江西
據報道，經過近兩周的關閉，波蘭出于安全考量波蘭曾關閉其與白俄羅斯的邊境口岸近兩周，如今該口岸已重新開放。
波蘭這波操作真是賠了夫人又折兵。口岸關了11天又重開，圖斯克還說可能再關。這種反復無常的態度，把歐洲企業都嚇壞了。
?中歐班列九成貨物原本走波蘭。這次一鬧，德國車企零件斷供，意大利電商延誤，連波蘭自己的物流公司都在罵街。每天損失好幾百萬歐元。
?中國反應特別快。北極航道試航成功，18天就能到歐洲。南線經過土耳其的貨運量漲了127%。波蘭不再是唯一選擇。
?白俄羅斯那邊積壓了130列火車。中方正好借這個機會建設新樞紐，直接連立陶宛、斯洛伐克和匈牙利。波蘭的壟斷地位徹底打破。
?波蘭本來每年能賺5億歐元過境費。這么一折騰，份額從65%掉到42%。以后可能只是個備選路線了。
?中國外長王毅早就警告過別把班列政治化。波蘭不聽，結果把自己坑了。現在歐洲各國都在找替代路線。
?這場危機讓中國加速布局多元通道。北極航道、南線、中吉烏鐵路都在推進。物流命脈不能捏在別人手里。
?波蘭重開口岸那天，很多班列已經改道了。就像分手后前任求復合，可惜對方已經找到更好的人。
?各位讀者你們怎么看？歡迎在評論區討論。
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