最近網(wǎng)上炸開了鍋:
有人說——中國不能拒絕蒙古稀土過境,理由是聯(lián)合國《內(nèi)陸國過境運輸公約》。
聽上去,好像只要蒙古出口,中國就必須“開門放行”。
可真是這么回事嗎?
別急,我們拆開看:這事不只是運輸問題,而是一場規(guī)則與利益的博弈。
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一、蒙古稀土,憑什么讓中國左右為難?
蒙古稀土這幾年增長很猛:
儲量:約320萬噸,全球第七
2024年產(chǎn)量:2.5萬噸,同比+38%
2030年預(yù)期:10萬噸,占全球15%
問題是——蒙古沒海,出口基本要靠中國或俄羅斯。
偏偏,美日正急著“去中國化”,盯上了蒙古:
美國給5億美元貸款
日本投2.8億美元建處理廠
目標(biāo)很明確:資源走蒙古,不走中國。
而中國呢?
稀土產(chǎn)量全球第一(58%)
加工能力更是全球85%
話語權(quán)幾乎一邊倒
如果完全放行,等于替競爭對手修了條高速公路。
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二、“聯(lián)合國規(guī)定中國必須放行”?沒那么簡單!
很多人搬出《內(nèi)陸國過境運輸公約》,但里面有幾個關(guān)鍵點必須搞清:
① 中國確實是簽約國,公約說不得無故拖延。
② 但——涉及安全、環(huán)保、戰(zhàn)略物資,中國可以提出“合理例外”。
③ 國際法不可能凌駕主權(quán),中國完全可以制定過境門檻。
換句話說:
不是你想走就走,而是要合規(guī)才能走。
稀土運輸涉及:
放射性風(fēng)險
特殊溯源管理
戰(zhàn)略物資管控
這些都能成為正當(dāng)理由。
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三、西方搶礦,中方更要未雨綢繆
2025年,美日動作頻頻:
美國把蒙古列入“印太礦產(chǎn)伙伴”
日本投錢建廠,想繞開中國鏈條
蒙古表面求合作,實際上也是在“測試”中國的態(tài)度。
比如今年初蒙古交通部長說過:
“我們計劃60%稀土要走中國通道。”
聽起來像依賴,但背后其實是籌碼。
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四、中國該怎么做?關(guān)鍵是“三板斧”
第一板斧:設(shè)門檻,守安全
環(huán)保、放射、資質(zhì)審查,必須全合規(guī)才過境。
不是拒絕,而是“合規(guī)才能走”。
第二板斧:共建產(chǎn)業(yè)鏈,利益綁定
在蒙古搞初級加工,中方提供技術(shù)。
這樣出口有增值,蒙古有稅收就業(yè),中國也能掌控環(huán)節(jié)。
第三板斧:寫規(guī)則,搶話語權(quán)
中國已推動“亞洲礦產(chǎn)合作機制”,要主導(dǎo)稀土貿(mào)易新規(guī)則。
與其被美日拉規(guī)則,不如我們自己來定。
數(shù)據(jù)已經(jīng)有了:
2025年一季度,蒙古通過中國出口稀土4850噸,同比+31%;
中方參與加工比例也升至25%。
這就是“開放+掌控”的平衡。
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寫在最后:大國選擇,不是“要不要”,而是“怎么拿捏”
所謂的“蒙古過境問題”,其實是中國稀土戰(zhàn)略的試金石。
一味死守,是自我封閉;
全盤放行,是拱手讓人;
真正聰明的,是有條件開放,有節(jié)奏合作,有戰(zhàn)略彈性。
就像蒙古官員自己說的:
“我們想合作,但理解中國必須守住底線。”
你怎么看?
中國該不該“松口”?
評論區(qū)見——咱們聊聊這場稀土博弈。
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