享界S9T實力強悍 騰勢Z9GT能否挑戰？

新能源時代，許多人們熟悉的事物正在被重構。以旅行車為例，這類介于轎車與 SUV 之間的車型原本較為冷門，但在新能源動力系統與智能化技術的加持下，逐漸吸引了更多消費者關注，不少車企也紛紛入局，享界 S9T 與騰勢（參數丨圖片） Z9GT 便是其中頗具代表性的兩款。

享界S9T 2025款增程Ultra長續航版售價為34.98萬元，騰勢Z9GT 2024款1100四驅Pro版售價為33.48萬元，兩款車都定位于30萬元以上的高端市場，在動力和智能化方面也都有不錯的表現，那么哪一款車更值得入手呢？

享界S9T

享界S9T采用家族式設計語言， 前臉配備華為百萬像素智慧投影大燈，采用璀璨星鉆工藝，可投射十二星座圖案，配合寰宇主題迎賓燈效與交互光毯，帶來極具儀式感的迎接體驗。車身采用極致平整化設計，隱藏式水切工藝打造出一平如鏡的流體質感，智能電子外后視鏡則提供了惡劣天氣下的視野清晰度，同時還優化了空氣動力學性能，整車風阻系數被壓縮到了0.193。

享界S9T車身尺寸為長5160mm、寬2005mm、高1492mm，軸距達到3050mm。相較于普通轎車，擁有更實用的裝載能力，后排座椅支持放倒功能，可進一步拓展儲物空間，輕松容納露營裝備、自行車等大型物品，充分滿足戶外出行需求。38L容量的電吸電彈前備箱與掀背式尾門設計的后備箱形成了多層次儲物空間，進一步提升用車體驗。

內飾整體以豪華質感為核心，全車采用Nappa 真皮包裹，搭配全球臻選的天然實木飾條與麂皮車頂，觸手可及之處均體現細膩質感。座椅采用舒云座椅設計，標配加熱、通風和按摩功能，并支持多向電動調節，副駕更配備零重力座椅，提供極致舒適的乘坐體驗，1680 萬全色域流水氛圍燈與星環散射體聲學裝飾相結合，配合整車靜謐設計，營造出沉浸式的豪華座艙氛圍。

享界S9T搭載全新鴻蒙智能座艙5，配備12.3英寸液晶儀表、16.1英寸3K視網膜級中控大屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，形成三屏互動格局。后排配備可拆卸的MagLink Mini 控制屏，可對座椅、空調、影音系統等進行便捷控制，并支持小憩模式、影院模式等情景切換。智能投影巨幕系統2.0包含32英寸升降式投影幕布，兼顧實用性與娛樂性。

輔助駕駛方面，享界S9T搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，搭載1個192線激光雷達、3個高精度固態激光雷達、3個分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D 毫米波雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達，具備強大的環境識別能力，即使在雨霧塵等復雜天氣條件下也能保持穩定性能。

功能上支持車位到車位領航輔助P2P 2.0，可實現復雜場景下的自動泊車，并能有效識別后向懸浮物和負向場景，大幅提升行車安全性。

享界S9T搭載53.4kWh電池包，CLTC純電續航里程可達354公里，綜合續航里程更是高達1305公里，徹底解決續航焦慮。動力方面，享界S9T搭載1.5T四缸增程器和驅動電機，驅動電機峰值功率227kW，百公里加速進入7秒級。

底盤方面，享界S9T全系標配空氣懸架和CDC系統，可根據路況實時調節懸架剛度，兼顧舒適性與操控性。底盤采用創新一體式硼鋼門環與雙腔雙管架構，在保證車身剛性的同時，為底盤調校提供了堅實基礎。整體調校偏向豪華舒適取向，配合精準的轉向系統，帶來從容穩健的駕駛感受。

騰勢Z9GT

騰勢Z9GT采用家族式設計理念，前臉配備家族式狹長頭燈組，車身線條低趴流暢，離地間隙較低，營造出強烈的運動氛圍。同時，這款車還采用無框車門和隱藏式門把手設計，配合標配的全景天幕和電動尾翼，進一步強化了年輕化、運動化特質。

騰勢Z9GT車身尺寸為長5195mm、寬1990mm、高1500mm，軸距達到了3125mm。作為掀背車型，較短的后懸設計配合長軸距布局，既保證了優美的轎跑姿態，又最大化利用了車內空間。

內飾方面，騰勢Z9GT搭載17.3英寸中控屏以及13.2英寸副駕娛樂屏，采用高級皮質座椅、金屬飾條等豪華材質點綴。座椅布局為5座設計，寬大的座椅保證了乘坐舒適性，而后排座椅支持比例放倒，配合掀背式尾門，可獲得靈活的儲物空間拓展能力。

車內配備了多色氛圍燈系統，可根據駕駛模式或音樂節奏變換顏色，營造出不同的座艙氛圍。

智能座艙方面，騰勢Z9GT搭載DiLink智能車機系統，支持可見即可說的智能語音交互功能，同時還支持四區域語音喚醒、語音連續識別、面部識別等功能，用戶還可以通過應用商店下載各種常用的APP，無論是人車交互還是娛樂功能都達到較高的水平。

輔助駕駛方面，騰勢Z9GT搭載三目攝像頭，全車攝像頭共有14個，同時還有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達以及兩顆128線激光雷達以及英偉達Drive Orin輔助駕駛芯片，支持L2級別的輔助駕駛，在常規的輔助功能之外，還提供了全場景智能泊車、高速NOA、城市NOA等高階輔助功能。

動力系統方面，騰勢Z9GT搭載最大功率為152kW的2.0T發動機，以及功率為640kW的三電機，并配備了38.5kWh的電池包，CLTC純電續航里程為201公里，綜合續航里程高達1101公里，兼顧日常純電通勤和長途出行需求。

底盤方面，騰勢Z9GT配備云輦-A智能空氣車身控制系統，支持懸架軟硬調節，可根據不同路況和駕駛模式自動調節懸架參數，在運動與舒適之間靈活切換。四輪驅動系統的應用大幅提升了車輛在復雜路面的通過能力，而智能蟹行功能通過后輪轉向技術，顯著減小轉彎半徑，提升了城市通勤的靈活性。整體底盤調校偏向運動風格，配合低重心車身設計，帶來富有樂趣的駕駛體驗。

享界用 38L 前備箱 + 掀背尾門告訴你，旅行車的 “實用” 可以很精致；騰勢用 3125mm 軸距 + 四驅系統證明，旅行車的 “運動” 能比轎跑更激進。30 多萬的預算，選的從來不是一輛車，而是你想要的 “旅途氣質”：是把通勤變成 “移動休息室”，還是把每段路都當成 “性能秀場”？