它是韓國的旗艦卡車！新一代現代Xcient來襲，帶您看韓國卡車目前最高戰力水平如何！

現代（Hyundai）是一家來自于韓國的汽車企業。除了生產各種乘用車之外，現代在韓國的卡車市場上也占據著領先的地位。憑借氫燃料電池技術，現代卡車還推廣至了歐洲、北美部分地區使用，結合其發達的乘用車業務，全球“存在感”還是挺高的。

在韓國現代的卡車產品線中，Xcient是當之無愧的旗艦車型。這款車型配備現代卡車的最強動力、最前沿設備和設計理念，主打公路干線運輸等領域。四川現代也曾將這款車型引進國產，并稱之為“創虎”。雖然它的銷量平平無奇，但開過它的老司機都對這款車型稱贊有加。

前段時間，韓國現代發布了新一代的Xcient系列車型。作為韓國旗艦重卡，現代Xcient實力幾何？今天這篇文章，就讓我們一起來看看！

在新一代Xcient誕生之前，現款Xcient已經存在了12年。雖然現款Xcient的設計經典耐看，但總是要隨新時代而發生變革。在新一代現代Xcient上，全新的外觀成為了車輛升級的核心之一。這套外觀引入了現代在乘用車上運用的“Sensuous Sportiness”設計語言，前臉以橫貫上下的進氣格柵為核心，附加銀色飾條裝點勾勒，并塑造出“鼎”式造型，極富雕塑感，這也增強了其視覺沖擊力。

進氣格柵以“盾牌”式V字幾何造型存在，這也是當今歐式平頭卡車中常見的設計

銀色元素在車輛前臉上的占比頗高。無論是進氣格柵下方，還是面罩區域左右，均有銀色飾條進行裝點，為更強的視覺沖擊力而服務。總的來說，新一代現代Xcient的外觀體量感還是不錯的。

同自家的乘用車產品一樣，新一代現代Xcient也用上了分體式LED大燈，取代此前的組合式燈光。大燈以長條形式疊放在車身包角處，未來感滿滿。主大燈下方是轉向輔助燈，它將在車輛轉彎時開啟，補充車身斜前方的照明。而其旁邊是車輛雷達，與中央雷達一起組成3雷達的前部傳感器配置，實現各類主動安全功能。

現代Xcient車標放置在前面罩右上角，這個車標也是現代卡車的最新款式

在車身涂裝方面，現代為新一代Xcient準備了5種不同的原廠配置，分別為乳白色、閃亮灰金屬色、鐵灰金屬色、北歐綠金屬色、雷恩特紅金屬色，上圖便是其中的雷恩特紅金屬色。乍一看這套涂裝，還真有點國產卡車的感覺。

基于這五種車身顏色，現代還為新一代Xcient車型設計了遮陽板。這些遮陽板與車身同色，并且帶有提示燈光，塑造更加和諧的視覺效果，并且也能遮擋逆向光線，避免出現晃眼現象。

針對不同領域的使用需求，新一代現代Xcient提供了多種多樣的底盤形式，涵蓋Tractor牽引車、Dump自卸車、Cargo載貨車三種基礎分類。無論是各類用途，均能由新一代現代Xcient車型承擔。上圖便是基于新一代現代Xcient車型打造的五軸載貨車，此類車型的軸荷較低，在韓國是較為常見的配置。

并且，現代還為新一代Xcient車型設計了四種不同規格的駕駛室，分別為標準頂短款、標準頂長款、低頂長款、高頂長款四種，上圖是其中的標準頂長款駕駛室，帶有臥鋪，主要為中短途運輸打造，有重量、價格更加均衡的優勢。

在現代卡車行業中，高效率正變得越來越重要。除了在車身造型上做出優化外，新一代現代Xcient還配備了電子后視鏡系統。較傳統光學后視鏡而言，電子后視鏡系統的正面投影面積更小，相對的空氣阻力更低。并且，電子后視鏡系統還能帶來更開闊的視野，這對重卡車型而言極為重要。

同各個友商的做法一樣，新一代現代Xcient也將電子后視鏡的屏幕放置在了左右A柱位置。屏幕分為上下兩部分，分別顯示車尾長焦和車身廣角畫面。在數字圖像處理技術的加持下，電子后視鏡能夠在黑夜、雨雪等天氣下帶來比傳統后視鏡更好的視野。并且，現代工程師也為電子后視鏡畫面設計了車尾對齊線，以此幫助駕駛員判斷車身位置，獲得更好距離感。

新一代現代Xcient在外觀設計上大幅更新，但它的“心臟”還是延續了經典：新車可選現代12.7升或10升直列六缸柴油發動機，匹配采埃孚AMT變速箱、采埃孚16速手動變速箱、伊頓9速變速箱。12.7升發動機+自動變速箱的配置可輸出540匹馬力及2850牛米扭矩，足以滿足韓國市場的需求。

換擋采用懷擋形式進行控制，設計在轉向柱的右側，以此為駕駛室內讓出更多空間

除外觀外，新一代現代Xcient的內飾也得到了大幅度升級。主儀表臺采用12.3英寸全數字儀表與12.3英寸中控觸屏的雙聯屏布局。在此基礎上，大量的實體按鍵被保留了下來，為駕駛者的盲操作帶來便利。不得不說，雙聯屏+電子后視鏡已經成為了卡車行業的潮流設計。自第五代奔馳Actros以來，這種設計已經逐漸席卷全球。

在人性化方面，新一代現代Xcient也做出了諸多升級。新車搭載了主駕駛安全氣囊系統，可在碰撞時更好保護駕駛員的生命安全。轉向助力系統引入了兩種不同的助力模式，分別為輕巧和穩固。雖然不像沃爾沃VDS動態轉向系統那樣多級可調，但也是預算限制下的較優方案。

作為韓國卡車行業的“地頭蛇”，現代長期占有者市場領先地位。隨著新一代Xcient車型的發布，現代卡車擁有了更高科技、更高效率，也是對韓國未來卡車行業發展交出的答卷。卡友們，您覺得這款“韓國卡車旗艦”實力如何呢？歡迎在評論區和我們聊聊！感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內容，別忘了關注我們哦！

文圖：heseaotter