絞肉機：敢鉆地道的俄軍真大膽！安理會常任理事國襲擊聯合國車隊

戰場上沒有太大變化，僵局仍未被打破，戰斗最激烈的地區仍是波克羅夫斯克，尤其是多布羅皮利亞，這里已經成為了一個絞肉機，或者說一個鐵砧：不斷吸引俄軍投入兵力和資源的鐵砧，然后被砸碎。

跟空襲一樣，為了降低烏克蘭無人機的作戰效率，俄軍現在也開始利用雨雪天氣發動進攻，而且近期進行了多次大規模機械化進攻，當然，這里說的大規模是相對的，每次出動的坦克和裝甲車甚至都很難超過50輛，但這已經是目前俄軍罕見能組織起來的行動了。

至于這些機械化進攻的效果，我們通過互聯網上的相關視頻就能看到，有效果，但不大，在烏軍的復合火力殺傷下，俄軍這些進攻取得的戰果相當有限，更多還是留下一地尸體和裝備殘骸：烏軍無人機建立的殺傷區幾乎是俄軍大型裝備的地獄，這個殺傷區縱深達12千米，不要說裝甲車輛和汽車，就是摩托車和徒步的士兵都很難通過，在一段僅長1千米的道路上，就有47輛裝甲車的殘骸。

從烏克蘭方面公布的數據來看，烏軍無人機摧毀俄軍裝備的成本要低于殺傷俄軍士兵，騎摩托車或者徒步的俄軍士兵在躲避無人機攻擊方面要更加靈活，生存率更高一些，這迫使俄軍幾乎放棄了機械化進攻，在大部分進攻中只使用步兵，并利用夜間匍匐前進，但即便如此，“九成的俄軍滲透小組都沒能活著抵達目標區域。”

烏軍無人系統部隊司令布羅夫迪下達了一道殘酷的命令：烏克蘭FPV無人機在波克羅夫斯克方向消滅俄軍的速度，必須要比俄軍補充兵力的速度更快。而因為大量后勤車輛被摧毀，沒有足夠的燃料和彈藥，又使得俄軍根本無法組織起任何形式的規模進攻。

不過，在付出重大代價后，俄軍在多布羅皮利亞依然有所進展，重新控制了尼卡諾里夫卡與扎特肖克兩個定居點，烏軍則成功將俄軍徹底趕出弗拉基米里夫卡，并向前推進到了馬亞克。

烏軍總參謀部發布的戰報顯示，烏軍在波克羅夫斯克防線不斷發起反擊，僅在過去一天，就在3.4平方千米范圍內進行了搜索和殲滅行動，突擊部隊則推進了1.6千米。

順便，俄軍為了躲避烏軍空中監視和FPV無人機攻擊的常用戰術，即通過地下管道進行滲透攻擊，在波克羅夫斯克也不太管用了，俄羅斯“電報”頻道“Mash”宣稱，烏軍用建筑垃圾填堵了波克羅夫斯克的地下排水管道，天然氣管道則被地雷破壞，俄軍要想繼續從地下穿越，將面臨巨大困難，甚至無法進行此類行動了。

寫到這里，不得不感嘆一下，不管是自愿還是被迫，那些進入狹窄管道執行滲透行動的俄軍，真的很大膽，且不提這些地下管道的有毒氣體等威脅，就說在狹窄的地下管道里行進，甚至攀爬，沒點心理承受能力還真做不來，萬一要是被烏軍發現遭到攻擊，更是前面出不去，后面退不動。

鉆地下管道滲透行動，也就俄軍能干得出來，成功率極低，一旦出事，傷亡極大，網絡上有俄軍此類行動失敗的視頻，尸積如山，以至于在很多平臺都發不出來，甚至被刪文禁言。

波克羅夫斯克方向的戰線好歹還在緩慢移動，其他方向則是幾乎一動不動，沒什么值得一提的，唯一例外大概就是赫爾松方向，倒不是說這里的戰斗有多激烈，而是俄軍襲擊了運送人道主義物資的聯合國世界糧食計劃署卡車隊，甚至將視頻上傳，公開炫耀戰爭罪行，只能說明，在道德等維度上，俄軍確實有自己的獨特理解。

赫爾松地區軍事管理局局長奧列克桑德爾·普羅庫金表示，俄軍用火炮和FPV無人機對這支由四輛卡車組成的車隊進行了精確打擊，這些正在向平民運送援助物資的卡車上都有明顯的大幅聯合國標志，但依然沒有被俄軍放過，一輛卡車被炸毀，一輛卡車嚴重受損，另外兩輛車成功逃離，幸好沒有人員傷亡。

有些人，可以跟他講規則，講道德，有些人，則只能講實力，大概只有“天真”的人，才會以為可以跟克宮、哈馬斯談交易，簽協議。