極氪9X正式上市 限時價45.59-58.99萬元

2025年9月29日，在距離成都車展極氪9X開啟預售后整一個月的時間，極氪品牌全球超豪華SUV新旗艦極氪9X正式上市，共4款車型，官方指導價為46.59-59.99萬元。10月31日前下定，可享受置換禮10000元，限時價45.59-58.99萬元。

頂格豪華 試駕極氪9X售價與權益

2025年9月29日至2025年12月31日24：00，支付定金20，000元的用戶可享豪華進階禮限時贈送Naim殿堂之聲音響系統價值60，000元飛翼式滑移屏價值15.000元電動踏板價值10，000元，限時贈送權益價值85，000元。隨心選裝禮選擇16英寸中控單屏購車尾款減免5，000元，價值12，000元二排雙旋轉座椅限時選裝價6，000元。

新車介紹

極氪9X的第一眼就有令人過目難忘的磅礴氣勢，整體車身造型厚重飽滿。達到2.15平方米的引擎蓋中央隆起，兩側內凹剛勁有力。下方寬達1.2米的全球最大一體式鍍鉻直瀑格柵，設計靈感源自皇家宮殿臺基，莊重且威嚴，閃耀著獨特的金屬光澤，氣勢磅礴，極具視覺沖擊力。

車身側面，方正平直的線條勾勒出沉穩大氣的身姿，宛如一位風度（參數丨圖片）翩翩的紳士，氣場十足。從D柱環繞車窗向車頭延伸勾勒出一體式C環，如豪華游艇飛橋般銜接車頂和車身。在車身尺寸上長寬高分別為5239×2029×1819mm，軸距3169mm。

尾部設計同樣別具匠心。寬大的鍍鉻飾板鑲嵌在車頂。大傾角的擋風玻璃讓尾門顯得更加規整，細長的貫穿式尾燈通過平行線條設計，極大地增強了視覺層次感，將極氪9X的尾部豪華感與精致感展現得淋漓盡致。

極氪9X的座艙，采用黑白雙色為主調，搭配上天然木紋飾板，簡約而不失高雅以及科技感，搭載了兩顆高通驍龍8295芯片，強大的算力為車機系統的流暢運行提供了堅實保障。中控臺采用簡約的橫向貫穿設計。采用AR-HUD+中控懸浮屏+后排娛樂屏的四維交互矩陣，但屏幕只是交互載體而非核心。其內置的7納米制程AI芯片算力達256TOPS，配合8顆座艙攝像頭與12組環境傳感器，能實時捕捉駕乘者的生理狀態與使用習慣。搭載的ZeekrAIOS7作為行業首個原生AI智能座艙操作系統，徹底告別了傳統豪華車型“大屏堆砌”的偽智能時代，以28項主動服務功能重新定義人車交互邏輯。

極氪9X將提供“2+2+2”的六座布局，充分滿足大家庭出行的需求。極氪9X采用的“行云座椅”是其舒適靈魂，其多元化的座椅布局則是承載這份豪華的骨架。第二排配備的雙獨立零重力座椅堪稱一大亮點，支持電動腿托、左右橫移、一鍵零重力模式以及躺姿模式，讓乘客能夠根據自己的需求，輕松調整到最舒適的坐姿。

6.3平米超大座艙+三排六座布局，人均空間超1平米，比軸距更長的百萬級豪華SUV還多5%空間！二排、三排的腿部、肩部、頭部空間全是同級最大，坐哪都不擠。劇院式布局讓每一排都有通透視野，全景天窗+第三排專屬獨立天窗，采光直接拉滿。六把座椅全標配超柔NAPPA真皮，第三排還能135度躺倒+140mm電動滑移。

輔助駕駛方面，極氪9X提供千里浩瀚輔助駕駛H7、H9兩種方案可選，千里浩瀚輔助駕駛H7方案，融合NVIDIA Thor-U芯片與29個感知硬件，配合SmartAI Agent與云端部署和世界模型，可實現車位到車位輔助領航。不僅如此，千里浩瀚輔助駕駛H9方案，搭載雙Thor-U芯片，總算力超過1400TOPS，一顆520線長距激光雷達以及4顆固態激光雷達，全車共43個感知單元，為未來L3級有條件自動駕駛打下硬件基礎。

極氪9X在動力性能方面搭載了混動領域第一套兆瓦電驅，最大輸出功率高達1030kW，實現零百加速最快僅需3.1秒的極致性能。極氪9X采用全棧自研的全球第一臺最大功率超過205kW，綜合熱效率突破46%的2.0T超級電混專用發動機，在急加速超車、大角度爬坡，以及高海拔地區等極端工況和環境下，動力響應隨叫隨到。即便是在20%低電量饋電狀態下，零百加速依然能夠保持3秒級，動力輸出穩定強勁。

極氪9X搭載全球混動領域首款70度6C混動大電池，通過“高容量+超快充”的組合拳，徹底改寫了混動車型的能源補給規則。CLTC純電續航達380km，其綜合續航超1000km。且增程發電機峰值功率145kW，饋電120km/h行駛時每小時可回充20度電。依托900V高壓架構與6C超快充技術，極氪9X實現了“充電9分鐘，增加續航400km”的補能效率，電池從20%充至80%僅需9分鐘。

浩瀚AI數字底盤采用百萬級頂配硬件，率先采用閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振的黃金組合。閉式雙腔空氣懸架連接封閉高壓氣罐，顯著提升了升降速度，其最大調節行程可達110mm，最高能將離地間隙提升至288mm。雙閥CCD電磁減振器更是實現了壓縮與回彈過程的獨立精準控制，大幅拓展了性能極限，響應速度極快，在提升車輛支撐性的同時，兼顧了駕乘舒適性，讓車輛無論是高速行駛還是穿越崎嶇，都能保持平穩姿態。

48V主動穩定桿技術，為極氪9X的底盤性能錦上添花。這項技術與百萬豪車采用相同的48V技術標準，僅需0.2秒，就能瞬間產生高達1400牛?米的舉升扭矩，實現最高80mm的舉升效果。極氪9X在高速過彎時，可近乎完美地實現零側傾的動態表現，將操控性與舒適性推向了新高度。

極氪 9X 的上市具有重要意義。它是極氪品牌進軍高端豪華 SUV 細分市場的戰略級首款車型，無疑在豪華大型SUV市場投下了一顆重磅炸彈。極氪 9X 搭載了一系列先進技術，如 2.0T 插混系統、900V 高壓混動平臺、千里浩瀚 H9 輔助駕駛方案等，展示了極氪在新能源汽車技術上的領先地位，從外到內，全部采用了目前時下高端的配置，相比預售價而言，降低了售價之后，相信很多持幣待購有意購買豪華消費者在購買意向上會轉向極氪9X。