“小米超強(qiáng)鋼”被標(biāo)注為項(xiàng)目名稱，小米汽車回應(yīng)，羅永浩：小字標(biāo)注是行業(yè)普遍陋習(xí)

紅星資本局10月1日消息 9月30日晚，小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)，針對(duì)“2200MPa小米超強(qiáng)鋼”被小字標(biāo)注為“項(xiàng)目名稱”，小米汽車做出了解釋。

小米汽車表示，作為行業(yè)通行做法，企業(yè)在展示技術(shù)參數(shù)、法律條款、研發(fā)背景等復(fù)雜內(nèi)容時(shí)，常以“小字備注”的形式提供補(bǔ)充說(shuō)明。

“小米超強(qiáng)鋼”之所以被標(biāo)注為“項(xiàng)目名稱”，是因?yàn)椤靶∶壮瑥?qiáng)鋼”是由小米出資、并發(fā)起的材料開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，小米和合作伙伴共同持有專利。此備注只是作為研發(fā)背景說(shuō)明，不影響材料本身的屬性和性能。將“超強(qiáng)鋼備注項(xiàng)目名”解讀為“只是名稱強(qiáng)”，純屬曲解或誤讀。

小米汽車還具體介紹了“2200MPa小米超強(qiáng)鋼”，表示這是目前行業(yè)量產(chǎn)最高強(qiáng)度的熱成型鋼，相比1500MPa熱成型鋼，其抗拉強(qiáng)度提升40%、屈服強(qiáng)度提升24%。

這種鋼材被應(yīng)用在小米YU7的四門防撞梁，相比1500MPa車門防撞梁，小米YU7前門防撞梁承載能力提升52.4%、后門防撞梁承載能力提升37.6%；小米YU7的A/B柱內(nèi)嵌了2200MPa小米超強(qiáng)鋼熱氣脹管，形成“內(nèi)嵌式防滾架”，A柱承載能力提升35%、B柱承載能力提升70.5%。

小米汽車表示，上述應(yīng)用有效提升了車輛在側(cè)碰、翻滾等惡劣工況的安全性。

紅星資本局注意到，因小字標(biāo)注被討論的還有小米手機(jī)，日前，小米手機(jī)17系列發(fā)布，宣傳海報(bào)上有小字寫著“逆光之王是產(chǎn)品設(shè)計(jì)目標(biāo)”。

9月29日，羅永浩在直播中談到在海報(bào)中標(biāo)注小字，表示這是行業(yè)普遍陋習(xí)，并非小米獨(dú)創(chuàng)。

羅永浩稱，許多廠商在宣傳自家產(chǎn)品時(shí)，會(huì)在“最強(qiáng)”“最佳”等關(guān)鍵詞前加入一行小字“目標(biāo)成為”，以規(guī)避廣告法的相關(guān)規(guī)定。這種行為雖然符合法規(guī)要求，但可能會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者。

隨后，“羅永浩聲援小米”話題登上熱搜。

9月30日，羅永浩發(fā)微博回應(yīng)稱：“沒(méi)有人情世故，也沒(méi)有商業(yè)合作。我不是替小米說(shuō)公道話，我只是說(shuō)公道話。小字作為‘許愿池’，各家?guī)缀跞几蛇^(guò)。”他強(qiáng)調(diào)，希望通過(guò)這次事件，全行業(yè)可以消滅誤導(dǎo)性的、不地道的大小字。

紅星新聞?dòng)浾?吳丹若

編輯 陶玥陽(yáng)

審核 官莉