我們買車,習慣了對比參數:零百加速快不快,電池度數大不大,屏幕尺寸多不多。但用久了會發現,決定用車品質的,往往是那些配置表上看不到的東西。而極氪7X的全球化布局,恰好就為這些“隱形實力”提供了最有力的證明。
它能賣到瑞典,說明它的電池熱管理系統是過硬的。不然,無法應對北歐的冬天。這讓我對自己所在城市的冬季續航表現,有了更強的信心。
它能賣到泰國,說明它的空調系統和電池溫控是高效的。能扛住曼谷的濕熱,那在國內夏天40度的“火爐”城市里,座艙的舒適度和充電的穩定性就有了保障。同時,內飾材料的環保和耐久性也經受了高溫高濕的考驗。
它能在歐洲和亞洲市場同時被接受,對我們來說意味著:它的底盤調校是均衡的。既能滿足歐洲用戶對高速操控性的要求,也能適應亞洲復雜的路況,這意味著無論我開在平整的高速還是顛簸的國道,都能獲得一個高級的行駛質感。
所以,極氪7X的全球化,對我們而言不是一個遙遠的新聞,而是一份詳盡的“全球用戶體驗報告”。#極氪7X泰國上市# #極氪# #新能源#
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.