智能科技×文化底蘊：燃油車的新“東方曜”時刻

沒有一個城市的名字能像“敦煌”一樣，成為跨越時空的“文化密碼”，牽引著人們心馳神往。

它不僅是絲綢之路的重要節點，更是文明交匯、藝術薈萃之地：印度佛教文化、西域風情的胡旋舞、曼妙婀娜的飛天壁畫，都在這里留下深刻印記。在過去曾見證古代商旅的繁華，如今也見證著文化傳承與創新的力量。

9月24日，在敦煌鳴沙山月牙泉畔，在駝鈴、晚風與歌聲交織的氛圍中，吉利中國星全新東方曜系列正式上市。其中，星瑞（參數丨圖片）全新東方曜煥新2.0TD+8AT與1.5TD+7DCT兩種動力組合共六個版本，官方指導價9.87萬至13.87萬元；星越L全新東方曜則煥新三款2.0TD+8AT車型，官方指導價15.87萬至17.97萬元。這一場景并非只是新車發布，更是一場跨越古今的價值表達：在千年文化意象之下，吉利試圖為燃油車市場注入新的內核和敘事邏輯。

在新車型上，吉利不僅從敦煌絲路美學中汲取創作靈感，凝練出“月牙青”、“莫高藍”和“丹青”三款專屬車色；還通過行業最先進的GEEA 3.0電子電氣架構，讓整車機械素質與數字智慧協同發力；并引入以23.5 EFLOPS綜合算力穩居中國車企第一的“星睿”AI大模型，為駕駛質感提供實時優化能力。

這不僅僅是一套硬件和算法的疊加，更是一種將傳統機械工業與智能化、文化感知相融合的新范式——既是對燃油車潛力的再挖掘，也是對未來出行價值敘事的再塑造。

以“文化之旅”塑造中國燃油車底蘊

如何在行業劇烈變革之時重新定義燃油車？在吉利看來，關鍵在于重塑屬于自己的本土汽車文化。

長期以來，全球汽車工業的價值敘事大多由西方塑造：美系車講的是牛仔精神，日系車強調工匠哲學，德系車主打精工打磨。而對中國車企來說，真正的突圍不僅僅在于技術指標的提升，更在于文化底色的確立。

全新東方曜系列正是這一理念的落地實踐。：其不僅從敦煌文化中汲取色彩美學靈感，打造專屬車色；在內飾上，新車型也將敦煌獨有的視覺意象與觸感體驗深度融入車艙，帶來了鹿躍星辰3D鐳雕、月泉玉樽水晶擋把、琉璃溢彩256色氛圍燈、鳴沙流金環保麂皮材質內飾等配置。可以說，吉利中國星以車為媒，將中國紋飾、中國意境與現代科技相融合，呈現出更符合國人審美的“中式豪華”，也為中國燃油車注入新的精神內核。

這種關于汽車文化的探索并非一次性的營銷動作，而是一種體系化的戰略延展。自2023年起，中國星雙旗艦車型便作為“文旅中國探索計劃”指定用車，持續助力中國文化之旅。而本季活動以絲綢之路為主線，將中國傳統文化、前沿科技與旅游體驗相融合，讓歷史人文在現代出行中煥發新的活力。

在這一過程中，吉利不只是推出一款有敦煌元素的車型，而是嘗試重塑中國汽車文化敘事的方式。其通過將非遺元素與智能科技同頻共振，讓“文化之旅”不再只是宣傳語，而是成為產品體驗、品牌氣質和用戶價值的一部分。對于燃油車這一正在尋找新增長點的細分市場來說，這種“文化底蘊+科技創新”的組合不僅提供了新的方向，也為中國汽車設計和品牌文化打造開辟出了另一條突圍之路。

中國星要重新定義燃油車智能化

在智能化加速發展的當下，燃油車究竟該如何與智能科技共生，成為所有車企必須回答的關鍵問題。此次吉利中國星全新東方曜系列的發布，正是在這一背景下給出的答案：一方面，燃油車不應是智能化浪潮的“局外人”；另一方面，燃油車更是要在硬件、系統、生態與AI的全面融合中重塑自身價值。

