梅賽德斯奔馳轉型純電新能源,終于是放棄了EQ系列,EQC、EQB等車型已經相繼停產,最終還是選擇經典車型的命名方式。而從目前來看,個人認為,奔馳純電的第一槍應該看CLA能不能打響,再者就是純電奔馳GLC(參數丨圖片)明年國產上市能否成為銷量主力。
![]()
除此之外,近日,在上海外灘,梅賽德斯奔馳發布了一款全新Vision Iconic概念車,新車選擇在中國市場首秀,已經表明了奔馳對于中國新能源市場的重視。
![]()
據了解,新車的設計其實是在致敬奔馳經典車型,前臉超大面積的發光格柵,就像是老虎頭上的“王”字在示威,將格柵融入電氣化,但依然拿捏了豪華感,這一設計必然會成為奔馳未來純電車型的趨勢,而純電GLC我們已經看到量產的狀態。
![]()
如果從側面來看,新車的極致設計就更加瘋狂,非常夸張的車身線條,以及非常優雅的臀部線條,手法還是很老道。同樣的是,新車被視為全新一代奔馳EQS的換代產品,如果這樣全新一代純電奔馳S級直接量產,你能接受嗎?
![]()
講真的,其實奔馳這個前臉發光格柵如果放在奔馳GLE上或者是GLS上面,霸氣十足的感覺會更強,一點也不違和。
另外,據說概念車車頂上會有太陽能涂層,支持L4級別的自動駕駛,提供續航表現和智駕能力。
![]()
當傳統豪華汽車品牌出手,新能源汽車市場會是一個全新的審美趨勢,你們覺得如何呢?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.