“四季看花花不老,一江春月是昆明”。再花都昆明鮮花是一門重要的產業,卡友李師傅的生活也由鮮花鋪就。每天,李師傅都要開著他的汕德卡G5S往返昆明與楚雄、大理等地,將鮮花從鮮花基地運往物流中心,再經由高效的物流網絡送往全國各地的有情人手中。
“‘鮮’是一切的核心。”李師傅說。
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守時踐諾的護花之路
時間是鮮花最大的敵人。李師傅每天的“護花之路”約600公里左右,“從車子發動開始跟時間的賽跑便已開始。”
在高速上,搶時間是一門“硬功夫”。汕德卡G5S搭載的是一臺排量6.87升的大排量直列六缸柴油發動機,最大功率達到290馬力,搭配中國重汽S-AMT16變速箱,動力強、加速快,運營高效。李師傅介紹,汕德卡G5S使用兩年以來“動力一直不錯,也從來沒發生過故障”,這充分保證了李師傅在高速上的時效性。
在鮮花基地,搶時間就成了一門“技術活”。李師傅介紹,每天他都要到好幾個鮮花基地去拉鮮花,各種狀況都有可能造成時間上的耽擱。“汕德卡G5S在頻繁啟停的復雜路況下開起來很舒服,時間上也能節約不少。”
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舒適安全的舒心之路
開車二三十年,李師傅深刻理解到:“健康和安全是一切的基礎,否則一切都白搭”。
李師傅覺得汕德卡G5S堪稱“奢華”。比如,這款車配備了通風加熱功能的氣囊座椅,采用高品質皮革材質,腰部支撐和靠背角度都可根據個人喜好精準調節,“坐上去比豪華小車還舒服”。再比如,這款自動擋的卡車動力響應很好,多功能方向盤上集成的眾多功能按鍵也很快捷方便。“開的時候不咋累,開車久了也沒有‘開車病’,真的是非常舒適。”
汕德卡G5S還配備了毫米波雷達和多個攝像頭,全面視野提供了全方位的安全保障。李師傅介紹:“這款車特別適用于狹窄區域的駕駛,確保了復雜路況下的穩定和安全。”此外,車輛狀態監測系統等“黑科技”能夠實時反饋車輛健康狀況、提前預警潛在故障,在優化運營效率的同時進一步保障行車安全。
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節油經濟的盈利之路
盈利是卡友們永恒的目的,而油耗直接關乎盈利多少。
李師傅介紹,他的車每天跑600公里耗油在100升左右,“跟同類型的車相比油耗還是明顯低一些的。”這得益于汕德卡G5S在降低油耗方面的多重設計,如曼技術290馬力大排量發動機+中國重汽S-AMT16變速箱的黃金組合,使得發動機始終保持在最經濟的工作區間,顯著提升了燃油經濟性。同時,汕德卡G5S在降低風阻、輕量化等方面也進行了大量優化,使得油耗進一步降低。
這些看上去有些枯燥的設計、參數,最終體現在李師傅的收入上。李師傅表示:“我的收入在當地屬于較高的,這很大程度上要歸功于汕德卡G5S的高效和經濟。”
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高效、安全、舒適,加以顯著的經濟性優勢,李師傅對未來更有信心:“有汕德卡G5S在,我就能更舒適、更安全的掙更多的錢。”
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