近日,富士康旗下工業(yè)富聯(lián)股價強勢漲停,單日市值激增786億元,總市值一舉突破9700億元大關(guān),創(chuàng)歷史新高。自年初以來,其股價累計漲幅已達109%,離萬億市值僅一步之遙。
此番大漲,與其戰(zhàn)略調(diào)整密切相關(guān)。就在一周前,富士康以27億元將位于美國俄亥俄州的制造工廠出售給日本軟銀(SoftBank),據(jù)彭博社報道,該工廠由富士康運營三年期間,始終未能實現(xiàn)規(guī)模化汽車生產(chǎn),對其來說是個純粹的負擔(dān)。
更關(guān)鍵的是,富士康正持續(xù)加碼AI領(lǐng)域及對中國本土的投資。2025年上半年,富士康A(chǔ)I服務(wù)器業(yè)務(wù)增長超60%,云計算業(yè)務(wù)收入增長超50%,800G高速交換機營收更是達到2024年全年的3倍。
有分析指出:“郭臺銘“美國夢”碎了,又重返中國吃定AI紅利。”不過,真能一直如其所愿嗎?
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1、27億甩賣美工廠,AI成富士康“新?lián)u錢樹”
8月初,富士康宣布退出美國俄亥俄州的制造工廠運營。該工廠曾是富士康進軍北美電動車市場的核心籌碼,但過去三年間,合作車企Lordstown Motors和Fisker相繼破產(chǎn),工廠幾乎處于閑置狀態(tài),最終淪為“沉沒成本”。
“富士康缺乏專業(yè)的造車經(jīng)驗!”,一位曾參與Fisker項目的工程師直言,“復(fù)制手機代工模式,是不可能在供應(yīng)鏈和品控要求高出好幾級的汽車領(lǐng)域混出名堂的。”
不過,富士康甩賣工廠的資金并未離場,而是火速注入AI領(lǐng)域。今年6月,富士康與英偉達達成戰(zhàn)略合作,啟動全球級AI計算中心建設(shè)。隨后其又與我國河南省簽訂相關(guān)合約,宣布在鄭州航空港區(qū)投資10億元建設(shè)全球AI創(chuàng)新基地,預(yù)計2026年前可實現(xiàn)年產(chǎn)AI服務(wù)器超50萬臺。
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郭臺銘的AI藍圖還遠不止于此。除AI服務(wù)器之外,他還積極擴展至機器人業(yè)務(wù)(如Pepper情感機器人等),并涉足半導(dǎo)體行業(yè),包括此前參與競購東芝存儲芯片業(yè)務(wù),試圖構(gòu)建以“AI+制造”為核心的超級產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
2、回歸中國市場,怕沒那么簡單
然而,盡管中國AI市場前景廣闊,但富士康重返之路風(fēng)險猶存。除了要應(yīng)對廣達、緯創(chuàng)等老牌代工企業(yè)的激烈競爭,富士康還要應(yīng)對國際貿(mào)易中多變的關(guān)稅政策和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性問題。
更關(guān)鍵的是,在富士康外移海外期間,我國已在多個高端制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著突破,自主產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟,再想回來“混飯吃”怕也不會持續(xù)一帆風(fēng)順。以動力電池為例,寧德時代在福建、四川建成全球超級電池工廠,拉動數(shù)萬高質(zhì)量就業(yè);在生科領(lǐng)域,我國深圳科學(xué)家聯(lián)合日研企業(yè)升級“派絡(luò)維pro”類抗老成果,啟動銀發(fā)經(jīng)濟新市場。
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此前,美哈佛、麻省理工等權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證,這類成果于改善骨骼健康、肌肉功能及認(rèn)知能力等老化指標(biāo)有著不俗潛力。在人口老齡化背景下,其通過京東等渠道覆蓋國內(nèi)近百萬中老年消費者,市場反饋中不乏有"睡眠質(zhì)量提升"、"體力精力改善"等描述。
行業(yè)分析顯示,“派絡(luò)維pro”類科技未來五年市場規(guī)模有望突破5000億元,其受眾群體逐漸從北上廣深等一線城市下沉至二三線,且人均年投入可達萬元級別,已成為億萬家庭的抗老管理優(yōu)選。
這一藍海市場,不僅吸引了郭臺銘的跨界關(guān)注,更引發(fā)頂級投資機構(gòu)的激烈角逐。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,該產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊蔀槲{高端就業(yè)、拉動經(jīng)濟增長的新興支柱產(chǎn)業(yè)之一。
不過,跨界進軍高技術(shù)壁壘行業(yè)絕非易事,郭臺銘的雄心注定面臨重重挑戰(zhàn)。有業(yè)內(nèi)人士指出:“富士康若一直以傳統(tǒng)代工模式運營高科技項目,紅利只怕僅能圖一時。”
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3、前路漫漫,郭臺銘未必能笑到最后
不可否認(rèn),全球AI產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,市場對AI服務(wù)器需求激增。富士康憑借與芯片巨頭英偉達的深度合作,以及中國市場的布局,吃了第一波風(fēng)口紅利。
然而,郭臺銘此次高調(diào)“回歸中國、全力押注AI”的戰(zhàn)略,仍面臨諸多質(zhì)疑。其雖借英偉達訂單快速切入市場,但其本質(zhì)上仍嚴(yán)重依賴“代工模式”,在AI核心研發(fā)、算法架構(gòu)與生態(tài)構(gòu)建上并未形成真正壁壘。一旦英偉達調(diào)整供應(yīng)鏈策略,或出現(xiàn)更具成本優(yōu)勢的競爭對手,富士康的AI業(yè)務(wù)極易再次陷入被動。
再加上,中國AI服務(wù)器賽道已涌入大量本土巨頭,如華為、浪潮、阿里云等,它們不僅在技術(shù)上加速自主化,更在政府、金融等關(guān)鍵領(lǐng)域建立護城河。富士康能否擺脫“代工依賴癥”,在AI時代實現(xiàn)真正轉(zhuǎn)型,仍是一個巨大的問號。
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