阿維塔被曝，將赴港上市！

據報道，阿維塔科技計劃今年四季度向港交所遞交上市申請，并擬于明年二季度完成上市。

知情人士表示，“公司目前處于（推進港股IPO進程）最后的準備階段，最快或于10月交表。”

近日，王輝出任阿維塔科技董事長，全面統籌公司戰略規劃與決策、經營管理、全球業務等工作。

當前，阿維塔正面臨發展生涯中的兩件大事，一是一直以來傳言的IPO上市沒有下文；還有就是出海發展。

去年11月份，上海聯合產權交易所在官微發文，推介阿維塔增資項目，提及阿維塔已經明確2026年上市的計劃。

彼時，阿維塔進行的C輪融資被認為在為IPO做準備，完成后估值預計超300億元。也有傳言稱，阿維塔或將登陸港交所。

王輝的任命，正值阿維塔面臨關鍵發展節點，既要穩步推進資本市場IPO上市，又需全力突破海外市場。

9月20日，阿維塔戰略2.0在重慶正式發布。發布會上，剛剛履新阿維塔科技董事長的王輝，首次以新身份公開亮相。

發布會上，他直接向到場的朱華榮“喊話”，此前朱華榮董事長對阿維塔“要錢給錢、要人給人”，這份支持讓我們走到今天。

他希望中國長安汽車集團，繼續保留這份支持，同時再給三樣東西：要技術給技術，要機制給機制，要生態給生態。

朱華榮也再次強調新央企對阿維塔的多維度新賦能。

“在原來（對阿維塔）‘要錢給錢、要人給人、要技術給技術’的基礎上，還會‘要機制給機制，要生態給生態’。”

據悉，在長安旗下多個品牌中，阿維塔仍是朱華榮唯一直接管理的品牌。朱華榮仍擔任集團內部阿維塔工作研究委員會主任。

在過去2年時間里，阿維塔曾兩度更換董事長。在王輝此番履新之前，阿維塔科技董事長由長安汽車黨委書記、董事長朱華榮兼任。

2023年12月，朱華榮接替譚本宏出任阿維塔科技董事長。當時他還帶去了80后王孝飛，輔佐他主持公司具體運營和管理工作。

3年前，阿維塔誕生之時，可謂自帶光環，頭頂長安、華為、寧德時代三巨頭的名號，被稱為“含著金鑰匙出生”的豪門貴公子。

從一開始，阿維塔就給自己定下了一個很高的目標：對標BBA，成為全球高端智能電動汽車領導品牌。

朱華榮對阿維塔的期望是：“十年內一定會誕生世界級的中國品牌”。

再說幾句

阿維塔這幾年，說實在的是真挺拼的，但是拼了半天，銷量連計劃的一半都沒摸著，看著是真的著急。

今年前8個月，阿維塔汽車銷量只有79711輛，只完成全年22萬輛銷量目標的36.2%。

阿維塔近年來面臨較大的財務壓力。截至2024年上半年，虧損已超71億元，負債率高達94.46%，積極尋求上市或是唯一選擇。