在中國摩托車產業過去數十年曲折向上的發展歷程中,有一個品牌始終以獨特的基因書寫著自己的故事,它既承載著軍工與航空產業的硬核底蘊,又在細分市場開辟出潮趣新天地,它就是金城摩托。如今歷經半個世紀(參數丨圖片)的積淀與革新,金城摩托正以多元姿態,重新定義中國摩托車品牌的硬核實力與特色魅力。
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金城摩托自誕生之始便自帶 “硬核基因”。在 “軍轉民” 的國家戰略指引下,金城開啟摩托車產業布局,其 “航空級制造 + 摩托車匠心” 的高起點、高標準,成就了金城摩托差異化且不可復制的競爭優勢。
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早在上世紀90年代初,金城就已經在巴基斯坦建立合資企業,成為國內首家實現技術輸出的摩企;隨后又率先與歐洲企業聯合研發高端產品,打破行業技術壁壘。這種“走出去、引進來”的全球化戰略部署,既在國際市場大秀肌肉,又達成了摩托車產業國際化分工的最優解決方案:統籌全球優勢產業資源,協同共舉中國智造。如今作為中國摩托車出口免驗企業,金城摩托遠銷全球 80 多個國家和地區。
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在產品層面,金城摩托則是 MINI 摩托車賽道的開創者與主力軍。從陪伴幾代人成長的 “金童” 系列,到融入國潮元素的 “悟空” 車系,再到兼具功能與時尚的邊三輪車型,而LAKO則以其極具辨識度的復古外觀贏得了廣泛青睞。金城的幾大MINI車系列全面覆蓋了復古、旅行、玩樂、通勤等場景,以 “萌趣、個性、可玩” 為標簽,將 MINI 摩托從單純的交通工具升級為出行文化載體。
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盡管金城在MINI摩托車賽道的成功破圈突圍吸引來了無數的追隨者和模仿者,但作為細分領域的領軍品牌,金城持續通過自主創新為產品注入新的活力,以迭代煥新吸引著一波又一波趨之若鶩的新用戶。金童、悟空、LAKO等拳頭產品不僅是精品MINI摩托車的代名詞,更是成為都市潮人的 “社交貨幣”。據悉,金城的下一波破圈新品也已經箭在弦上了。
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2019年,金城以其精益求精的造車態度贏得了與意大利品牌Italjet的合作機會,開始了雙方強強聯手合作研發,并由金城生產落地的合作模式。雙方合作的產物Dragster車型憑借其極具攻擊性的外觀設計、獨到的先進技術和出色的運動性能,被業界視為運動型踏板摩托車的標桿車型,獲得了 “2020 印度尼西亞國際車展最佳踏板車獎” 等榮譽,還被福布斯雜志評選為 “2020 年最值得擁有的踏板車”。
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賽事基因則是金城摩托的另一張亮眼 “名片”。2008 年金城率先涉足越野拉力領域的天花板級賽事——達喀爾拉力賽,2009 年派出首支中國摩托車隊參賽,2010 年更成為達喀爾拉力賽30余年歷史上首支完賽的中國車隊 —— 這一系列歷史性突破,不僅創造了 “中國力量” 在國際頂級賽事中的奇跡,更塑造了金城品牌 “敢于挑戰、追求卓越” 的精神內核。如今,這份賽事基因仍在延續,成為金城摩托向消費者傳遞運動激情與品質自信的重要紐帶。
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對 Z 世代消費群體的崛起,金城摩托也在積極 “破圈”。2024 年北京摩展上,“中華娘 + MINI 車” 的二次元互動打破傳統認知;中國國際摩博會上,試騎試駕專區讓車友親身感受 MINI 摩托的樂趣;“小金童穿越世界屋脊”、“金童車隊公益騎行” 等故事傳播,更將品牌與冒險、公益、潮流等年輕話題綁定,實現從 “產品” 到 “生活方式” 的深度連接。
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從航空匠心到潮趣標桿,從國內市場到全球舞臺,金城摩托半個世紀的發展歷程,既是中國摩托車工業發展的縮影,更是一支老牌勁旅不斷革新的生動實踐。如今的金城,正以歷史為基、以創新為翼,在傳承中突破,在變革中成長,持續為消費者帶來兼具品質與個性的摩托車產品,也為中國摩托車品牌的未來探索更多可能。
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