黑龍江
美國陸軍協(xié)會博覽會 （AUSA2025） 期間，著名直升機廠商塞考斯基公司（Sikorsky）首次展示了「無人黑鷹」（U-Hawk ）無人貨運直升機的原型，這是利用UH-60L 黑鷹直升機為基輔，取消駕駛艙，擴大內(nèi)部貨艙空間的設(shè)計。
防衛(wèi)博客（Defense Blog）報導(dǎo)，根據(jù)塞考斯基提供的介紹影片，原本的駕駛艙區(qū)域被改成鉸鏈?zhǔn)降姆w機頭，以及向后降低的載貨坡道，從而形成一種可承載超大有效載荷的前向裝載系統(tǒng)。 塞考斯基表示，無機黑鷹的內(nèi)部載貨空間比最原版黑鷹增加了25%，這是因為駕駛艙的區(qū)域也可以收納。
在AUSA2025會展上，無人黑鷹可用于搭載導(dǎo)彈、小型車輛、模塊化貨柜或無人機群，還可以攜帶內(nèi)部油箱以延長航程。
塞考斯基副總裁兼總經(jīng)理班頓（Rich Benton）表示：「塞考斯基正在創(chuàng)造一種21世紀(jì)需要的無人運輸直升機，將UH-60L黑鷹，改裝成一個完全自主的多功能平臺。 我們僅花了不到一年的時間，就將這個原型機從概念開發(fā)到實際應(yīng)用，顯示這種改造可以快速，且經(jīng)濟地大規(guī)模復(fù)制。」
U-Hawk 完全通過平板電腦遠(yuǎn)程控。 貨物通過自動坡道和艙門系統(tǒng)完成裝載后，操作員輸入任務(wù)目標(biāo)就結(jié)束工作了。 塞考斯基表示，它的矩陣自主系統(tǒng)可產(chǎn)生飛行計劃，利用機載攝影機、傳感器和算法，無需遙控員持續(xù)作。
塞考斯基表示，無人機保留了 UH-60 的側(cè)裝能力，并且仍可使用貨鉤，從外部吊起4噸的重物。
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