新款秦PLUS都有哪些地方背刺老車主了？價格下探后，續航更長了

我記得2025款秦PLUS智駕版是今年2月份時，比亞迪搞全民智駕才上線的一款新車，當時，業界不少車主都覺得秦這輛車的短期不會再改款了，可結果，悄咪咪到了9月份，秦智駕版上線不到7個月時間又上線新款秦PLUS了，于是乎，不少車主開始反應過來了，那么，問題來了，買了秦的車主，這一次又哪些地方被比亞迪背刺了？

首當其沖的，就是價格了，原本秦報價是9.38萬和10.38萬，可現在新款秦PLUS把長續航版本的價格下探到了7.98萬，還反手給智駕版降價1萬，相當于告訴你車，這一次的秦PLUS，人家就是反向出新款降價，這波反手背刺的操作，估計老車主心理也犯嘀咕了，之前就說秦是比亞迪7.98萬已經是極限了，看樣子是車主的極限。

再然后，就是不可避免的油耗問題，你別看新款和老款之間，似乎沒有什么特別大的區別，都是同一款發動機，但實際不是這樣的，新款秦PLUS通過了OTA升級，而老款并沒有OTA升級，換言之，OTA過后的秦官方油耗來到了1.11L百公里，你別看只有那么一丁點的降低，你往上開，1萬公里，3萬公里時，省出來的錢是肉眼可見的。

再然后，就是中控臺更大了，也許是把原本電子檔把換成了懷擋，這一下子把中控臺的位子給騰出來了，于是，我們看到的情況就出現了，中控臺的空間更大了，并且由于挪走了電子檔把后，車輛的中控臺也更加多的空間可以用來處理其他事情了，而且由于手機有凹槽后，放手機時也更不需要擔心手機挪動的情況了。

最關鍵的，還是電池方面的背刺了，之前，只有頂配才有的配置，這一次的新款秦，直接給你下放到7.98萬的秦就有了，像15w的快充，移動電站功能和對外放電也給安排上了，原本只能夠使用慢充的車主，你難道不羨慕新款秦的車主嗎？當然羨慕了，更何況，這一次的續航也給提上來了，更是能極大地緩解你的續航焦慮。

還有一點，是最讓我滿意的地方，那便是坑爹的鋼琴烤漆終于沒有安排了，我們之前一直吐槽鋼琴烤漆的老板上輩子拯救過王傳福，不然，怎么可能每次都安排鋼琴烤漆，這玩意真心不好意，還賊容易留下劃痕，結果，到了新款主打一個聽勸，把鋼琴烤漆全部都拿掉了，這一次，我要給比亞迪的設計師點贊。