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      特朗普,一拳把印度打出原形?|地球知識局

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      地球知識局

      文字 | 無刺王冠龍

      制圖 | 果 校對 | 朝乾 編輯 | 果

      前不久,美國突然以印度采購俄羅斯石油為由,對印度輸美產品額外征收25%的關稅。這對于還想著靠廉價人力賺原始積累的印度來說,無疑是一記重拳。

      印度國內嘩然,咱不是“民主盟友”么,何以相逼至此?況且我干這事已經好幾年了,怎么突然就不行了?難不成要把我這“東方大國”端上餐桌?

      印度政府亦回應稱,這一舉措“不公平、無理且不合理”,并強調印度和俄羅斯之間是經過時間考驗的穩定伙伴關系。

      “有人看不慣我們兄弟情深了”

      (圖:壹圖網)▼



      且更讓印度心里不平衡的是,美國對同樣買俄油的中國、土耳其就區別對待,沒單獨加稅。

      18日,白宮貿易與制造業高級顧問彼得·納瓦羅撰文,再批印度購買俄油,他在文中稱:“如果印度想獲得美國戰略伙伴的待遇,就應該表現得像美國的戰略伙伴。”

      與此同時,美國貿易談判代表團取消下周對印度訪問,貿易談判又要拖了。

      印度如此倒霉,根本上是因為自身太弱。老特要出成果,對“軟柿子”印度下手是成本最低的。印度有人口有野心,但技術壁壘薄弱,且能源和各種戰略資源非常匱乏更談不上像中國稀土這樣好用的反擊手段,況且近期的軍事表現還拉了大胯。

      飛機還被打下來幾十架...

      (圖:壹圖網)▼



      俄烏開戰后,俄羅斯能源被制裁,印度就趁機撿漏,大批買入打折的俄油,不光自己用,還加價貼牌倒賣給歐洲。想得很美,其實大家也都看在眼里。

      如今美國一記重拳下來,印度會為了關稅談判放棄俄油嗎?目前看來還不會,印度石油公司明確表示,會繼續購買俄羅斯石油。這甚至不是想不想的問題,是不能斷,畢竟印度太缺石油,也太缺外匯,而便宜的俄油實在太香了

      但印度真的能與美國為首的西方世界硬剛到底嘛?真的能“打得一拳開,免得百拳來”嗎?

      印度的缺油問題肉眼可見還會越來越嚴重。聯合國人口基金預測,2050年,印度人口將達到17億。隨著中產階級崛起和生活水平提高,能源消耗必將大幅增加

      一個人口如此多,野心如此野的印度,卻極端缺油,以至需求即是成本,產能亦是負擔,印度這片大地,不太中!

      能源領域的“貧民窟”

      我們都知道,投胎是個技術活,有些國家在能源方面就像是含著金湯匙出生的富二代,地上鉆個眼兒都能噴油。全球石油儲量集中在少數幾個國家,其中沙特阿拉伯、俄羅斯和美國,擁有最大的可探明油儲量。

      我們常說中國的能源稟賦差,但印度的油氣可探明儲量遠遠低于中國,只能用“貧民窟”形容。

      中國油氣儲量分別有251億桶和8.4萬億立方米。根據美國能源信息署(EIA)的數據,印度的可探明石油儲量約為59億桶,僅占全球0.3%;天然氣儲量1.5萬億立方米,占全球0.7%。要知道印度人口占了全球的17.8%。

      感受一下什么叫人口與石油資源不成正比▼



      印度唯一儲量還湊合的是煤炭,探明儲量1110億噸,占全球10.30%,位列第五。饒是如此,在人口比例面前也不太夠用,遠不能彌補油氣的劣勢。

      如此缺油氣,印度的能源消費結構中,石油天然氣卻占了重要位置。據BP世界能源統計年鑒2023年數據,印度的石油消費量排名第三,僅次于美國、中國。



      至于具體消耗量,印度在2022年消耗石油134.7百萬噸油當量(Mtoe),相當于每天要用掉269.3萬桶。天然氣的消耗量也高達46.4億立方米。

      由于國內產能極低,印度對外依賴度自然極高。根據歐力AIMS平臺的統計,2023年,印度石油進口依賴度88.2%,天然氣51.5%。根據KPMG《世界能源統計年鑒》,印度在2022年的能源進口支出為5045億美元,在全球范圍內排名第三,僅次于中國內地和日本。

      要知道印度的工業規模還遠低于中國,依賴度就接近九成,以后是個什么比例?一望可知。

      基本都是進口油(圖:shutterstock)▼



      幾乎全靠進口,導致印度的議價能力很弱,在油價波動中顯得尤為脆弱

      國際能源署(IEA)在其報告中預測,印度將成為石油需求增長的主要源頭,從現在到2035年,該國每天的石油需求將增加近200萬桶。而標普全球預計,到2030年印度石油需求將增長到554萬桶/日。

      預計到2040年,印度石油需求甚至將達到800萬桶/日▼



      未來十年,印度的石油消費將以4%至5%的年增長率上升,無論印度買不買得起,缺油危機都無解。

      有便宜不占 不是印度人

      印度政府的操作是,大搞能源外交,與中東、非洲、中亞的能源富國多多合作,從量到占比都加大力度保供給。

      印度和中東的合作尤為密切,大部分油氣也是從中東進口。根據印度石油部統計,2022年,沙特阿拉伯、伊拉克、阿聯酋占了印度進口的六成。



      雖然離中東特別近,但中東的油價可不便宜,而且這邊地緣政治會帶動價格波動。

      例如,1979年伊朗伊斯蘭革命,印度的石油進口支出增長了一倍,從1978年167.7億盧比增加至1979的326.99億盧比。與此同時,國際原油價格的上漲會顯著提高印度的能源成本,榨干印度可憐的外匯。

