上海
【信源】申通建設
【編輯】Freya
2025年10月28日至30日，由上海隧道院、上海隧道公司聯(lián)合承建的上海市軌道交通13號線東延伸工程總承包項目勝利完成六臺盾構中的首臺盾構——新增盾構工作井至王家浜中間風井下行線盾構接收，標志著該項目正在逐漸進入盾構隧道施工收官階段。
該項目土建主體工程包含2站2井3區(qū)間，即張江路站新增盾構工作井、王家浜中間風井、高科中路站、丹桂路站及其盾構隧道區(qū)間與隧道聯(lián)絡通道，全線里程4.52千米都敷設于地下。
項目建設中，建設集團第一分公司就此多次指導相關單位組織盾構施工專題研討會，編制了盾構選型及刀盤改造優(yōu)化方案、盾構始發(fā)和接收安全專項施工方案、盾構磨切穿越區(qū)間障礙物樁基施工專項預案等一系列有針對性的方案預案，為盾構順利磨切穿越出樁基障礙物提供了“硬核”技術支撐。后續(xù)，一分公司將總結這次盾構順利磨切穿越樁基并高效接收的經驗，一如既往地強化項目建設管理，以“咬定青山不放松”的韌勁，堅定有序護航項目建設安全優(yōu)質高效推進。
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