“插混車型”銷量王：月銷量再破2萬臺，續航、價格是取勝的關鍵

乘聯會公布的最新數據顯示，新能源車在國內總體乘用車零售滲透率達到了55.2%，較去年同期漲了1.5個百分點。這意味著，每賣出兩輛乘用車，就有一輛是新能源汽車。這一數據的背后不僅反映了消費者對綠色出行理念的廣泛接受，也凸顯了中國在新能源汽車技術、產業鏈布局和市場推廣方面的全球領先地位。

在新能源汽車整體高歌猛進的背景下，一個尤為引人注目的趨勢是：插電式混合動力（PHEV）車型正以前所未有的速度搶占市場高地，成為推動新能源滲透率持續攀升的核心驅動力之一。2025年8月，國內插電式混合動力車型的市場熱度持續升溫。數據顯示，當月銷量突破萬輛大關的插混車型已達9款，其中不乏來自比亞迪、吉利和奇瑞等自主品牌的明星產品。

從國際市場環境來看，不同國家和地區的基礎設施建設水平參差不齊。全球還有很多地方，充電樁等純電動所需的配套設施尚不完善，消費者對于車輛的續航焦慮更為突出。而插混車型憑借其可油可電的特性，既能享受電動驅動帶來的靜謐與高效，又能在電量不足時依靠燃油繼續行駛，極大地緩解了里程焦慮，因此更受這些地區消費者的青睞。

插電式混動車型月銷量

2025年8月，插電式混動車型銷量6-10名：銀河A7、宋L DM-i、風云A9L、銀河星耀8 PHEV和長安啟源Q07。插電式混動車型銷量1-5名：秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i、海豹05 DM-i以及宋Pro DM-i。比亞迪推出的插混車型包攬前五，排在榜首位置的秦PLUS DM-i，月零售量約2.6萬輛，2025款智駕版滿油滿電綜合續航達到2055km。

插混車型為何廣受歡迎？主要得益于其在續航、價格、補能便利性三大維度上的突出表現。長續航是插混車型的一大核心競爭力。部分車型滿油滿電續航超2000km，這一數據足以讓消費者告別里程焦慮，無論是城市通勤還是長途旅行，都能輕松應對；價格親民也是插混車型受到市場歡迎的重要因素。主流插混車型售價在8-18萬元之間，這個價格區間覆蓋了大多數消費者的購車預算。與同級別的燃油車相比，插混車型在使用成本上具有明顯優勢，長期使用下來能夠為消費者節省不少費用。

插混車型既可以通過充電樁進行充電，也可以像傳統燃油車一樣在加油站加油，補能方式靈活多樣。在低溫環境下，純電動車型的電池性能會受到一定影響，而插混車型由于有燃油發動機作為輔助，不太會受到低溫環境的限制，能夠保證穩定的性能輸出。

市場調研機構預計在未來3-5年內，插混仍將在中國新能源汽車市場中占據重要份額，并隨著技術成熟和規模效應擴大，持續向智能化、高端化方向演進。而中國制造的插混汽車有望復制國內市場的成功經驗，成為全球汽車市場的重要參與者。