燃油車的智能化破局者，上汽奧迪A5L Sportback

燃油車如何智能化？這算是一個(gè)大難題，而上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback給出了答案。作為上汽奧迪首款基于PPC平臺(tái)打造的產(chǎn)品，它將和目前最熱門的華為駕駛輔助系統(tǒng)展開合作，來實(shí)現(xiàn)大家對純?nèi)加婉{駛感受和智駕輔助的既要和又要。

上汽奧迪A5L Sportback在此前已經(jīng)開啟了預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27.99萬-33.99萬元，同時(shí)還推出了限時(shí)優(yōu)惠權(quán)益，限時(shí)臻享價(jià)26萬-32萬元。價(jià)格確實(shí)也拿出了誠意，并且新車將在8月1日正式上市，是否還有更多驚喜，有很值得大家期待！

作為奧迪"Form follows function"設(shè)計(jì)哲學(xué)的最新詮釋，上汽奧迪A5L Sportback的整體造型更接近海外版全新奧迪A5。雖然對車身長度和軸距都進(jìn)行了加長，但卻相當(dāng)克制，長度和軸距分別加長了74mm和22mm。4903mm車長與2922mm軸距構(gòu)建起優(yōu)雅比例。溜背線條從B柱開始自然下探，配合無框車門與掀背尾門，在保持0.59黃金軸長比的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了1361L的后備廂拓展空間。

細(xì)節(jié)部分，前臉大尺寸六邊形"龍鱗"格柵內(nèi)藏2顆激光雷達(dá)，配合768顆微型LED迎賓光帶，在夜間解鎖時(shí)呈現(xiàn)流水般動(dòng)態(tài)燈效，既延續(xù)了"燈廠"傳統(tǒng)，又以嵌入式傳感器布局規(guī)避了新勢力車型的突兀感。

尾部貫穿式OLED尾燈支持8種個(gè)性化光效簽名，可通過車路協(xié)同技術(shù)向后車傳遞泊車警示信號(hào)。值得注意的是，新車采用半隱藏式機(jī)械門把手，這應(yīng)該是當(dāng)下接受度最高的開門方式，既有傳統(tǒng)的便利，又有新時(shí)代的科技。

進(jìn)入座艙，上汽奧迪A5L Sportback基本延續(xù)了海外版A5的座艙布局，11.9英寸全液晶儀表與14.5英寸曲面中控屏構(gòu)成核心交互界面，副駕前方的10.9英寸防窺智慧屏。另外，奧迪用戶熟悉的Bang & Olufsen 3D環(huán)繞音響系統(tǒng)的20顆定制揚(yáng)聲器，也把視聽享受帶到了新高度。

動(dòng)力方面，上汽奧迪A5L Sportback全系搭載第五代EA888 Evo5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，通過VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)1600rpm峰值扭矩輸出，配合48V輕混系統(tǒng)的25kW動(dòng)能回收功率，WLTC工況綜合油耗降至7.5L/100km，滿油續(xù)航可達(dá)900km。高功率版本（272馬力）配合quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，400米加速測試僅需13.85秒，在BBA同級(jí)車型中拔得頭籌。

總結(jié)：和傳統(tǒng)豪華中級(jí)轎車相比，上汽奧迪A5L Sportback作為全球首款搭載華為乾崑ADS 3.0的燃油車型，確實(shí)會(huì)在智能科技的體驗(yàn)上領(lǐng)先一大截，并且它依舊保留了原汁原味的駕控體驗(yàn)。而相比自家兄弟一汽奧迪A5L，它更接近海外版的掀背造型會(huì)讓它更吸引年輕用戶群體。