海事服務網CNSS獲悉,新加坡海工巨頭Seatrium Limited周五(10月10日)發布聲明稱,其一份價值4.75億美元的風力渦輪機安裝船(WTIV)建造合同,已遭丹麥航運巨頭馬士基單方面終止。該船舶目前已完工98.9%,原計劃用于服務美國紐約海岸外的Empire Wind 1海上風電項目,項目開發商為挪威Equinor公司。
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這份合同授予了浮式鉆井平臺公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters(現已更名為“Seatrium Energy (International) Pte Ltd”,簡稱 SEI)。
根據Seatrium的公告,SEI于周四(10月9日)收到終止通知。SEI將探討可行的解決方案,包括與終端客戶Empire Offshore Wind LLC進行磋商。目前,SEI正在審閱該終止通知的有效性及其中的相關陳述。同時,SEI正就原合同評估其法律與商業層面的各項選擇,包括保留對終止通知提出異議的權利,和/或啟動法律程序以就對方不當終止合同的行為尋求一切可行的法律救濟。
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Sembcorp Marine為馬士基供應服務公司設計的WTIV示意圖。圖源:馬士基
據路透社報道,馬士基在一封電子郵件中證實了取消訂單的消息,表示“由于延誤和相關建造問題,公司已終止與新加坡Seatrium Energy (International) Pte. Ltd.簽訂的建造一艘WTIV的新造船合同”,但并未透露是否已經支付已完成工程的費用。
此次合同終止,正值Empire Wind海上風電項目持續面臨挑戰之際。該項目在美國總統特朗普任內遭遇了巨大的監管阻力。2025年4月,美國海洋能源管理局曾一度暫停了Empire Wind 1項目的建設工作,直至同年5月19日才解除了該停工令。
這項價值50億美元的Empire Wind 1項目,設計目標是為50萬戶紐約家庭供電,原計劃于2027年投產。據目前報道,項目整體進度已超過30%。它是對美國可再生能源基礎設施的一項重大投資,其中也包括對南布魯克林海運碼頭的升級改造。
盡管Empire Wind 1的建設已經恢復,但Equinor公司近日表示,由于美國的監管政策變動,其不太可能繼續推進Empire Wind 2項目。本月早些時候,特朗普政府宣布,計劃重新審議對該項目已下達的關鍵政府批文。
Seatrium建議其股東在買賣該集團股份及其他證券時審慎行事。若有任何重大進展,Seatirum將另行公告。
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