具體來看，全新東方曜系列搭載了行業領先的GEEA 3.0電子電氣架構。高度集中的架構布局為整車配備“中央超級大腦”，決策更快、指令更統一；與CMA架構的深度融合，讓機械素質與數字智慧協同發力；千兆級以太網的加入，使信號傳輸速度提升200倍，智能座艙與輔助駕駛真正實現無縫協同。同時，這一架構還賦予了全域無感FOTA能力，讓車輛常用常新，不斷進化。

更值得關注的是，吉利將高達23.5 EFLOPS綜合算力穩居中國車企第一的星睿AI大模型引入燃油車，使其具備AI云動力實時優化駕駛質感、AI Drive數字調校提升智駕訓練效率、AI智慧云診斷實現24小時在線守護和超300項實時監測，從而為用戶帶來“全生命周期零焦慮”的駕乘體驗。

在智能座艙方面，全新東方曜系列不僅搭載了用戶量已破百萬的Flyme Auto系統，更以7nm高通8155芯片和25.6英寸HUD、雙14.6英寸超窄邊框高清大屏等硬件打破燃油車代差，支持四屏聯動與極簡交互，還深度融合Deepseek大模型的AI語音系統，一句“我有點熱”或“去看看莫高窟”，全新東方曜系列都能即時響應。

在智能駕駛方面，全新東方曜系列搭載千里浩瀚H3輔助駕駛系統，配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達配合128TOPS高算力芯片，構建出360°無死角感知能力，并采用行業領先的視覺無圖方案HNOA高速領航輔助駕駛，不依賴高精地圖即可應對高速與高架復雜路況，還支持語音變道，讓駕駛體驗更加輕松。

可以說，吉利通過全新東方曜系列為燃油車提供了一種新的范式，其以先進的電子電氣架構和AI大模型為核心，在機械素質與數字智慧的協同中實現自我躍遷。對整個行業而言，這不僅是燃油車智能化的“補課”，更是一次關于如何在存量市場中創造新價值、如何用科技重構傳統車型價值的深度示范。

既要吃透“智電轉型”，更要對燃油“不拋棄、不放棄”

在新能源勢頭正盛的當下，關于油電的討論往往容易陷入二元對立。但真實的市場數據表明，燃油車依然是不可忽視的存在——其市場基盤仍高達49.9%，占據中國乘用車市場的半壁江山。面對這樣的格局，吉利汽車并沒有在新能源與燃油之間做“非此即彼”的取舍，而是選擇“雙線并進”。

在吉利看來，其一直處于燃油車市場的“第一陣營”，不僅有深厚的群眾基礎與市場地位，更擁有不可替代的核心優勢。即便燃油車整體大盤在下滑，吉利的燃油車業務仍能逆勢增長，這成為其堅持的重要理由。

業內人士指出，燃油車不僅是傳統車企利潤的重要支撐，更是混動與增程技術的根基。唯有真正吃透燃油車的基本功，才能在新能源時代考出“更高分”。

值得一提的是，在今年上半年，吉利汽車總銷量突破140萬輛，全品類市場占有率達到了10.4%，而由星瑞、星越L、博越系列、帝豪系列、繽越系列等明星燃油車型組成的“吉利中國星”，不僅穩居中國品牌燃油車銷量榜首，更逆勢實現同比增長21%。

截至目前，中國星系列累計贏得超過162萬用戶的認可，成為10-20萬元燃油車市場中最快突破百萬銷量的中國品牌高端車型系列。這一系列成績不僅印證了中國星產品強大的市場號召力，也意味著在合資品牌長期占據優勢的燃油車領域，中國品牌已能夠以“高價值”實現突圍。

從敦煌千年的文化積淀，到吉利中國星全新東方曜系列的智能化與本土文化融合，可以看到一個清晰的趨勢：中國車企正主動在“文化底蘊+智電科技”這一維度上尋找差異化突破口。

而吉利中國星也讓“燃油車”有了新的內涵，其不再只是內燃機的代名詞，而是智能科技、文化認同和用戶價值交織的綜合體。對于整個行業而言，這不僅是吉利的個案，更是中國品牌在高端化、智能化、文化化三重維度中尋找突破口的范例。燃油車在中國市場仍有半壁江山，而誰能用新的思路去重塑這半壁江山，誰就能在未來的汽車版圖中贏得真正的主動權。