已超工期！南沙這個大型「地鐵公交站場」還沒開始建？

近日，南沙新區(qū)公交站場建設(shè)（一期）工程（金洲地鐵站公交站）（站務(wù)用房、風(fēng)雨連廊）新建建筑工程《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》核發(fā)及調(diào)整（政府投資類項目）受理公示。

據(jù)悉，金洲地鐵站公交站位于雙山大道與廣豐路交叉口西側(cè)，緊鄰地鐵4號線金洲站，建成投用后將主要服務(wù)繁華商圈與社區(qū)。

項目總投資6676.44萬元，建筑面積7970㎡，規(guī)劃5條公交線路。主要建設(shè)內(nèi)容包括公交站場業(yè)務(wù)用房500㎡、風(fēng)雨連300㎡、社會停車庫7170㎡等。

項目以“P+R（停車+換乘）”模式，配備12個公交車充電車位與146個公共地下停車位，不僅可以充實地鐵通勤停車資源，還將進一步促成公共交通與社會車輛交通出行方式的銜接。乘客從地鐵A口出閘，僅需步行3分鐘即可無縫換乘公交或存取車輛。

金洲地鐵站公交站-效果圖

預(yù)計金洲地鐵站公交站2030年地區(qū)誘導(dǎo)公交換乘量為11937人次/日，高峰小時客流量為1193人次/小時。

據(jù)悉，金洲地鐵站公交站場規(guī)劃共4層，地下2層+地面2層。其中地下兩層都是社會停車場，1層為公交站場，2層則是司機休息室，調(diào)度室和服務(wù)中心等。

可以看到，整個公交站場和停車場的出入口都設(shè)在了廣豐路，可以減少目前繁忙的雙山大道的交通壓力。地下停車場則采用了入口和出口分離的設(shè)計，減少車輛在道路堵塞的問題。

另外，公交站還設(shè)計了地鐵連廊，無論是乘坐公交還是開車，都可以通過連廊直接進入金洲地鐵站，十分的方便。

金洲地鐵站公交站總平面圖

此外，公交站場中還規(guī)劃了口袋公園，景觀小品與休閑座椅相結(jié)合，暖黃色木色點綴其間，雖然為公交站場增添休閑趣味感，但如果管理維護不到位，電動自稱車占道或違停將會成為突出問題。

值得一提的是，南沙新區(qū)公交站場建設(shè)（一期）工程的可行性研究報告顯示，該工程原本的建設(shè)期計劃為2022年6月至2024年4月，總工期23個月。

然而該工程卻在2023年11月份才完成設(shè)計施工總承包招標，合同工期為632日歷天，即預(yù)計2025年8-9月完工。

如今，該工程顯然已超出原有的合同工期，現(xiàn)在距離2025結(jié)束僅剩3個月不到的時間。據(jù)附近居民透露，該工程地塊已圍蔽2個月，不知今年能否完工投入使用？

來源：廣州市規(guī)自局

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