應性開發，如Exlantix ES歐洲驗證、Jaecoo 7雪地路試。2025年前三季度，奇瑞出口量達93.64萬輛，同比增長12.9%，歐洲市場銷量14.5萬臺，同比增幅超2倍，高端化突破顯著。

大會同期開啟的“奇瑞創新周”，還包括2025開陽全球星火創新大賽、國際生態大會等活動，以及十余場前沿技術論壇，吸引全球專家學者共探電動化、智能化趨勢。本次大會不僅是“瑤光2025”戰略的“成果閱兵場”，更是奇瑞鏈接全球生態、定義未來出行的“新起點”。隨著固態電池、L4智駕等技術的逐步落地，奇瑞正以“中國智慧”推動全球汽車產業變革，從“技術跟隨者”穩步成長為“全球引領者”。