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據(jù)希臘媒體報道，為了在卡拉馬里亞線網(wǎng)絡延伸測試期間緩解客流，塞薩洛尼基地鐵線路和新增城市公交線路即將進行調整。地鐵將于2025年11月10日至12月10日停止運營，以便安全地完成必要的列車和系統(tǒng)測試。
10月6日至11月9日期間，地鐵運營時間將有所限制：工作日首班車于上午6:30出發(fā)，末班車于晚上11點出發(fā)；周末首班車于上午8點出發(fā)，晚上11點結束。12月11日至20日將實施類似的運營時刻表。自12月21日（周日）起，運營時刻表將延長，工作日首班車時間為凌晨5:30，末班車時間為凌晨12:30；周五和周六地鐵運營時間將延長至凌晨2:00。
在停運和地鐵運營時間受限期間，每月約220萬名乘客將乘坐由OASTH運營的新增城市公交線路。自2024年11月地鐵投入運營以來，塞薩洛尼基KTEL公交車隊已增加了40輛，目前共有325輛公交車。同時，塞薩洛尼基KTEL公交車隊將增加182輛公交車，使公交車總數(shù)超過500輛。
新措施包括新建M1線，該線路將覆蓋從Nea Elvetia到新火車站的路線，沿Konstantinos Karamanlis大道-Egnatia-Monastiriou軸線運行。M1線將設11個站點，每7-10分鐘一班，行程時間為30-35分鐘。
此外，受地鐵時刻表調整直接影響的3K、31、39和58號線的線路也將增加，候車時間將從目前的12-18分鐘縮短至8-10分鐘。（宋飛諾）
圖源：protothema
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