還能這么玩？半年前簽訂的36.9億元算力大單忽然黃了，海南華鐵一字跌停

來源 | 海聞社

白紙黑字也不可信了。

很難想象，合約是可以不履行的，產品是可以不交付的，違約是可以不賠償的。9月30日晚，一紙解約公告直接將海南華鐵的股東本就脆弱的內心擊毀。

公告中，公司宣布子公司終止與杭州X公司簽訂的36.9億元算力服務協議。而就在今年3月，這份號稱能帶來年收入7億元的巨額合同，還曾是推動公司股價連續漲停的強心劑。

10月9日，海南華鐵開盤一字跌停，股價報8.71元/股，跌幅10.02%，封單金額高達14億元。這場聲勢浩大的轉型故事，終究還是以悲劇收場。

圖源：公司公告

七個月前，海南華鐵發布公告稱，公司全資子公司海南華鐵大黃蜂建筑機械設備有限公司與杭州X公司簽署了《算力服務協議》。

根據協議，華鐵大黃蜂將向X公司提供為期5年的算力服務，合同預計總金額高達36.9億元（含稅）。這一數字相當于海南華鐵2025年上半年營業收入28.05億元的1.32倍。

對于一家原本主營工程設備租賃的企業來說，這無疑是其向算力業務轉型的關鍵一躍。消息公布后，市場反應熱烈，海南華鐵股價在3月5日至7日連續三個交易日漲停，總市值一度突破250億元。

然而，故事很美好，現實很殘酷。合同披露之后，項目進展陷入了長達7個月的沉默。到宣布終止合同為止，海南華鐵沒收到任何一筆具體的采購訂單。

更奇怪的是，海南華鐵這次解約也太草率了。

根據海南華鐵公告，此次解約是公司主動向X公司發出《關于解除 <算力服務協議> 的函》。而解約理由僅僅是“原協議所涉交易及設備的市場環境及供需情況已較簽署時發生較大變化”。

也就是說，損失大單的海南華鐵，居然是主動解約方。要知道，根據原有條款，如果是X公司擅自解除協議，需支付合同總金額20%的違約金，即約7.38億元，且違約金不足以彌補損失的，X公司還應補足。

這相當于海南華鐵把解約的責任全都放到自己身上了，神秘的X公司得以全身而退。

整起事件中，最引人矚目的莫過于始終這個未曾露面的“杭州X公司”。

從3月份合同簽署到9月份合同解除，海南華鐵始終以“涉及商業秘密”為由，拒絕披露這家神秘公司的任何信息。

在簽署協議的公告中，海南華鐵聲稱：“鑒于本次交易中客戶名稱等信息涉及商業秘密，按照規則披露將導致違約或可能引致不當競爭，損害公司及投資者利益，因此公司對本次交易的部分信息進行了豁免披露。”

而在協議中止后，公司仍稱“雙方仍需對原協議及其內容、履行及解除負有保密義務”。

這家能簽訂如此巨額訂單，不履約后還能正常解約的公司，竟然連名稱都不能透露，這不禁讓投資者疑竇叢生。

在合同公布到解約的七個月間，海南華鐵的部分股東和牛散卻上演了精準的撤退操作。

披露顯示，截至3月底，牛散章建平新進該股前十大股東名單，以4.23%的持股比例成為第三大股東，當季末參考市值約8.99億元。然而，到5月13日，章建平的持股比例已降至3.58%。而在半年報中，章建平已從前十大股東名單中消失。

同時，海南華鐵還在8月中旬公告，股東胡丹鋒因自身資金需求，計劃在三個月內減持不超過4423萬股，約占公司總股本的2.22%。

不過，合同的終止對股價的壓制似乎直接打斷了該股東減持的念頭。昨日，海南華鐵公告稱，胡丹鋒已終止減持計劃，并擬增持公司股份，合計增持金額不低于3000萬元且不超過5000萬元。

這出鬧劇迅速引起了監管的注意。在海南華鐵發布解約公告的當晚，上交所就火速對公司下發監管工作函。

監管工作函的處理事由為“就公司重大合同終止相關事項明確監管要求”，涉及對象包括上市公司、董事、監事、高級管理人員。

這并不是上交所首次對海南華鐵的算力業務表達關注。2024年5月，海南華鐵曾披露擬投資10億元開展智能算力業務，上交所隨即發出問詢函，對該公司籌資安排的可實現性提出質疑。當時，上交所要求公司說明是否存在因資金不足導致合同無法履行的風險、投資事項決策是否審慎、是否有利于保護上市公司及投資者利益。

這場持續七個月的資本大戲，隨著一紙解約公告和一字跌停的結局，似乎暫時落下了帷幕。但留給市場的思考卻遠未結束。從4.6萬余戶猛增至22.4萬余戶的股東戶數，以及從連續漲停到一字跌停的股價過山車，都在訴說著不透明訂單的市值管理疑慮的殘酷現實。

監管函已然下達，但投資者損失的實實在在的財富，又該由誰來負責？

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