唐飛機直播時墜機身亡后續(xù)：飛行時“三無”，自媒體賬號已被私密

“一個敢賣，一個敢買敢開！”55歲網(wǎng)紅“唐飛機”（原名唐正興）的藍天夢在9月27日戛然而止，他開著這架35萬購買的超輕型飛機在直播飛行時突然墜機身亡。

唐正興是四川廣元劍閣縣的55歲村民，他從小有個飛行夢，花了35萬在浙江民間“高手”那里買了一架小型直升機，賣家是因為害怕不敢飛而出售。

別人買車買房，他買飛機，聽起來挺瘋狂，但在他眼里，這是圓夢。

這架共軸雙槳單人直升機——最高時速100公里，最遠航程40公里，最高能飛600米。

買到飛機后，他通過教程自學(xué)，花一周時間學(xué)習(xí)理論知識，累計學(xué)習(xí)6個小時后就基本掌握駕駛技能。

首次成功飛天后唐正興還買鹵菜小酌慶祝，鏡頭前臉頰通紅地說：“這輩子值了！”那份純粹的熱愛打動了無數(shù)人。即便后來因油表故障兩次從5米、10米高度墜機僥幸逃生，也未停下飛行的腳步。

唐正興幾乎每天都會開著這架小飛機進行直播，還常常自豪地說：“四川就我一個人會開這個。”

很快，他就成了網(wǎng)紅，大家都喊他“唐飛機”，自媒體粉絲也達到9萬多。

然而，這架所謂的小型直升機，其實就是民間自制的簡易飛行器。外表看著有模有樣，可幾乎沒有安全保障。沒有成熟的飛控系統(tǒng)，沒有完善的逃生設(shè)備，說直白點，就是靠一腔熱情飛在天上。

唐正興在飛行時也處于“三無”狀態(tài)：無飛行器資質(zhì)證件（飛行執(zhí)照）、未佩戴頭盔、未配備降落傘或彈射裝置。

另外，有人指出飛機設(shè)計存在隱患，雙螺旋槳間距過近，易因氣流干擾導(dǎo)致纏繞或斷裂，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也不足。

更令人揪心的是，唐正興駕機直播時都沒有佩戴頭盔，而且為了直播分散注意力，有很大的安全隱患。直播需要互動，需要說話，需要博關(guān)注，注意力一分散，原本就不穩(wěn)定的飛行器更容易出意外。

9月27日這次直播飛行，唐正興在飛之前剛剛給飛機加油，還檢查了飛機。第一次起飛，發(fā)現(xiàn)攝像頭角度不對，就降落飛機，調(diào)整了攝像頭角度。再次起飛不久就出現(xiàn)事故了，飛機突然失去動力，幾乎垂直掉了下來，伴隨著一聲巨響，飛機與地面碰撞后立刻起火燃燒！

當(dāng)時直播間有1000多名觀眾在線，多名觀眾緊急呼吁“快救人！”“快報警救援！”但是因為墜機地點較為偏僻，村民和救援發(fā)現(xiàn)后趕來已經(jīng)來不及了，唐正興已經(jīng)當(dāng)場死亡。

目擊者稱飛機墜地后螺旋槳斷裂，機身起火，直播中斷前畫面顯示“活活燒死”！

唐正興墜機原因是因為操控失誤還是飛機突發(fā)故障目前不明，不過他曾經(jīng)多次聲稱“超輕型飛機免執(zhí)照、免報備，相當(dāng)于游樂園的卡丁車”，但業(yè)內(nèi)人士強調(diào)此類飛行需持民航執(zhí)照且必須報備，四川合法空域僅7處，其行為屬“黑飛”。

他的妻子也曾經(jīng)多次反對、加于勸阻，可唐正興固執(zhí)己見，謊稱退機并將飛機藏匿異地庫房，偷偷繼續(xù)飛行。而為了直播的熱度和流量，觀眾打賞和“再來一圈”等評論，也助推了他堅持這一冒險行為。

目前，唐正興的遺體已送殯儀館，家屬已赴現(xiàn)場處理后事；當(dāng)?shù)囟鄠€部門已經(jīng)介入調(diào)查。唐正興的自媒體賬號已經(jīng)被設(shè)置為私密，以前的飛行視頻已經(jīng)看不了了。

無論飛行器被如何歸類，“飛離地面”這一行為本身就伴隨著極高的風(fēng)險。“唐飛機”聲稱“超輕型飛行器無需駕照和報備”是對規(guī)則的嚴重誤解和漠視。任何航空活動，都必須以專業(yè)的資質(zhì)、嚴格的報備程序和完備的安全措施為前提。

隨著低空經(jīng)濟日益活躍和極限直播如飛行直播的風(fēng)行，對超輕型飛行器等的監(jiān)管法規(guī)需要更加明確和細化，并加強執(zhí)法力度，特別是在農(nóng)村和偏遠地區(qū)，避免出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。

唐正興的“飛天夢”始于對自由的向往，卻終于對規(guī)則的漠視。他的故事提醒我們：真正的勇氣不是無視風(fēng)險，而是在敬畏中追尋熱愛。