19.79萬元起!新一代智己LS6(參數丨圖片)正式上市,以“增程+純電”雙線布局、全系高配的策略,強勢切入20萬級主流SUV市場。新車不僅首次搭載“恒星超級增程”系統,更全系標配靈蜥數字底盤、Orin X芯片與800V高壓平臺,重新劃定高端智能電動SUV的“價值基線”。
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打破邊界的“超級增程”,不只是沒有焦慮
新一代智己LS6最大的亮點,在于首次推出“恒星超級增程”版本。它并不滿足于“單純增加續航”,而是強調“全程電車體驗”——純電續航達450km,超越多數純電車型;綜合續航1500km,配合800V超快充,既解決里程焦慮,也兼顧了補能效率。
更重要的是,它瞄準的是“無家充樁用戶”和“北方用戶”,以不妥協的動力體驗和低溫性能,試圖打破純電與增程之間的體驗鴻溝。這一動作,不僅擴展了用戶基礎,更暗示了一條技術融合的新路徑:增程不應是“妥協的選擇”,而是“更聰明的電動方案”。
科技平權背后,是一場激烈的“標準之戰”
智己LS6幾乎把以往高配車型才有的技術全部下放至入門款:靈蜥數字底盤支持爆胎穩定控制與四輪轉向;AI隨車助手深度融合微信生態;無圖城市NOA“全國都能開”……這些配置以往常見于30萬元級別車型,如今在20萬級實現標配。
這反映出智能電動車行業正在進入“配置軍備競賽”的白熱化階段。智己憑借上汽集團供應鏈體系和規模化能力,試圖通過“科技平權”重新定義競爭門檻。它不是在做“性價比”,而是在塑造“技術標桿”——讓市場意識到,20萬級車型也應具備高階智能與頂級安全。
不只是產品,更是一種新的“定價哲學”
縱觀當前20-25萬元SUV市場,理想L6、問界M5、小鵬G6等產品各有側重,但智己LS6選擇的是“我全都要”:增程與純電并行、空間與駕控兼顧、智能與舒適同步推進。尤其增程Max版僅21.49萬元,卻給出零重力座椅、四輪轉向和激光雷達選項,這已不僅是定價策略,更是一種強烈的市場宣言——在這個價位,用戶不必再做取舍。
這種打法,一方面依托上汽規模化降本能力,另一方面也體現出智己品牌強烈的發展企圖:不以單點突破,而以系統能力決勝市場。
寫在最后:
新一代智己 LS6 不僅在技術上領先,在價格和上市權益方面也展現出了十足的誠意。新車將靈蜥數字底盤、英偉達 Orin X 與高通 8295P 頂尖芯片、800V 超快充高壓平臺、全新一代超高效颶風電機等超百項行業頂級配置全系標配,就連入門版本也毫不含糊。這種 “入門即高配” 的策略,讓更多消費者能夠享受到前沿智能科技帶來的便利。
在價格方面,Pro 版擊穿 20 萬門檻,Max 版則集結了副駕 121° 零重力座椅、智慧四輪轉向、超遠距激光雷達等全套黑科技,價格卻僅為 20.99 萬元(純電 Max)和 21.49 萬元(超級增程 52 Max),堪稱 “品價比之王”。而超級增程 66 Max,配備行業最大的寧德時代 66 度超級驍遙 MAX 電池,續航與性能跨代領先,售價也僅為 22.99 萬元,在 20 萬級大五座增程 SUV 市場中極具競爭力。
此外,在上市期間,所有首任車主均可享受電池包終身質保,首任車主還將獲得 IM AD 全功能包 5 年免費使用權(預售用戶終身免費)。這種誠意滿滿的價格和權益策略,無疑將吸引更多消費者的關注,為智己 LS6 的市場表現奠定堅實基礎。
新一代智己 LS6 的上市,不僅為消費者帶來了一款集先進技術、卓越性能和超高性價比于一身的智能 SUV,也為整個新能源汽車行業注入了新的活力。它以 “斷代領先” 的技術實力和 “誠意拉滿” 的市場策略,重新定義了 20 萬級大五座智能 SUV 的價值標準,有望成為該細分市場的最強爆品。相信在未來,隨著智己 LS6 的市場份額不斷擴大,它將對整個新能源汽車行業的發展產生更加深遠的影響。
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