北京地鐵亦莊線將延伸一站 臺湖車輛段啟動加站工程招標

已通車14年的北京地鐵亦莊線，即將迎來線路延伸。

8月11日，北京市公共資源綜合交易系統發布消息，北京軌道交通亦莊線臺湖車輛段增設站點工程的勘察和設計招標計劃已正式公布，該工程投資估算1.97億元，計劃于9月開啟招標工作。

此次臺湖車輛段加站工程地處通州區臺湖鎮，工程將利用并改造現狀車輛段，建設一座地面單側車站。車站建成后，將為周邊區域提供軌道交通服務，進一步完善當地的公共交通網絡。

鐵亦莊線于2010年年底正式開通運營，線路起自豐臺區宋家莊站，途經朝陽區、大興區，最終抵達通州區亦莊火車站，有效連接了北京中心城區與北京經濟技術開發區。該線路全長23.3千米，共設14座車站，其中地下站6座、高架站8座，還配備了宋家莊停車場和臺湖車輛段。

目前，亦莊線的終點站亦莊火車站位于京津高速西南側，處于京津城際鐵路亦莊站正下方，主要服務于亦莊站前區及亦莊站的旅客接駁。而臺湖車輛段位于京津高速東北側，此次增設的車站建成后，亦莊線的輻射范圍將擴展至京津高速東北側地區，更好地滿足該區域居民及通勤人員的出行需求。

值得注意的是，此次亦莊線在臺湖車輛段增設車站屬于既有線路加站工程。這種在已運營線路上新增車站的情況，在北京軌道交通建設歷史中雖不常見，但并非首次。

2019年，為配合京張高鐵清河站施工，13號線線路向東側移動，并在上地站至西二旗站區間增設清河站。施工通過157小時的撥線作業，將13號線接入清河綜合交通樞紐，實現了地鐵與國鐵的并場設置。

去年，京投公司公示的《北京市軌道交通首都機場線增設望京南站工程環境影響評價報告表》顯示，首都機場線計劃增設望京南站，該站建成后可與14號線望京南站實現換乘。根據規劃，望京南站設于京密路與廣順南大街、萬紅西街交叉口南側的綠帶內，架設在既有機場線高架區間上，將通過天橋與既有14號線車站實現換乘。

今年5月，北京公共資源交易平臺發布招標計劃，地鐵15號線擬在新國展地區增設車站。按照規劃，新增車站為兩層側式站，將更便于觀眾乘坐地鐵前往首都國際會展中心。