高通成立40周年，又被反壟斷調查了

10月10日，國家市場監督管理總局發布公告稱，因高通公司收購Autotalks公司未依法申報經營者集中，涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》，市場監管總局依法對高通公司開展立案調查。

據悉，Autotalks是一家專注于車聯網通信芯片研發的無晶圓半導體公司，廣泛應用于智能駕駛與道路安全領域。

2023年5月，高通宣布旗下子公司Qualcomm Technologies簽署收購協議，將Autotalks納入其汽車業務體系，并于一個月后完成交易，Autotalks團隊及技術并入Snapdragon Digital Chassis平臺，用于強化其車載通信與自動駕駛輔助系統能力。

由于收購對象涉及車載通信核心技術，該交易在歐美多地曾接受反壟斷審查，2024年初一度被終止。

此次立案是高通在中國面臨的第二次反壟斷調查。2015年，原國家發改委認定高通在標準必要專利授權中濫用市場支配地位，對其罰款60.88億元人民幣，并要求調整授權方式。

今年恰逢高通公司成立40周年。

9月25日，高通發布第五代驍龍8至尊版移動平臺，稱其為全球最快的移動SoC（系統級芯片），采用3nm工藝，賦能真正的個性化智能體AI助手。小米、榮耀、一加、iQOO等眾多手機廠商，紛紛表示新品手機將搭載該款芯片。高通還發布了專為Windows 11個人電腦打造的X2 Elite Extreme和驍龍X2 Elite處理器，進一步穩固其在AI PC端市場地位。

從最初聚焦移動芯片迭代，到如今成為覆蓋AI、汽車、物聯網的全場景技術發布平臺，高通的解決方案已滲透中國智能手機產業鏈的核心環節，并在汽車賽道支撐210多款中國品牌車型落地，實現從數字座艙到車路協同的全場景覆蓋。

2024年財年，高通實現了389.6億美元的營業收入，其中來自中國市場的收入占比達到46%。2025年前三季度，高通實現營收超330億美元，保持兩位數以上的增長。

此次調查。顯示監管層對外資科技企業在中國市場并購行為的審查趨嚴，尤其是在涉及汽車、通信和半導體等關鍵技術領域。

當車聯網標準和通信協議逐步由少數技術提供商掌控時，整車廠在核心通信組件上的議價能力則可能下降。

來源：布谷財經