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原創 | 車圈阿俊
7月29日,理想汽車正式發布六座純電SUV理想i8。新車上市提供三款細分車型,Pro版售價為32.18萬,Max版34.98萬元,Ultra版36.98萬元。作為理想汽車繼MEGA之后的又一款純電車型,也是品牌首款純電SUV,理想i8搭載全新高壓純電平臺及VLA司機大模型,CLTC續航里程分別為670km和720km,預計8月20日開始交付。
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一臺兼具轎車與MPV優勢的SUV
作為一款中大型SUV,理想i8全系標配雙電機四驅系統,具備應對多種復雜路況的通行能力。理想汽車自研的碳化硅驅動電機,最大功率分別為150kW和250kW,系統綜合功率400kW,最大扭矩660N·m,最高車速可達180km/h。車輛0-100km/h加速時間4.5s,即便電量僅剩20%,加速時間仍能保持在5s級。底盤標配前雙叉臂、后五連桿懸架。整車重約2.6噸,滿載六名成年人時也能在60°坡道上完成半坡起步。雙腔魔毯空氣懸架支持四檔高度調節,最高可抬升40mm。二排門檻高度最低僅401mm,與轎車相當。
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續航方面,理想i8標配三元鋰5C超充電池,Pro版電池容量90.1kWh,CLTC綜合續航670km;Max版和Ultra版電池容量97.8kWh,續航720km。新車均支持5C超充,10分鐘最大可增加500km續航里程。電池壽命測試顯示,超充模式下經過1500次充放電循環,電池健康度仍能保持80%以上。
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理想i8在外觀和空間上同樣具有“跨界”基因。新車前臉風格與MEGA相似,采用封閉式格柵設計,大角度傾斜的前風擋玻璃下方搭配了立體星環燈。車尾則保持與理想L系SUV相似的垂直輪廓,配備細長的貫穿式尾燈組,并帶有后擾流板。車頂部呈現溜背線條,搭配20英寸低風阻輪轂、隱藏式電動門把手,風阻系數僅0.218。雙色車身配有純平玻璃,提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆、天空藍特別版冷光漆5種顏色選擇。
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車身長寬高尺寸為5085x1960x1740mm,軸距3050mm。車內采用2+2+2六座布局,前兩排座椅包覆Nappa真皮,配有軟頭枕,支持電動調節、通風、加熱、背部SPA級十點按摩;第二排可選右側裝零重力座椅及雙側折疊小桌板。第三排座椅坐高333mm、坐墊長503mm、單座寬度544mm,支持加熱、靠背電動調節和獨立放倒。前中后座椅標配雙層隔音玻璃,第三排側窗約600x300mm,視野開闊。二排中央過道寬180mm,第三排正常使用時后備箱進深達565mm。
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內飾方面,新車搭載四輻式多功能方向盤,中央扶手區配有雙50W手機無線充電面板、雙杯架以及儲物格。主駕屏幕包括投影式抬頭顯示系統(HUD)及方向盤上的安全駕駛交互屏。15.7英寸3K中控屏及副駕娛樂屏組成雙聯屏,Ultra版還配有21.4英寸3K后艙娛樂屏。主駕智能音箱采用高保真獨立聲道,可定向駕駛員輸出導航提示、變道提醒等輔助駕駛信息。空調系統帶有CN95濾芯,智能出風口具備S形立體掃風、避人吹和單獨關閉三種模式,支持無極風向調節。車內其他配置還包括雙全景天幕、電動遮陽簾、全車靜音電吸門、感應式電動尾門、256色氛圍燈等。Max版和Ultra版另配有智能冷暖雙用冰箱。內飾提供白色、灰棕色和橙黃色3種配色選擇。
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安全方面,新車標配7個安全氣囊及2個覆蓋全車乘員側窗的安全側氣簾,車身剛度達49500N·m。電池經歷10天連續浸水、高低溫交替沖擊、零下40度冰凍24小時加雷擊等極限測試,仍能保障車輛正常行駛。
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首個配備雙Agent智能體的智能終端
據理想汽車創始人、董事長兼CEO李想介紹,在理想i8的命名中,i是Intelligence(智能),標志著新能源汽車邁入人工智能下半場。理想i8是首個配備雙agent智能體的智能終端。
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在感知硬件上,新車標配了ATL全天候激光雷達,以及11個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達。軟件方面,Pro版搭載理想AD Pro輔助駕駛系統,內置地平線征程?6M芯片,算力為128TOPS。Max版和Ultra版理想高級輔助駕駛系統AD Max,配備NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力達700TOPS。新車均支持高速路導航輔助、自動泊車輔助、自動緊急制動、自動緊急轉向等功能。
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同時,理想汽車把端到端+VLM雙系統架構升級為VLA架構,率先在AD Max平臺落地。VLA司機大模型具備空間理解、思維、記憶與溝通以及行為能力,以“世界模型仿真平臺”為基礎構建訓練閉環框架。簡單來說,它能聽懂人話、會動腦子學習,將來能夠逐漸從“新手司機”成長為“老司機”,并且是一個貼近用戶駕駛習慣的私人司機。仿真評測還能大幅提高測評效率,2025年上半年理想汽車的評測里程已突破4000萬公里,每公里成本僅5毛錢。
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理想i8的智能座艙采用高通驍龍8295芯片,內存最高達32GB。車內搭載的“理想同學”基于MindGPT大模型深度進化,已從單純的智能語音助手升級為具備自主決策能力的智能體,可自主使用工具、完成復雜任務,具備專屬記憶理解。目前車內500多個功能已完成工具化改造,用戶只需通過口語化表達需求,即可控制車輛相關功能。此外,“桌面大師”功能升級后將具備AI代碼生成能力,可根據用戶需求創建資訊、新聞、小游戲等個性化卡片。
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按照規劃,VLA司機大模型將隨理想i8同步交付,已購買理想汽車AD Max的老車主8月可同步升級,AD Pro預計年底推出基于地平線征程6M芯片的城市NOA功能。今年8月,理想同學將升級結構化深度思考能力,推理速度提升至每秒200tokens;10月將具備長程思考能力和5萬余類視覺搜索能力,可實現邊思考邊調用工具,語音對話延遲縮短至500毫秒。
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i系列是理想汽車全新純電SUV系列,與L系列、MEGA共同構成品牌最新產品矩陣。理想i8作為i系列的首款車型,搭載最新VLA司機大模型,疊加全國3000個充電站及16000根充電樁組成的超充網絡優勢,在造型創新、舒適空間、操控穩定和智能體驗上形成較強綜合實力。在六座純電SUV市場中,特斯拉Model X(指導價72.49萬元起)、蔚來ES8(指導價49.8萬元起)、東風奕派008純電6座版(指導價19.36萬元起)、零跑C16純電(指導價16.18萬元起)及即將上市的樂道L90等車型,均可能成為理想i8的有力競爭者。
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