閱兵之后的長春航展，殲20首次靜態展示，還有哪些展品值得關注？

2025空軍航空開放活動和長春航空展隆重開幕，場地擴建后的展覽無論有沒有預約成功，觀眾們也能享受一場視覺盛宴和愛國教育。那么經歷了去年了珠海航展，以及今年的九三閱兵，這次長春航展還有哪些展品值得關注呢？

首先，這次航展是殲-20首次以地面靜態展示的方式與大家見面，這也就意味著，五代機殲-20與觀眾們的距離也就只有 7-8 米，距離每個人都能摸一把可能不到 2 年時間。

服役 14 年的殲-20，以及改進的殲-20A、殲-20S其實我們了解的都很多，但是這次展會有兩個值得了解的信息：一是，殲-20編號已經來到了 300 以上；二是，殲-20S指揮忠誠僚機打擊敵人預警機的視頻正在航展上播放。

這意味著殲-20 從款五代機，已經成長為一種空戰體系，徹底改變了空戰的形態，并且還在不斷地向未來邁進。

其次，殲-6無人機首次公開展示，可用作攻擊機和訓練靶機。實際上，20 年前，軍迷們就挺少近 4800 架殲-6退役下來之后，并沒有變成各地博物館展品，而是正在被改造成無人機。

但是具體改成什么樣，有什么用途，我們并不得而知。這次展會現場的標牌上清晰地介紹了殲-6無人機取消機炮武器系統、副油箱、彈射座椅等，改裝自動飛行控制系統和自動駕駛儀，增加機翼掛架，增設地形匹配導航系統。

當然，筆者認為這個介紹還太籠統，將其改成無人機，航電系統全部要改，所有的機構件也要挨個檢查，還要增加很多裝備，代價還是很高的，不會簡單搞搞，而是充分發揮它的優勢。

比如增加一些制導能力、抗電磁干擾能力、載彈能力等，讓其成為巡飛無人機、偵察機等等，發揮低成本和數量優勢，在各種戰況下，贏得先機。

比如，正式戰斗時，殲-6無人機快速突防先來一波飽和打擊，先行摧毀或者癱瘓敵方防空系統，低成本、高效率，當然還有更高級層面的運用。

只不過，殲-6無人機的展示，充分說明一個問題：我們勤儉治軍、厲行節約的傳統還保留在，讓每一款裝備物盡其用的優良作風還在，并沒有撿到西瓜，就丟了芝麻，而是不斷地在創新。

最后，餐廳門口擺放了一款新型飛翼隱身無人機，沒有介紹，但是“中國科學院”的標記很清晰。

仔細看看居然還是雙發無尾翼設計的無人機，外觀看起來很像B-2轟炸機、RQ-180隱身偵察機。

不少軍迷分析認為，這可能是中科院工程熱物理所聯合企業研發，搭載國產TWS800渦扇發動機的一款原型機，追求偵察監視、電子戰、對地打擊能力。

其實，中航工業在航展上也展示了更多的無人機，而中科院的這架無人機也備受關注的原因很簡單，這是一架“產學研”結合的無人機，是中國無人機生態全景的一部分。

說明我們在飛翼布局、隱身性能、機動性方面其實都很成熟了，以后限制我們無人機發展的，只會是需求停滯不前，而從來不是因為技術和產能跟不上。

另外裝備方面其實還有很多看點，需要各位耐心一點挨個看完，即便是已經退役的飛機和裝備，其實都有很多值得我們了解的地方。

從這次展會可以看出來，我們早已經從“必然王國”走進了“自由王國”，完成了從“技術追隨”轉向“定義未來戰場”的華麗轉變。現在低成本、高自主、強協同成為核心標簽。

航展開幕第一天，我們第一次看到三個飛行表演隊給我們表演節目，還聽到了令人心潮澎湃的戰歌，看到了航空工業一長溜的飛機研發歷程和模型展覽的時候，也十分感慨，這一屆軍迷真是太幸福了。

航空文化的興起，其實是近幾年航展最令人欣喜的地方，各種文創作品、模型，還有攝影愛好者們的努力，讓更多青少年也種下了航空、航天夢，而他們將是我們更好的未來。