小米SU7，又釀慘劇！

10月13日凌晨，在成都天府大道（參數(shù)丨圖片）上，一輛小米SU7 Ultra發(fā)生車禍并起火，車門無法打開，車主當(dāng)場(chǎng)遇難。

網(wǎng)傳視頻顯示，該小米SU7 Ultra以約150km/h的時(shí)速撞擊中央綠化帶，隨后翻滾至對(duì)向車道并瞬間起火爆炸，火勢(shì)蔓延極快。

相關(guān)視頻畫面顯示，現(xiàn)場(chǎng)有4人合力“拳打腳踢”SU7門窗，嘗試?yán)_車門，但車門無法從外部打開。

有人找來錘子打開主駕駛位車窗后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)火勢(shì)太大，還有車主拿來滅火器，在滅火途中車輛突然發(fā)出異響，躥出明顯火勢(shì)。路人連忙后退。

根據(jù)多名目擊者的行車記錄儀顯示，這輛小米SU7在行駛中先是搖擺不定，有網(wǎng)友稱一起等紅綠燈時(shí)，還聽到該車駕駛員在大聲吼叫。

另據(jù)一名現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，疑似該黑色小車車主超速比較快追尾了一臺(tái)網(wǎng)約車，“然后方向打大了，從綠化帶直接飛到對(duì)向車道。”

消防人員到場(chǎng)后，先用水槍壓制火勢(shì)，隨后用工具切割車身救援，現(xiàn)場(chǎng)方才逐步得到控制，人沒有救出來，最后是用電鋸切開的門。

從后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)圖片可見，涉事車輛車身主體已嚴(yán)重焚毀，初步判斷其疑似為售價(jià)52.99萬元、主打高性能的小米SU7 Ultra量產(chǎn)車型。

此前因發(fā)生車禍而登上熱搜的知名車評(píng)人陳震在微博上稱：“成都的事我看到了，我沒什么看法，以官方通報(bào)為準(zhǔn)。”

對(duì)此，成都市公安局交通管理局發(fā)布通告稱，鄧某某(男，31歲)駕駛川AC****9號(hào)小型轎車，沿天府大道由北向南行駛。與前方同向小型轎車發(fā)生碰撞，起火燃燒。事故造成駕駛?cè)肃嚹衬乘劳觥＝?jīng)檢測(cè)，鄧某某涉嫌酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。

盡管駕駛員疑似酒駕，但有些網(wǎng)友依然對(duì)小米汽車的安全性提出質(zhì)疑。因?yàn)樵撔∶譙U7 Ultra的隱藏式門把手無機(jī)械解鎖功能，碰撞斷電后阻礙救援，與工信部9月發(fā)布的門把手安全新規(guī)沖突。此外，小米屢屢宣稱，自家的小米汽車安全性極佳，然而，此次小米SU7 Ultra車禍?zhǔn)鹿剩囯姵仄鸹鸷缶仍翱谄诙蹋瑹崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)未徹底解決。

此外，小米宣稱，自家的小米汽車擁有“電池向下防爆技術(shù)”，然而，此次小米SU7 Ultra車禍?zhǔn)鹿剩鸹鸷缶仍翱谄诙蹋瑹崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)未能解決。

小米曾宣稱SU7具備"碰撞自動(dòng)解鎖"功能，但這次事故中，車門始終緊鎖，與今年4月安徽銅陵SU7事故的"鎖死困境"如出一轍。

對(duì)車主而言，車企的安全承諾不僅要體現(xiàn)在宣傳冊(cè)上，更要落實(shí)在全天候的應(yīng)急保障中。

再說幾句

實(shí)際上，這已經(jīng)不是小米SU7第一次上熱搜了，之前就有過幾起事故報(bào)道。雖然原因各不相同，可這次又是人命啊。

10月9日凌晨，福建省福州市平潭縣澳前鎮(zhèn)，發(fā)生了一起小米SU7墜海事件。車輛已于當(dāng)日上午8時(shí)被打撈出水，駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。

目前事故原因尚未明確，是人為操作失誤還是車輛存在缺陷，需以官方的技術(shù)鑒定為準(zhǔn)。