西蘭花在冰箱里凍兩年，會發生什么？

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【第64期】看點

科學新聞

一穿白T恤就招油點子？別怕！這種可見光不用水，一照就能去除頑漬

西蘭花在冰箱里冷凍兩年，會發生什么？

大開眼界

給整個飛機穿救生衣，能挽救墜機慘劇嗎？

【科學新聞】

一穿白T恤就招油點子？

別怕！這種可見光不用水，一照就能去除頑漬

“一穿純白色衣服就有油點”已經成功躋身幾大都市玄學定律。

盡管明白這可能只是因為白色嫌臟，但還是忍不住覺得白色衣服好像會什么法術，可以主動召喚辣椒油、果汁、粉底……更要命的是，這些污漬很難清洗，就算用了洗衣液，還是會留下淡淡的痕跡。

最近，在一篇發表于《ACS可持續化學與工程》期刊的實驗中，研究人員發現一種肉眼可見的藍光可以輕松去除白色織物上的污漬，而且整個過程不用一滴水。

實際上，一些專業洗衣店早就開始用人眼看不見的紫外線“洗”衣服了，這是因為紫外線可以把色素或污垢的大分子打散成無色小分子，相當于做了一次天然漂白。不過這種方法需要先正常洗一遍衣服，照射時還要在污漬上涂一層雙氧水增強效果，可能對織物造成損壞。

（圖片來源：Love2laundry）

最新實驗中，研究人員使用的是波長445納米的可見藍光，它在我們的眼睛中呈現靛藍色。研究者先制造出一塊臟到發黃的布塊，包含了汗漬、皮膚油脂，以及南瓜、胡椒、紅薯、西紅柿等食物的色素，然后用強烈的藍光照射布塊。10分鐘后，污漬漸漸變淡，布塊呈現出了本身的白色。

這種藍光去除污漬的原理與紫外線類似，都是將色素大分子“剪斷”成無色小分子，不過卻要柔和很多，甚至可以用于絲綢，也不需要任何對人體有害的化學物質。與紫外線會平等地讓衣服本身的染料掉色不同，這種藍光不會讓藍色和黑白格衣服掉色。

未來，研究人員計劃用該藍光“清洗”更多顏色的衣物，看看效果。如果這種光線不會加速衣服本身褪色，那么想必將有巨大的商業化前景。

西蘭花在冰箱里冷凍兩年，會變成艾莎嗎？

你還記得冰箱冷凍室里的食物是什么時候放進去的嗎？一個溫馨提示：冰箱冷凍室并不是時間凍結器，放進去的食物不會保持它們新鮮的樣子永遠不變。

假設一顆西蘭花躺在冷凍室里兩年，它的體內會發生什么？

首先是西蘭花微觀結構的變化。水是很多蔬菜和水果的主要成分，含量高達80%~90%。在冷凍過程中，植物細胞中的溶液被冷卻至凝固點，慢慢形成冰晶。結晶時水分子的遷移導致細胞內滲透壓升高，會有更多水進入細胞，然后形成更大的冰晶。這些大冰晶會刺破細胞，使它們的結構被破壞，再次烹飪時口感會受到影響。

現在有一些新興的冷凍技術，目的是盡可能讓果蔬內部形成小冰晶，從而保持冷凍食品細胞的完整性，不讓它們的微觀結構改變。不過這些技術仍然在更新迭代中，效果如何還要等待驗證。

冷凍時水分遷移的過程示意圖，右邊兩張小圖分別是慢速凍結和快速凍結時形成冰晶對細胞的破壞。（圖片來源：參考資料[1]）

接下來是營養成分的變化。盡管很多人的第一反應是，把蔬菜冷凍起來會損失一部分營養，但很多研究發現，它們和新鮮果蔬的營養成分其實差不多，至少一年內是這樣（）。

一些水果和蔬菜在被采摘后就開始流失營養，有些營養物質會在光氧化的作用下分解，而且食物本身的酶也會分解營養物質。研究發現，西蘭花和豆類在采摘后的前兩天就會損失大約一半的維生素C。因此，在果蔬還算新鮮的時候就把它們凍起來，確實可以大大減緩它們變質的過程，還能盡可能保留一些營養成分。

不過，冷凍蔬菜之前一般需要焯一下水，這個過程會導致營養損失，損失程度取決于食物本身和它所含的營養成分。比如維生素C易溶于水，而且在高溫下容易分解，而維生素A和維生素E都不溶于水，受到溫度的影響也較小。

所以，自己家里冷凍蔬菜最大的問題可能就是它們的口感會稍差一些，如果解凍過但是又再次凍上，可能會更糟糕。作為市面上銷售的食物，因為運輸中的損耗少，保質期長，所以冷凍蔬菜通常比新鮮蔬菜便宜得多。

（圖片來源：金句女王杰西卡）

【大開眼界】

一個把整個飛機包裹起來的巨型安全氣囊，能挽救墜機慘劇嗎？

該如何提飛機墜落時人們的生還幾率？在詹姆斯·戴森設計大賽上，來自迪拜比爾拉理工學院的埃謝爾·瓦西姆（Eshel Wasim）和達爾桑·斯里尼瓦桑（Dharsan Srinivasan）給出了他們的答案。該項目名為“重生計劃”（Project REBIRTH），其核心邏輯是把“無法避免的墜毀”轉化為“可存活的著陸”。REBIRTH系統從飛機起飛的那一刻就開始監控飛機的高度、速度、發動機健康狀況以及飛行員的反應。如果系統判斷飛機3000英尺以下高度會出現不可避免的墜毀，哪怕飛行員來不及反應，它也能自動觸發應急程序，且保留人工控制權限。

氣囊設想圖｜jamesdysonaward.org

其次是“空中緩沖墊”，該想法在現在看來最具創新——在事故發生的2秒內，飛機的機頭、機腹和機尾會迅速展開氣囊，其外層采用凱夫拉纖維，防火抗撕裂；中間是熱塑性聚氨酯（TPU）與柴隆（Zylon）纖維編織的彈性網；氣囊內層以及機艙座椅周圍則填充著非牛頓流體，這種“遇強則強”的神奇物質平時保持柔軟，碰撞瞬間會迅速硬化，形成緩沖。模擬結果表明，該設計可將撞擊力降低 60% 以上。

如果發動機仍在運轉，飛機將自動啟動反推力裝置，將下降速度降低8～20%，同時穩定機身姿態。如果發動機停止運轉，飛機將啟動燃氣助推器，減緩下降速度并穩定飛機。如果不慎撞擊地面，該系統也會發出紅外信標、GPS坐標和應急照明燈，以便救援人員能夠快速找到幸存者。

目前，REBIRTH已完成設計藍圖與模擬測試，下一步將進入風洞實驗與碰撞滑車測試階段。美國海軍退役飛行員杰夫·愛德華茲卻并不看好這一設計，他說：“聽起來是個有趣的想法，但這意味著飛機將不得不承受額外的重量和其他妥協，以減少20年發一次的事故。單是重量損失就已經是一個大問題了。”

撰文丨劉六七，Ziv，阿嫻

參考資料：

油點子

[1]https://www.nytimes.com/2025/09/05/science/blue-light-stains-laundry.html

冷凍西藍花

[1]https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0924224420304453

[2]https://theconversation.com/frozen-and-tinned-foods-can-be-just-as-nutritious-as-fresh-produce-heres-how-201740

飛機安全氣囊

[1]https://www.zmescience.com/future/can-giant-airbags-make-plane-crashes-survivable-two-engineers-think-so/

[2]https://www.jamesdysonaward.org/en-AE/2025/project/project-rebirth

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