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領克旗下首款中大型插混轎車——領克10 EM-P被正式推向市場。新車全系標配智電四驅系統(tǒng)和激光雷達,共發(fā)布四個版型,官方售價區(qū)間17.38萬元至21.18萬元,限時優(yōu)惠價16.38萬元起。
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上市同期,領克10 EM-P還推出八重購車權益,9月8日至10月31日期間完成大定鎖單,并在10月31日(含)前支付尾款并提車的用戶,可享受限時專屬權益。
動力與性能
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領克10 EM-P搭載由1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅組成的動力總成,系統(tǒng)最大功率390千瓦,最大扭矩755牛米,0-100公里/小時加速時間最快5.1秒,CLTC工況下虧電油耗低至4.2升/100公里。
車輛后橋集成90千瓦P4異步電機,響應時間僅10毫秒,可實現(xiàn)四驅模式無感切換,并支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式。
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領克10 EM-P基于CMA Evo中大型車平臺打造,采用純鋁合金雙叉臂前懸+五連桿獨立后懸,配備液壓可變阻尼懸架技術,兼顧操控性與舒適度。車輛經過領克賽道級全場景專業(yè)調校,麋鹿測試成績達83.2公里/小時。
領克10 EM-P首搭38.2千瓦時神盾金磚超混電池,CLTC續(xù)航里程240公里,綜合續(xù)航里程達1400公里。車輛支持快充技術,SOC 10%-60%充電時間小于13分鐘。
智能化配置
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作為領克智能化2.0時代的代表車型,領克10 EM-P全系標配厘米級精度激光雷達,感知距離達到200米。Ultra版型搭載英偉達Thor輔助駕駛芯片,算力達700TOPS,并支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案,具備38項駕駛輔助功能。
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車輛搭載的泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)遙控泊車、指尖泊車、記憶泊車、離車泊入等9項泊車輔助功能,支持超窄車位、斷頭路車位自動停車。此外,新車還可通過OTA實現(xiàn)滿血版車位到車位領航輔助,真正實現(xiàn)一鍵即達。
外觀與內飾
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領克10 EM-P延續(xù)了品牌The Next Day設計語言,標志性的破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂?shù)鹊玫奖A簟P萝囂峁坦饨稹⑻煸泼住⒘Ч庾系?款車身顏色,并推出鋒曜運動套件,包括全新設計的前唇、側裙、主動升降隱藏式尾翼及21英寸鋒曜輪轂等。
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領克10 EM-P車長5050毫米,車寬1966毫米,車高1487毫米,軸距為3005毫米,可實現(xiàn)81%得房率,整車套內面積達到4.8平米。座艙內飾提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風格方案。
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車內,領克10 EM-P的座艙大量采用軟性材質包覆,全車軟包面積達18平米,Nappa真皮觸感細膩高級。前后排配備云感零壓座椅,支持通風、加熱、按摩功能,還可電動調節(jié)。車輛配備哈曼卡頓23揚豪華音響、AI鎏光氛圍燈、5.7升冷熱一體車載冰箱,后排提供智能超大扶手和小桌板。
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領克10 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),由高通驍龍8295芯片驅動,集成Flyme Al大模型,可實現(xiàn)類人化情感交互。其車機交互體驗經過升級,功能更豐富,操作也更流暢,并支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link等手車互聯(lián)互通。
安全表現(xiàn)
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領克10 EM-P搭載神盾金磚超混電池,通過了帶電六大極端場景測試和電池包帶電多點觸發(fā)熱失控安全測試,獲得國內首個電池安全認證的帶電“大滿貫”。此外,整車選用“三零”用料(0瀝青、0雜棉、0有害溶劑),并采用PVD金屬氣化工藝鑲嵌飾條,從材料到制造都更加環(huán)保。
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車輛采用籠式車身結構,高強度鋼鋁占比超80.5%,A柱強度達2000MPa,并使用了多重防撞梁設計。主動安全方面,新車搭載的AEB前向碰撞減緩,能在130公里/小時完成緊急剎停,G-AES通用障礙物緊急避讓輔助可在130公里時速下精準識別并避讓小型障礙物。
領克10 EM-P不僅擁有一眼領克的原創(chuàng)外觀、豪華舒享配置,而且全系標配智電四驅系統(tǒng)和激光雷達,支持千里浩瀚輔助駕駛H7方案。隨著新車入市,憑借自身的軟硬件特色,這個系列的市場競爭力當不可小覷。
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