“一個敢賣,一個敢買敢開!”55歲網(wǎng)紅“唐飛機”(原名唐正興)的藍天夢在9月27日戛然而止,他開著這架35萬購買的超輕型飛機在直播飛行時突然墜機身亡。
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唐正興是四川廣元劍閣縣的55歲村民,他從小有個飛行夢,花了35萬在浙江民間“高手”那里買了一架小型直升機,賣家是因為害怕不敢飛而出售。
別人買車買房,他買飛機,聽起來挺瘋狂,但在他眼里,這是圓夢。
這架共軸雙槳單人直升機——最高時速100公里,最遠航程40公里,最高能飛600米。
買到飛機后,他通過教程自學(xué),花一周時間學(xué)習(xí)理論知識,累計學(xué)習(xí)6個小時后就基本掌握駕駛技能。
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首次成功飛天后唐正興還買鹵菜小酌慶祝,鏡頭前臉頰通紅地說:“這輩子值了!”那份純粹的熱愛打動了無數(shù)人。即便后來因油表故障兩次從5米、10米高度墜機僥幸逃生,也未停下飛行的腳步。
唐正興幾乎每天都會開著這架小飛機進行直播,還常常自豪地說:“四川就我一個人會開這個。”
很快,他就成了網(wǎng)紅,大家都喊他“唐飛機”,自媒體粉絲也達到9萬多。
然而,這架所謂的小型直升機,其實就是民間自制的簡易飛行器。外表看著有模有樣,可幾乎沒有安全保障。沒有成熟的飛控系統(tǒng),沒有完善的逃生設(shè)備,說直白點,就是靠一腔熱情飛在天上。
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唐正興在飛行時也處于“三無”狀態(tài):無飛行器資質(zhì)證件(飛行執(zhí)照)、未佩戴頭盔、未配備降落傘或彈射裝置。
另外,有人指出飛機設(shè)計存在隱患,雙螺旋槳間距過近,易因氣流干擾導(dǎo)致纏繞或斷裂,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也不足。
更令人揪心的是,唐正興駕機直播時都沒有佩戴頭盔,而且為了直播分散注意力,有很大的安全隱患。直播需要互動,需要說話,需要博關(guān)注,注意力一分散,原本就不穩(wěn)定的飛行器更容易出意外。
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9月27日這次直播飛行,唐正興在飛之前剛剛給飛機加油,還檢查了飛機。第一次起飛,發(fā)現(xiàn)攝像頭角度不對,就降落飛機,調(diào)整了攝像頭角度。再次起飛不久就出現(xiàn)事故了,飛機突然失去動力,幾乎垂直掉了下來,伴隨著一聲巨響,飛機與地面碰撞后立刻起火燃燒!
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當(dāng)時直播間有1000多名觀眾在線,多名觀眾緊急呼吁“快救人!”“快報警救援!”但是因為墜機地點較為偏僻,村民和救援發(fā)現(xiàn)后趕來已經(jīng)來不及了,唐正興已經(jīng)當(dāng)場死亡。
目擊者稱飛機墜地后螺旋槳斷裂,機身起火,直播中斷前畫面顯示“活活燒死”!
唐正興墜機原因是因為操控失誤還是飛機突發(fā)故障目前不明,不過他曾經(jīng)多次聲稱“超輕型飛機免執(zhí)照、免報備,相當(dāng)于游樂園的卡丁車”,但業(yè)內(nèi)人士強調(diào)此類飛行需持民航執(zhí)照且必須報備,四川合法空域僅7處,其行為屬“黑飛”。
他的妻子也曾經(jīng)多次反對、加于勸阻,可唐正興固執(zhí)己見,謊稱退機并將飛機藏匿異地庫房,偷偷繼續(xù)飛行。而為了直播的熱度和流量,觀眾打賞和“再來一圈”等評論,也助推了他堅持這一冒險行為。
目前,唐正興的遺體已送殯儀館,家屬已赴現(xiàn)場處理后事;當(dāng)?shù)囟鄠€部門已經(jīng)介入調(diào)查。唐正興的自媒體賬號已經(jīng)被設(shè)置為私密,以前的飛行視頻已經(jīng)看不了了。
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無論飛行器被如何歸類,“飛離地面”這一行為本身就伴隨著極高的風(fēng)險。“唐飛機”聲稱“超輕型飛行器無需駕照和報備”是對規(guī)則的嚴重誤解和漠視。任何航空活動,都必須以專業(yè)的資質(zhì)、嚴格的報備程序和完備的安全措施為前提。
隨著低空經(jīng)濟日益活躍和極限直播如飛行直播的風(fēng)行,對超輕型飛行器等的監(jiān)管法規(guī)需要更加明確和細化,并加強執(zhí)法力度,特別是在農(nóng)村和偏遠地區(qū),避免出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。
唐正興的“飛天夢”始于對自由的向往,卻終于對規(guī)則的漠視。他的故事提醒我們:真正的勇氣不是無視風(fēng)險,而是在敬畏中追尋熱愛。
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