湖南這條高速已獲批復！終點在益陽市赫山區(qū)

10月10日，G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)高速公路（長沙北橫高速）工程可行性研究報告正式獲得批復，標志著這條貫通長沙、益陽兩市的交通大動脈，從前期規(guī)劃階段邁向實質性建設，為項目后續(xù)推進奠定基礎。

據(jù)了解，G9907瀏陽沙市至寧鄉(xiāng)（長沙北橫）高速公路是湖南省“十四五”綜合交通運輸體系規(guī)劃中的區(qū)域重要交通干線，其建設對完善區(qū)域路網(wǎng)格局具有重要意義。

▲10月1日，由貴州路橋集團承建的湖南G9907（長沙北橫高速）項目先行動工點正式開工建設。

項目路線起于瀏陽市沙市鎮(zhèn)，接G0422武深高速，向西經(jīng)長沙縣春華鎮(zhèn)、果園鎮(zhèn)、路口鎮(zhèn)、安沙鎮(zhèn)、北山鎮(zhèn)、望城區(qū)橋驛鎮(zhèn)、茶亭鎮(zhèn)、銅官街道、高塘嶺街道、靖港鎮(zhèn)、寧鄉(xiāng)市雙江口鎮(zhèn)，終于益陽市赫山區(qū)衡龍橋鎮(zhèn)，對接寧韶高速，全長約93公里。

▲洪家洲湘江特大橋效果圖

全線共設置沙市南（樞紐）、春華北、金江（樞紐）、鼎功橋（樞紐）、安沙、北山、黑麋峰、白石（樞紐）、銅官互通（樞紐兼落地）、靖港、雙江口、朱良橋（樞紐）、赫山（樞紐）13處互通式立交，服務區(qū)2處、停車區(qū)2處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

本項目全線采用高速公路雙向六車道標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度34米。橋涵設計荷載采用公路-I級，其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)中的規(guī)定。本項目建設工期4年（自開工之日起）。

項目建成后，將成為連接長沙東部與西北部的快速通道，縮短瀏陽市、長沙縣與寧鄉(xiāng)市、益陽市赫山區(qū)的時空距離，強化長沙市對周邊縣域的輻射帶動作用，將進一步完善湘中北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡，有效提升區(qū)域交通路網(wǎng)的通行效率與運輸服務能力，為沿線地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及文旅產(chǎn)業(yè)提供交通支撐，對推動長沙都市圈協(xié)同發(fā)展、促進沿線經(jīng)濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。

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來 源 ： 湖南省發(fā)展和改革委員會、貴州交投集團、貴州路橋集團

編輯：陳曉林

一審：袁少波

二審：李征

三審：林慧