美媒：中國(guó)建造全球最大航母，12萬(wàn)噸核動(dòng)力，可上艦100架殲35

據(jù)美國(guó)“Warrior Maven”媒體報(bào)道，中國(guó)正在建造有史以來(lái)最大噸位的核動(dòng)力航母，滿載排水量已經(jīng)超過(guò)美海軍現(xiàn)役最大的11萬(wàn)噸的“福特”級(jí)核動(dòng)力航母。

之前美媒就報(bào)道過(guò)，我們?cè)谖錆h的水泥航母有了新變化，武漢水泥航母，他不是真的就全是水泥，它是中國(guó)研制新航母的核心設(shè)備，它裝配了雷達(dá)和電子設(shè)備，在設(shè)計(jì)過(guò)程中可以用來(lái)進(jìn)行電波和通訊信號(hào)的調(diào)試試驗(yàn)，其目的主要是驗(yàn)證航母的電子設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性，電磁兼容性能以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)試，承擔(dān)一些艦載機(jī)甲板調(diào)度的測(cè)試工作等。

可以說(shuō)，陸上水泥航母，它的幾乎每一次的改動(dòng)，其特征都會(huì)在新航母上體現(xiàn)出來(lái)。除此之外，為了盡快縮短與美國(guó)等海軍實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)家之間的差距，我國(guó)在進(jìn)行航母研發(fā)的同時(shí)，也在進(jìn)行艦載機(jī)飛行員的相關(guān)訓(xùn)練工作，這時(shí)候“水泥航母”就起到了起降平臺(tái)的作用。

當(dāng)初福建艦開(kāi)建前，武漢水泥航母也是進(jìn)行了變動(dòng)。因此當(dāng)時(shí)美媒就斷定，中國(guó)已經(jīng)準(zhǔn)備開(kāi)建004核動(dòng)力航母。

關(guān)于004航母的說(shuō)法，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，外界有許多的猜測(cè)和分析，卻很少有關(guān)于這艘航母的相關(guān)細(xì)節(jié)。但是有一點(diǎn)可以確認(rèn)的是，幾乎一致稱這是一艘核動(dòng)力航母，將使用和擁有4條電磁彈射軌道。

這些年，中國(guó)的軍艦一直在下餃子，包括兩棲攻擊艦、052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、055導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、054A還有054B，中國(guó)軍艦數(shù)量的不斷增加，那么自然也需要更多的核心來(lái)匹配，而這個(gè)核心自然就是航母。

事實(shí)上，隨著中國(guó)海軍力量從近海防御到遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)的實(shí)質(zhì)性跨越、遍布全球且規(guī)模龐大的海外投資布局不斷深化，以及與美國(guó)在全球范圍內(nèi)、尤其是在印太地區(qū)戰(zhàn)略博弈的日趨激烈復(fù)雜，這就構(gòu)成了一個(gè)無(wú)可回避的戰(zhàn)略現(xiàn)實(shí)，我們需要更多的航母作為前出平臺(tái)，維持我們?cè)谌虻睦妗?/p>

而且常規(guī)動(dòng)力航母還不夠，雖然常規(guī)動(dòng)力航母的作戰(zhàn)力和核動(dòng)力航母并沒(méi)有區(qū)別，但要真正支撐起覆蓋全球重要利益關(guān)切區(qū)域的海上存在，你像中國(guó)作為全球最大的貨物貿(mào)易國(guó)和重要能源進(jìn)口國(guó)，其經(jīng)濟(jì)命脈與全球海上通道的安全暢通休戚相關(guān)。龐大的海外投資和工程項(xiàng)目，更是亟需強(qiáng)大的海上力量作為后盾，而這就需要我們能有效遂行遠(yuǎn)海防衛(wèi)、海上通道安全保障、海外利益保護(hù)以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)等多樣化任務(wù)，核動(dòng)力航母憑借其幾乎無(wú)限的續(xù)航力和強(qiáng)大的能源供應(yīng)能力，能夠長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度地在遠(yuǎn)離本土的海域執(zhí)行任務(wù)，無(wú)需頻繁靠岸補(bǔ)給燃料，這對(duì)于維護(hù)中國(guó)日益延長(zhǎng)的海上交通線安全、應(yīng)對(duì)突發(fā)性危機(jī)至關(guān)重要。

其巨大的甲板空間和充沛的電力系統(tǒng)，能支持搭載更多數(shù)量的高性能艦載機(jī)，從而顯著提升整個(gè)航母戰(zhàn)斗群的綜合作戰(zhàn)效能和威懾力。

至于美媒說(shuō)，我們要建造全球有史以來(lái)體積最大的核動(dòng)力航母，這對(duì)于擁有全球領(lǐng)先造船工藝的中國(guó)來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)難事。

而對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，建造核動(dòng)力航母最大的難題還是核動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)槲覀儾荒茏呙绹?guó)的老路，美國(guó)的核動(dòng)力系統(tǒng)還是存在不少問(wèn)題的，美國(guó)尼米茲級(jí)航空母艦的反應(yīng)堆非常龐大而復(fù)雜， 有 30 種以上的管道尺寸 、1 200個(gè)以上的閥門(mén)和 20 個(gè) 以上的主泵 。 航空母艦運(yùn)行時(shí)，反應(yīng)堆需要 60 多 個(gè) 人 工 觀測(cè)點(diǎn)，因此反應(yīng)堆部門(mén)需要大量人力 。

而福特級(jí)航母因?yàn)椴捎昧舜罅康男录夹g(shù)，故障頻頻，美國(guó)福特級(jí)航空母艦 的 A1B 型反應(yīng)堆減少了將近 50％的閥門(mén) 、管道 、主泵等 。 其蒸 汽 發(fā) 生系統(tǒng)只使用了不 到 200 個(gè)閥門(mén)并且只有 8 種 管 道 尺 寸 。 這些改進(jìn)既簡(jiǎn)化了反應(yīng)堆制造，也減少了維護(hù)工作量和人員 需 求，并 且 系統(tǒng)更為緊湊，占用空間更小 。可惜在實(shí)際運(yùn)用中，故障率卻更高。

如果能夠在減少反應(yīng)堆體積的同時(shí)，可靠性又要更高，并且更加容易維護(hù)和保養(yǎng)，這個(gè)是中國(guó)軍工專家一直在思考并且努力解決的事情。

而至于說(shuō)搭載100架殲35，我們的艦載機(jī)編隊(duì)并不會(huì)完全搭載殲35，而是會(huì)和殲15T高低搭配，而且我們的六代機(jī)試飛了，因此到后期，我們的航母可能會(huì)形成六代機(jī)+殲15高低搭配的組合，但無(wú)論如何殲35+殲15T+殲15D（全球最強(qiáng)艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)）+空警600的組合，的確是全球最強(qiáng)的艦載機(jī)編隊(duì)。

當(dāng)然了，美媒在報(bào)道我們開(kāi)建核動(dòng)力航母的時(shí)候，一定不會(huì)少了說(shuō)中國(guó)正在打造的這艘“超級(jí)航母”，就是“福特”級(jí)核動(dòng)力航母的模仿者。甚至還大言不慚地稱中國(guó)復(fù)制或竊取了美國(guó)的技術(shù)，這在歷史上是眾所周知的。

這就是典型的對(duì)中國(guó)軍事科技進(jìn)步的傲慢和失落并重的焦慮所導(dǎo)致的人格分裂癥狀。