斯柯達Garde/Rapid是捷克斯洛伐克AZNP公司在1981年至1990年間生產的一款雙門轎跑車,這款車型在斯柯達品牌歷史上占據著重要地位。斯柯達Rapid/Garde是基于后置引擎的斯柯達105、120和130轎車平臺開發的快背轎跑車,作為1970-1980年間生產的斯柯達110R轎跑車的替代產品。
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這款車型的誕生過程頗為有趣。Garde最初于1981年9月13日在布爾諾國際工程博覽會上首次亮相,隨后在1981年10月初開始在Kvasiny工廠進行批量生產。值得注意的是,從1982年5月開始,Garde也開始在布拉迪斯拉發的BAZ工廠進行組裝,這體現了當時社會主義國家間的工業合作。
在技術規格方面,斯柯達Garde采用了相對簡潔但實用的設計。這款雙門轎跑車衍生自斯柯達120 LS四門轎車,搭載相同的1.2升發動機,最大功率為55馬力。為了提升運動性能,后懸掛系統進行了重新設計,采用半拖曳臂布局替代了轎車版本的擺臂式后懸掛。車身尺寸方面,這款轎跑車長4175毫米、寬1610毫米、高1380毫米,整備質量僅為915公斤。
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1984年是這款車型發展歷程中的重要節點。1984年,這款車進行了輕微的現代化改進并更名為Rapid。更名后的Rapid保持了原有的技術特征和設計理念,但在細節上有所優化。從動力輸出來看,1984-1990年間生產的車型功率范圍在53到62馬力之間。
斯柯達Garde/Rapid的設計體現了1980年代汽車工業的特色。車型采用了方形大燈和其他現代化元素,在當時代表了顯著的技術進步。這款車不僅在捷克斯洛伐克本土銷售,還出口到其他歐洲國家,為斯柯達品牌在國際市場上樹立了良好形象。
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作為斯柯達品牌轎跑車系列的重要組成部分,Garde/Rapid延續了此前110R運動轎跑車的成功傳統,再次證明了斯柯達在制造運動型雙門轎跑車方面的能力。這款車型的生產一直持續到1990年,見證了冷戰后期至蘇東劇變這一重要歷史時期。
斯柯達Garde/Rapid不僅是一款汽車產品,更是那個時代捷克斯洛伐克汽車工業技術水平和設計理念的體現。雖然按照今天的標準來看,其技術規格相對簡單,但在當時的歷史條件下,這款車型代表了東歐汽車制造商在轎跑車細分市場的重要嘗試,為后來斯柯達品牌的發展奠定了基礎。
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