      雖然中東離得近,但買的中東油該貴還是貴▼



      顯然,印度必須要有更穩定的乙方。

      2005年,中印雙方簽署聯合聲明,明確提出鼓勵兩國有關部門和企業開展能源合作。此后,兩國企業在能源領域不斷加大合作力度,包括聯手從加拿大公司收購敘利亞阿富拉特油田。

      印度還加強與美國在頁巖氣方面的貿易與合作。2012年,印度國有企業Oil India Ltd和Indian Oil Corp聯合購買了Carrizo Oil & Gas在科羅拉多州Niobrara頁巖資產的30%股份。

      開采Niobrara頁巖的鉆井

      (圖:壹圖網)▼



      印度還與俄羅斯在北極和遠東地區展開了多項油氣合作,并增加其LNG(液化天然氣)進口量。

      除了到處開源,節省成本最直接的辦法,就是想盡辦法到處撿漏。

      比如2022年俄烏沖突,由于俄羅斯被西方G7制裁,印度趁機撿漏,大量買入俄羅斯打折油氣。2022-2023財年,印度從俄羅斯進口的原油價值從上一財年不到25億增加到310億美元。12.4倍,真的是把便宜占到刮凈桶底。

      俄油羊毛,誰能不愛(圖:壹圖網)▼



      據Kotak Securities數據,2022年4月至10月,印度的俄羅斯原油進口量(以美元計價)同比增長了12倍,這占到了整個印度原油進口的19%,平均折扣15美元/桶,節省了約30億美元。

      印度撿漏打折俄油,不僅省錢,還把它們倒賣到歐洲,大賺了一筆,可謂“史上最強二手商”。



      努力勘探+能源轉型

      除了向外國買油外,為了解決缺油問題,印度也在加大勘探力度,尤其是對沉積盆地。

      目前印度僅有23%的沉積盆地有中度或深度勘探。根據標普全球大宗商品的數據,印度的II類和III類盆地,包括Mahanadi、安達曼海、孟加拉和Kerala-Konkan,迄今基本仍未勘探。據估計,這四個盆地中未發現的碳氫化合物潛力約為220億桶石油當量



      然而,印度自己很難完成這些勘探。因此,印度政府通過開放土地許可政策(OALP),允許上游公司劃出油氣勘探區域。

      印度石油部長Hardeep Singh Puri表示,到2030年,印度對石油上游行業,提供達1000億美元的投資機會,同時還向外資拋出了26個沉積盆地的“橄欖枝”(其中大部分地區尚未勘探)。

      來來來,此處有油

      (圖:PTI)▼



      為了讓商人安心投資,印度政府還出臺了油氣勘探許可證政策,同時改革利潤分成機制,油氣開發企業在投產時,就開始與政府分配利潤,而不像之前一樣,等到成本回收之后才能獲利。

      比如安達曼海就是一個例子,這里是標普全球認為的海洋石油前沿勘探的焦點。印度的ONGC和Oil India,就在安達曼海域持有OALP區塊,印度在等待符合條件的外資入場勘探。

      安達曼-尼科巴群島是印度的聯邦直轄區

      位于緬甸以南,孟加拉灣與緬甸海(即安達曼海)之間▼



      此外,印度還要在已經投產或完成勘探的區域繼續加大力度。這是因為,目前印度已投產的成熟油氣田的生產回收率是35%,而全球基準為40%~45%,顯然還有提升空間

      除此之外,印度還在加快對已探明油氣田的開發進度,特別是那些因經濟可行性問題而未投產的氣田。具體操作則是,印度政府正在考慮讓市場的“大手”解決一切。

      距離孟買西海岸176公里的High油田

      (圖:壹圖網)▼



      開源雖然重要,節流也不能少。印度正計劃加快能源結構的多元化,尋求向可再生能源轉變,在太陽能、風能等領域進行大量投資。

      類似于我國的雙碳目標,印度政府也提出了到2070年實現“凈零碳”的目標,并首先瞄上居民用電和清潔烹飪領域。

      在居民用電方面,大量增加了可再生能源(如太陽能發電)。比如做飯,印度鼓勵用光伏作為“燃料”。

      野心勃勃的印度

      有建造世界上最大太陽能發電廠的目標

      (圖:壹圖網)▼



      推廣電動汽車與公共交通系統,印度政府也非常重視,畢竟這是決定印度能源依賴的“大件”。

      根據印度交通部的規劃,印度希望到2030年,實現電動汽車占總銷售比例達30%以上。這一目標如果實現,將有效減輕印度對石油的過度依賴。

      德里的電動汽車充電站

      (圖:壹圖網)▼



      同時,印度也重視核能、天然氣等等,以實現更加平衡的能源結構。根據國際原子能機構(IAEA)報告,印度希望在未來十年內將核能的裝機容量從現在的8.18吉瓦提高到63吉瓦。

      雖然目標相當離譜,但一想到這是印度,也覺得合理了。這也從側面反映了印度油氣的缺口有多么巨大。

      印度的缺油問題是一個復雜的系統性挑戰,目前印度正在通過外交合作、能源轉型等多種手段應對能源短缺的挑戰。

      雖然印度在解決能源危機的計劃做得很好,但真正能落實多少,實在不好說。畢竟我們這個世界上任何程度,都可分為四類:輕度、中度、重度和印度。

      如果印度繼續采購俄羅斯石油,按照特朗普的脾氣,美國很可能還將加大打擊力度

      而反觀印度,在資源領域的底牌畢竟太少,特朗普的鐵拳很有可能將印度在能源方面的多年努力打回原形。

      *本文內容為作者提供,不代表地球知識局立場

      封面:shutterstock

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